**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****

貫通穴の大きさと角度

2019/10/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します刺さっていたのは番線でした、溝底部に見える金属片ですが、タイヤ内は右画像のような状態、貫通穴と傾斜角度が大きいので、二段階の修理でした。


クリックすると元のサイズで表示しますはじめに、斜めの貫通穴を塞ぎトレッド内面をフラットに削ります、ここに、専用パッチで自然加硫です。

悪天候の中、遠くからのパンク修理に、ありがとうございます。

来春のタイヤ交換、よろしくお願い致します。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」



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