**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****

3シーズン目のレボ2?

2013/9/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左の画像程度が2本、右画像程度が2本、車輛は前輪駆動のコンパクトカー、3シーズン目のB社レボ2、タイヤにとっては過酷なコースの走行です、何処へ行っても交換を勧められるはず。

残溝は少なく、発砲ゴムも無くなりかけている、しかし、B社の発砲ゴムはこれ位でも、そこそこ効いてはくれる(個人差はあり)右画像のタイヤを前輪、左を後輪で使えば年内は使えそうかも、いっそのこと交換でもOK。

この程度のスタッドレスは走行距離や走行路、運転技術、車輛性能によって良否がわかれるところ、「タイヤが駄目ですから交換を・・・」新しいタイヤは良いに決まっている!そんなに簡単でどうだろうか?

先ほど、オーナーさんへ連絡、3シーズン目じゃなかった「1シーズンで・・・」「いや、そりゃ早すぎる・・」「2シーズン目じゃ・・・」「長持ちするタイヤがええかも・・・」「ミシュランは設定ないし!ウインターマックスか・・・?」「凍った路面は怖いし!」「どうしよう・・・?」「もう少し走ろうか・・・」

と、まあ、こんな会話でタイヤ選びを、沼田タイヤへ


タイヤ専門店「沼田タイヤ」



2013/9/12  8:23

投稿者:沼田/クラ

それが一番大切です、降雪地域の方の運転と非降雪地域の方の運転では、随分と差があるようです。

中国地方、特に瀬戸内側の雪は水分を多く含んでいるようで、いつもべちゃべちゃ雪には参ります、翌日には陰の所が凍結、昼から融けて、又、凍結・・・

硬い路面の積雪と軟らかい路面の積雪でも運転方法は違ってきますよね?

運転方法・・・自分のクルマで慣れるしかないです。

2013/9/11  16:53

投稿者:匿名

タイヤよりも運転方法が重要ですよって言いたいですな

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