melonpanのつぶやき。

東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。

 
上を向いて がんばろう 日本! 

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

拍手ランキング

過去1週間の間に拍手はありません。

ブログリスト(更新順に表示)

rescue他

カレンダー

2021年
← August →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

息抜きにどうぞ♪

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:melonpan
さすらいの8143さま、こんにちは。コメントありがとうございます!超亀レスになってしまいまして申し訳ございません<(_ _)>

そうですね、観光客向けの列車を別に仕立てるならまだしも通常の列車をすべてというのは無理があるような気がします。
最西端ではなく、最南端ですよね(^^ゞパッと見ごちゃごちゃしてますが、おっしゃるようにJR最南端でいいと思います。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:melonpan
開運skylinerさま、こんにちは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません。

通常でも数分の停車時間をとっている列車はありますね。そもそも公共交通機関ですから観光客ばかり意識して地元の方の利便性を損ねては本末転倒ですね。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:さすらいの8143
こんにちは。
西大山駅に行かれたのですね。この駅には24年前に行ったことがありますが(とはいえ列車内から眺めただけ)、開聞岳が見えるのどかなシチュエーションは変わっていないんですね。
ただこの駅に来る列車は、本数は少ないとはいえ定期列車で、しかも観光客のためではなく沿線住民の日常のために走る列車ですから、全ての列車を一律にまとまった時間停車させるというのは、あまりにも地元輸送・地元民を軽視した暴論で、観光旅行者のエゴでしかないと思います。「いさぶろう」「しんぺい」のような列車なら別ですが。

>最西端
単純に「JR最西端」でいいんじゃないでしょうか? 管理人様のおっしゃるとおり、観光地なんですからそんな無粋なことを言わなくてもいいのではないかと思います。

http://ameblo.jp/sasurai-museum
投稿者:開運skyliner
指宿枕崎線も指宿までなら列車本数も比較的多いのでよく行きますが、枕崎までとなれば極端に少なくなっちゃう為、なかなか行くチャンスが無く、ましてや西大山駅の下車は考えた事すらありません。やはりJR九州さんに5分位の停車時間の確保をお願いしたいです。
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ