melonpanのつぶやき。

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投稿者:melonpan
タイガーEH500さま、こんばんは。コメントありがとうございます!
そうですね、後期修繕車も廃車となり、少し前なら転属したであろう車両たちも廃車となっている感じですね。
ベビーブーム世代の管理人には、やはりセイジクリームがなつかしくてたまりません。是非とも復活して欲しいと思うのですが。

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投稿者:melonpan
東上線利用者さま、こんばんは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
そうですね、管理人もセイジクリームの8000系で育った世代なので置換えは残念ですね。
東上線は小川町以南のATC導入が決定していますからワンマン区間以外は8000系は撤退ということになりそうですね。最近の50000系増備ペースには驚かされます。8566Fも廃車とは、少し前ならありえないと思っていましたが。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:タイガーEH500
melonpanさま、こんばんわ、いやあ、このところは本当に驚きました。8112Fが廃車になり、今度は8756Fまで廃車になるとは、私は正直なところ、この編成は後期更新車のために、東上線から撤退することになっても野田線へ転属するものと、ばかり思っていました。それで野田線の初期更新車の8000系と置換えるものと、予測していただけに、今回の発表は本当に驚きました。今後約2年後に予定されている、東上線のATC化に備えて今後8000系の廃車が急ピッチで進むと思いますが、この際にごく最近更新されたばかりの車両も野田線に転属されることなく、廃車となるのでしょうか?いずれにしても、今後が気になります。最後になりますが、8112Fが去っていって、伝統的な東武顔の8000系は、残り8111Fの1編成のみとなってしまったことです。私は生まれて物心ついた時からこの顔を見て育ってきていますので、この顔が見られなくなるのも時間の問題となれば本当に寂しいものです。せめて引退前にセイジクリーム色に戻してさよなら運転を行ってもらいたいと思います。私はこの色の8000系が一番懐かしい車両でありますので、(私は、これを見て幼少期から中学生時代を進んできていますので、私のわがままかもしれませんが、{笑})今後も8000系がどのような動きがでるのか、目が離せない状況です。では、この辺で失礼します。
投稿者:東上線利用者
すいません、8556Fのところは8566Fでした。
投稿者:東上線利用者
12Fと8556Fが廃車したあとすぐに別の8000系が廃車とは・・・ おそらく50007Fがやってくるのが原因だと思いますが。ちなみに私にとっては新車より8000系のほうが好きです。特に席のやわらかさは8000系のほうが断然上ですし。置き換え(廃車)は嫌でも止められないことですが、一編成は残してほしいですね。もちろん東上線のツーマン8000系が。
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