**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****

プリウスにセイバー

2009/8/12 | 投稿者: 沼田/クラ

久しぶりにミシュラン セイバーの記事を
今までなかった雨天時の走行はバツグンに良かったと・・・?「どんなに・・・・?」大雨状態の高速道路で時速100K近くで走行しても安定感を損なう事無く安心できたそうです。
タイヤの性格として、通常使用であれば最低限の規格適合品であればどんなタイヤでも問題はありませんが、この通常使用の範囲が狭いタイヤに格安タイヤが多く見られます・・・?
逆になかなかお安くならないタイヤは通常使用の範囲がとても広いです、たとえば雨、雪、氷
、砂、横風(安定感)などの天変地異に対しての基本的なタイヤの性能はその車やドライバーを助けてくれます。30年以上もパンク修理(内面修理)をしてますが、パンク時の低空気圧での走行(タイヤが発熱)はこの通常使用の範囲を超えています が、この時にタイヤの性能差を痛感します。
今回、セイバーのモニターを依頼したTさんも大雨走行での安心感や走行安定性は大変気に入ってもらってます、しかし家計を預かる主婦の立場からですと、タイヤ購入時の価格差が同じタイヤサイズで2〜3倍違うと、う〜〜。
どんな物でもそうですが価格と性能の満足度は永遠のテーマです。

その1雨天時走行性能は最高でした

次回の作業は純正タイヤに戻してみようと思います。



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