melonpanのつぶやき。

東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。

 
上を向いて がんばろう 日本! 

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

拍手ランキング

1位 鉄道イベントスケジュール
1拍手
2位 今年も終わりですね
1拍手
6/29〜7/6までのランキング結果です。

ブログリスト(更新順に表示)

rescue他

カレンダー

2019年
← October →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

息抜きにどうぞ♪

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:melonpan
なりますさま、こんばんは。コメントありがとうございます!
おひさしぶりです!そうですね、最近の233族(爆)やA-Trainとは一味違った、最後のオリジナル世代という感じがして好感の持てる形式ですね。
東上線で今後どのような活躍を見せるか、楽しみですね!

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:melonpan
四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます!
そうですね、いよいよ30000系がやってきました。末尾をそろえていることもあるし、30000系は10000系との混結はしないのではと見ているのですが、どうなるでしょうね!

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:melonpan
おっとっとさま、こんばんは。コメントありがとうございます!
まさかネタだろ?なんて思っていたことが現実になりました。
そうですね、おっとっと様と同じく、板張りが闊歩していた頃の東上線・伊勢崎線を知る者からするとこんな時代になったのかとつくづく(笑)

30000系の今後については未知数ですが、東横線に顔を出してくれるのかな〜と思っています。田都と東横線を両方走破した車両となると、なかなか驚くべきことではないかと思います。
8000系、東上線池袋口からの撤退も、そう遠くはないでしょうね。本線浅草口からの撤退はいつの間にかという感じでしたが、8111Fの去就と共に気になるところです。
80年代の主役たちが続々引退しているような昨今ですね。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:なります
ご無沙汰しております。30000系はヴィヴィ轟音を轟かせる初期のX車や、スマートな加速音を響かせる最近の車両とは異なる、シュルシュル・キュイーン?というような離陸インバータ音が好きです。
ちょうど日比谷線のカルダン駆動車の音のX車版…
みたいですね。東上線でも早く乗ってみたいです。
投稿者:四季彩
50050系の投入が進んでいる時、「30000系が東上線に来てくれたら…」と思っていましたが、現実になりました。
10000系列との連結も可能なので、東上線でも使いやすいと思います。
投稿者:おっとっと
こんばんは、どうも大変ご無沙汰しております m(_ _)m
噂の30000系・東上線転属、ついに正夢になりましたね!
お仕事帰りでしょうか、わざわざ寄居までの往復どうもお疲れ様でした〜。
小川町行き8000ワンマンの隣りに30000系……73・78系の時代に初めて東上線末端部を訪れた私には隔世の感があります。
とりあえず30000系は東横線直通用でしょうか? 田都ではなく東横線がメインになりそうだとは、これまた30000系登場時には予想もしませんでした (^^;
しかしこれで東上線も、ワンマン以外の8000系は風前の灯火ですか……。あちこちの路線で車両の動きが激しすぎるような (汗
というわけで、興奮混じりの乱文失礼しました (^^;
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ