**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****

危険なマッチング

2018/5/17 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します案の定・・・あれっ!持ち帰ったタイヤを外していた、金属のカシャ、カシャと擦れる音?

おそらくビードワイヤがタイヤ内に吐出、ホイールと擦れあう音だろう?

クリックすると元のサイズで表示します


タイヤのビードはゴム内に数本のビードワイヤーを束ねてある、その何本かが切断され、ゴムを突き抜けタイヤ内に観える画像です。

原因は低空気圧走行ですが、それだけでもないようですホイールの適正リム幅に適正タイヤであれば、ここまでにはならなかったはず!

タイヤサイズからすると、ホイールサイズが太い、俗に云う「引っぱりタイヤ」です、それを補う為にタイヤ内圧を高圧にする、車体重量がホイールとビードにダイレクトに掛かりやすく、路面からの衝撃も大きい、良い事は、何一つ無い、むしろ危険なマッチングです

タイヤも、ホイールも泣いている


タイヤ専門店「沼田タイヤ」



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