melonpanのつぶやき。

東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
東上線利用者さま、こんにちは。コメントありがとうございます!
自社線だけで結ぶことは不可能ですし、所要時間・乗り換え等々、いわゆる妄想の域を出ません(-_-;)

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投稿者:melonpan
東横急行さま、こんにちは。コメントありがとうございます!
4月1日の記事ですので、本当ということである可能性は0%でして(^^;;;

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投稿者:melonpan
葛飾特快さま、こんにちは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>管理人のメロソパソでございます(爆)
通勤新線は大宮から宮原方向へ敷設される計画でしたから、川越線側から大宮駅地上に行くという今回のネタは平面交差が発生します(爆)

>どちらも「この車両は川越市行」
西武チックですねw

坂神から沿岸バスへは去年リンクがありましたね。名羽線ネタが炸裂していましたが(^^ゞ
で、当の坂神ですが、まにあっく阪神が終了してしまったようで、3月末日で閉鎖との寂しいお知らせが(-_-;)来年もまたはにわっくだけでも復活して欲しいものです。

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投稿者:melonpan
開運skylinerさま、こんにちは。コメントありがとうございます!
西板線や熊谷線延伸は東武ファンなら想像が膨らむ路線ですよね。地下鉄との相互直通がどうなっていたかもわかりませんし、興味は尽きないです。

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投稿者:melonpan
またきちさま、こんにちは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
当ブログ恒例の4月1日の記事でした(^^;;;お粗末様です(^^;;;

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投稿者:東上線利用者
本当に実現したら、他社線に乗らずに済むから、運賃が安くなりますね!!
投稿者:東横急行
この話は本当なんですか?本当だとしたら日光がより近くなりますね!

http://www.toyokoexpress.co.jp/
投稿者:葛飾特快
メロソパソ様、こんにちは!(爆)

通勤新線構想、実現していたら、宮原はどんなことになっていたでしょうか(遠い眼)。
新栃木行と東武日光行、どちらも「この車両は川越市行」なのが御愛嬌ですね(^^ゞ。

バスネタで恐縮ですが(爆)、坂神電鉄だけでなく沿岸バスもネタを披露しています・・・。
http://www.engan-bus.co.jp/

http://specialrapidservice.blogzine.jp/221/
投稿者:開運skyliner
正に今日のネタにぴったりですよね!それにしても真面目な話としてもしも大師線が西板線として全線が完成していたら秩父鉄道やJR東日本と言った他社を通す必要は無く、堂々と自社線だけで設定出来た事でしょう。又、熊谷線も小泉線と繋がっていたなら東武には離れ小島な路線は存在していなかった筈ですから。
投稿者:またきち
信じちゃった'_';
エイプリルフールなんて…忘れてたT▽T
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