melonpanのつぶやき。

東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
特急あらかわさま、こんばんは。コメントありがとうございます!
成田湯川で単線になってしまうのが惜しいですね。アクセス特急三崎口行き、見てみたいですねぇ!

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:melonpan
Super White Arrowさま、こんばんは。コメントありがとうございます!
そうですね、やはり印旛日本医大以遠はアクセス特急だけとなりますので、成田湯川駅は特急しか止まらないという、まるで北海道の駅のような感じです(^^ゞ
40分おきとは利用しづらいですが、開業後どのようにダイヤが変遷していくか楽しみです。

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投稿者:特急あらかわ
成田スカイアクセスの一般特急は成田湯川〜空港第二ビル〜成田空港間が単線であることや成田空港駅のホーム配線などで本数が少ないのではないかと思います。それだけでなく、京成線は成田や佐倉などの市街地を通過するのに対して京成沿線には大きな街がないのもあるのではないかと思います。
アクセス特急三崎口行きということは、京急の車両が使われるのは確定なのかと思います。印旛日本医大〜成田空港間は京成の車両だけが使われ、京急や北総、都営の車両は印旛日本医大で折り返すのかと思えば、予想は大きく外れました。


http://arakawaexpress.livedoor.biz
投稿者:Super White Arrow
こんばんは。こうして時刻表で見ますと、一般列車の少なさが目立ちますね。平日朝のラッシュ時でさえ時間2本とは… 日中の40分毎は、開業当時の武蔵野線のようですね。

スカイアクセス線内は一般列車も120km/hを出すそうで、都車は最終編成以外は120km/hを出せませんから、京急車と京成車の限定運用になるのかなと予想しています。
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