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2010/3/1
「京成3300系三昧」 関東大手私鉄
ほんとは青もいて三色だったら良かったのですが(^^ゞ
1月最後の週に京急大師線を撮影したあと、浅草線経由で京成線方面へ。
まずは高砂で金町線運用に就く赤電に会えました。
津田沼に着くとファイヤー！！！（ジャストミート福沢風でｗ）がお昼寝中orz
千葉線を見るとぞろ目の3333が！！
青電には会えなかったけど、これはこれでおなかいっぱいな京成津田沼詣ででした(^^ゞ
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1月最後の週に京急大師線を撮影したあと、浅草線経由で京成線方面へ。
まずは高砂で金町線運用に就く赤電に会えました。
津田沼に着くとファイヤー！！！（ジャストミート福沢風でｗ）がお昼寝中orz
千葉線を見るとぞろ目の3333が！！
青電には会えなかったけど、これはこれでおなかいっぱいな京成津田沼詣ででした(^^ゞ
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投稿者: melonpan
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投稿者：melonpan
特急あらかわさま、こんばんは。コメントありがとうございます！
3300形も4コテが8本だけですか。昔はあの顔ばかりだったのに隔世の感ですね。土休日はやはり金町線か千葉線ですよね。赤電はリアルで見ているはずですが、しっかり記憶にあるのはやはりファイヤーオレンジですので、今度は動いている時に撮りたいです。
http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
3300形も4コテが8本だけですか。昔はあの顔ばかりだったのに隔世の感ですね。土休日はやはり金町線か千葉線ですよね。赤電はリアルで見ているはずですが、しっかり記憶にあるのはやはりファイヤーオレンジですので、今度は動いている時に撮りたいです。
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投稿者：melonpan
Ａ80＆481さま、こんばんは。コメントありがとうございます！
京成津田沼は3300系狙いにはいいかもしれませんね。何分近いところの私鉄でありながら京成には疎いもので、運用等わからないのでとりあえず京成津田沼に来たというのが実情です(^^ゞ
http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
京成津田沼は3300系狙いにはいいかもしれませんね。何分近いところの私鉄でありながら京成には疎いもので、運用等わからないのでとりあえず京成津田沼に来たというのが実情です(^^ゞ
http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者：特急あらかわ
京成の３３００形は４両のみが８本存在しています。青電、赤電ツートン、ファイアーの三色と通常色の４タイプの色がいます。
現在は各駅停車のみの運用で特に津田沼から成田方面に入るのは平日の朝の二本だけで、上野〜津田沼と千葉線、金町線だけです。押上線には平日の２往復が高砂〜押上間で入ります。
３３００形は昔から馴染んでいる車両でしたが、世紀を越えて成田空港への高速アクセスが開通しそうな今にこのような昔の色を再現してくれて、信じられない想いです
現在は各駅停車のみの運用で特に津田沼から成田方面に入るのは平日の朝の二本だけで、上野〜津田沼と千葉線、金町線だけです。押上線には平日の２往復が高砂〜押上間で入ります。
３３００形は昔から馴染んでいる車両でしたが、世紀を越えて成田空港への高速アクセスが開通しそうな今にこのような昔の色を再現してくれて、信じられない想いです
投稿者：Ａ80＆481
こんにちは。
京成津田沼駅は自社はじめ、京急(高砂以東の本線乗入は原則600形・ダイヤ乱れはこれ限りではない)、都営、新京成の車両も走りますので京成愛好家にはたまらない場所かなと思います。赤電は北総にリースされた編成を除き、優等運用から外れもっぱら普通運用を担当しています。
北総にリースされた編成は赤電最後の地下鉄・京急乗入編成です。都内の地下鉄に乗り入れる私鉄車両全体を見てもこの車両が最年長にあたります。
「昭和の下町電車」を色濃く残す赤電の活躍も長くはありませんが、京成にはこの表情の電車が一番似合っていると感じるのは僕だけでしょうか？
http://blog82.fc2.com/tetsudonakama
京成津田沼駅は自社はじめ、京急(高砂以東の本線乗入は原則600形・ダイヤ乱れはこれ限りではない)、都営、新京成の車両も走りますので京成愛好家にはたまらない場所かなと思います。赤電は北総にリースされた編成を除き、優等運用から外れもっぱら普通運用を担当しています。
北総にリースされた編成は赤電最後の地下鉄・京急乗入編成です。都内の地下鉄に乗り入れる私鉄車両全体を見てもこの車両が最年長にあたります。
「昭和の下町電車」を色濃く残す赤電の活躍も長くはありませんが、京成にはこの表情の電車が一番似合っていると感じるのは僕だけでしょうか？
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