melonpanのつぶやき。

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2010/5/31

「8535F+8547F+8543F+8528F、廃車回送」　　東武東上線

東上線8000系の廃車が続きますね。今日はタイトルの編成が廃車回送されたそうです。羽生まではブツ10で回送ということで、ネット上には写真が上がっていますね。
東上線の8000系もいよいよという感じでしょうか。2コテばかり廃車になっていますから8コテがだぶつくはず。8コテだけの廃車もあるんでしょうね。
最近日立のアルミばかりに乗ってますよ(^^;;;

頂戴したコメントへのレスが遅れております。もう少々お待ちください。<(_ _)>

投稿者: melonpan

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この記事へのコメント一覧

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投稿者：melonpan

2010/6/4 23：03

快速急行武蔵嵐山さま、こんばんは。コメントありがとうございます！
昨日、志木駅構内の電留線に51007Fの姿を見ることが出来ますし、今日朝霞台で51006Fの急行池袋行きを見ました。どんどん増えていますね。
利用者にとって新車導入は喜ばしいことは間違いないですが、やはり8000系の活躍範囲が徐々に狭まってきています。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/

投稿者：melonpan

2010/6/4 22：53

東上線利用者さま、こんばんは。コメントありがとうございます！
そうですね、最近は地下直運用に乗ることが多く、地上車自体に乗る機会が減っている傾向があります。普段の記録が大事ですね。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/

投稿者：快速急行武蔵嵐山

2010/6/4 22：47

本当に最近８０００系の廃車ペースが早まっていますね、最近、５００００系の５０００７Ｆが回送されたと聞いたので、このまま、５００００系の導入が進めば、８０００系はますます、予断を許さない状況になりますね。

投稿者：melonpan

2010/6/3 23：05

ＹＳ１１さま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>いつもご覧頂きましてありがとうございます。
秩父鉄道では10両がマックスですよね。ブツ10、伊勢崎線で昔見たもんですがねぇ。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/

投稿者：東上線利用者

2010/6/1 20：34

また廃車とは・・・三日前はまだ元気に走っていたのに、とても残念ですね。最近確かに５００００系ばかり乗っています。それに乗ると自然と８０００系の廃車のことが悔やまれます。もちろん８０００系も乗るのですが、やはり数は減っています。記録はお早めにですね。