melonpanのつぶやき。

東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。

 
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« シャンパリゴールド　|　Main　|　2009秋　九州たび（8）いざ唐戸市場！ »

2009/11/24

「飛鳥山モノレールに乗る」　　その他鉄道
9月6日の続きなんですが(；´Д｀)
業平橋で撮影後、北千住から常磐緩行線で金町へ行くも207系900番代には会えず(-_-;)町屋から都電に乗り換えて王子にやってきました(^^ゞ

王子で降りたのは飛鳥山モノレールに乗る為です♪

乗り場がどこかと思い、王子駅から歩いていくと、ちょうどモノレールが降りてきたところでした(^^ゞ
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やはり嘉穂モノレール製だけあって、以前見た奥只見ダムのモノレールを彷彿とさせます。
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けっこうな行列でしたが、一度待てば乗れました。景色がいいですね♪
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上に到着後、モノレールと都電と都バス（隠れ気味ですが）の３ショットを！
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正式な鉄道ではありませんが、奥只見ダムのモノレールと同様、乗りつぶしの参考記録としました。またどこかで乗りたいな♪
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投稿者: melonpan
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投稿者：melonpan
2011/7/21  23：36
四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
都電、最近乗ってないなぁ。一日乗車券はsuica・PASMOに取り込むことができますよね。紙の切符が記念に手元に残らないですが(^^ゞ

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者：四季彩
2011/6/4  20：08
まず、記事と異なるコメントで失礼します。
今日は都バス一日乗車券を使って都バスの旅をしました。池袋〜渋谷〜新橋〜渋谷〜池袋〜浅草寿町〜浅草雷門〜池袋と都バスに乗りました。渋谷〜新橋間は３系統あるので、往復で違う系統に乗りました。
今日使った都バス一日乗車券ですが、suicaで購入しました。一回目の乗車時に「都バス一日乗車券をsuicaで」と言ってタッチすると都バス一日乗車券分の運賃が差し引かれ、２回目の乗車以降はタッチしても運賃は差し引かれない、というシステムです。こんな使い方もあるんですね。
投稿者：四季彩
2011/5/4  20：26
まず、記事と違うコメントで失礼いたします。

今日は都営まるごときっぷを使って都電と日暮里・舎入ライナー・都バスに乗ってきました。7500形引退後の都電を見たかったんです。

確かに、7500形はいませんでした。8800形が多くなった印象を持ちました。
「都電おもいで広場」で保存されている7500形旧車体と5500形を見学しました。7500形旧車体は板張りの床にぬくもりを感じました。

日暮里・舎入ライナーで見沼代親水公園へ行き、都バスで日暮里へ行きました。日暮里・舎入ライナーの倍の時間がかかりました。日暮里・舎入ライナーの沿線って、不便なところだったんですね。
投稿者：melonpan
2009/11/27  0：01
aristoさま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
そうなんですか、北とぴあは知っていますが、そのような展望台があったとは知りませんでした。
おっしゃるように08系などのような今風な顔をしていますね。乗車距離はわずかですが、地元の方にはバリアフリーな乗り物としてすっかり定着しているようにみえました。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者：melonpan
2009/11/26  23：58
mattohさま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
嘉穂のモノレールは帆柱ケーブルのスロープカーや奥只見ダムで乗車しました。飛鳥山はわざわざ乗らなくても十分歩いていけますが、参考記録の乗りつぶしとして乗ってみました。
やはりバリアフリーのために作られたモノだなというのは乗車して見てわかりました。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者：aristo
2009/11/25  23：48
この飛鳥山のモノレールの山頂付近は、かつて飛鳥山スカイラウンジと言う展望台があった場所でした。自宅が近いと言う事もあって子供の頃はよく行っておりました。確か北とぴあがオープンして展望面での役目をゆずり、老朽化も理由から撤去されたと記憶しています。ところでこのモノレールの画像ですが、一瞬メトロの08系を正面から見た雰囲気に感じたのは私だけでしょうか^^
投稿者：mattoh
2009/11/25  23：05
　こんばんは。飛鳥山のモノレール、何とも不思議な乗り物ですね。9月に荒川車庫で行なわれた都電のイベントの帰りに訪ねましたが、私の場合は山頂からの下りに乗ってみました。

　やはり下りは空いていましたね。山頂ではほとんど並ばずに乗れたのに、下の乗り場のところでは長い列が出来ていました。自分くらいの足ではたいしたことがないところではありますが、年配の方にとってはありがたい乗り物ですね。

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