※BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、カラーを指定の上、ご連絡お待ちしております。※ ※※2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。※※※

スタッドレスの摩耗

2020/11/25 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します3シーズン目のM社X-ICE3+です、左画像は取り付け時に後輪使用、昨シーズンは前輪使用、そして、今シーズンは後輪で使用します。

MチップのX-ICE3+、効きそうですが、トレッドコンパウンドの荒れは激しい!広島市内で一度も雪上を走らない環境でした。

今年発売のM社X-ICE SNOWは新コンパウンドと新パターンなので、違った摩耗表面となるでしょう。

クリックすると元のサイズで表示します左はM社のカタログ、X-ICE3+とX-ICE SNOWとのトレッドゴム表面の電子顕微鏡比較です。

欲を言えば、同じ倍率で比較をすれば分かりやすいと思います?


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: X-ICE3+ X-ICE MICHELIN



コメントを書く

名前
メールアドレス
コメント本文(1000文字まで)
URL





AutoPage最新お知らせ