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投稿者:melonpan
四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
そうでしたか、205系になってから何度か乗りましたが、115系までの時代とは雰囲気が変わりましたね。
169系なつかしいですね。こまちリレーなんて名前だった時代があったことも思い出されます。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:四季彩
今日、私用で大宮に行ったんですが、運よく北朝霞からむさしの号に乗れました。205系になってから初乗車となりました。
実は「新幹線リレー号」と呼ばれ、三鷹の169系だった時以来の乗車で、115系は見たことはありますが、乗車は一度もありませんでした。

やはり115系時代と違い、特別な列車のイメージが薄れた感じがしました。
でも、めったに乗れない貨物線経由なのは変わりないので、それは面白いです。
投稿者:melonpan
ひろピーさま、こんばんは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
そうですね、高崎線系統は特急削減となりますね。水上エリアに限らず、旅館などが都心から無料の送迎バスを出していたりしますからね。乗車率を勘案するとやむをえないのでしょう。湘南色185系の水上、撮っておかねば!

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:melonpan
遊楽キッドさま、こんばんは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
しもうさ号ですよ!(爆)たぶん205系等々の武蔵野線所属車両が使用されるんでしょうねぇ。むさしの号は便利ですから、毎時一本くらいあってもいいと思うのですが。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:ひろピー
個人的には地元高崎線の特急が削減されるので残念な改正になりそうです…
 
湘南色185系の運命は如何に…?

http://hiropy0610.blog.ocn.ne.jp/tabi/
投稿者:遊楽キッド
何ですかしもうさ号ですか!?!?何系が使われるとか出てますか?
むさしの号が増えるのは凄いですね。
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