2021/7/31 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
朝一でのご来店2021/7/26 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
夏日、真夏日、猛暑日に
出来上がり、いつでもOKよ2021/7/23 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
昨日、閉店間際の取り付け作業、現在使用の6J幅のホイールに165/55R15、D社のEC203を装着しています。2017年製、引っ張り気味のタイヤショルダーは摩耗、ゴムの経年劣化で交換でした。
装着したのは、同じD社のルマンⅤ、引っ張り気味のタイヤサイドも気になるところです。昨日はありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
ジムニーサイズ、175/80R16から185/85R16への交換、純正から比べると、これくらい大きくなります。空気圧は前後共1.6kで使ってみてください？
山や海辺での走破性は随分と良くなりますね
突然の災害でも活躍できると思います
勿論、近所のスーパーへのお買い物もOK！今日も猛暑日
体調管理には要注意です。本日はありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
Y社のホワイトレター、2021/7/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
C社のフラッグシップ・スポーツタイヤ、SportContact 6、通称スポコン6です。スポコン6からスポコン6へ、究極のタイヤ選び？
C社、先進のテクノロジーの中に、アラロン350という特殊コードがトレッド下部に配され、名前の通り、350km/hまでの安定走行を可能とある、日本国内でそんなスピードで走ることはないだろうが、使わない高性能分は、操縦性や安全性のクオリティ－を上げてくれると思う。
外から観れば、どれも同じで、黒くて丸いタイヤ・・・「たかがタイヤ、されどタイヤ」ですが、されどタイヤの最高ランク
準備完了です。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/19 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
2021/7/17 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
今まではM社X-ICE3を7年間2セットお使いでした、前回の交換が2017年、流石に、トレッドやショルダーのひび割れ劣化が酷くなっています
上画像のタイヤ、車輌の持ち帰りで体感、交換直後の新しいタイヤも体感できる
今回は D社オールシーズンMAXX AS1 と、なりました。お聴きすると、西区の走行環境なので、雪量も少なく、坂道、日陰路面も所々のようです。
タイヤテスト,19にもありますが、2020年大晦日の雪路走行は参考にして下さい。
本日はありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/16 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
今まではD社PT3（オンロードタイプ）でしたが、今回は、ちょっとだげハードにB社A/T001を装着、これで、少々の荒地は行けそうです
作業途中、バルブの内締めダブルナットですが、少しユルユルでした、一度緩めて、再度、締め直しです！古いホイールは要注意。本日はありがとうございました😊
これで、浅雪でもOK、アイスバーンは要注意！これも、冬に向けての雪対策。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/15 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
夏頃のタイヤ交換予定でしたね・・？パンクしたのはラッキーでしたよ、D社エナセーブVAN01、お買い上げ、ありがとうございました😊
スタッドレスは１本だけでも見せて下さい、良否を判定します。
しかし、暑い
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/15 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
ボクシーの純正タイヤ、スタッドレス併用で約8.2万kmの6年使用、これも限界丁度、在庫のあったM社セイバー4をお買い上げ、ありがとうございました😊
もう一台は土曜日の作業となり、車は引き取りに向かいます。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/15 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
スタッドレスの履き潰し、4本全てが限界に到達
ご苦労様でした4本交換だけでこのタイヤは状況判断としましょう？もう一台の方、インチダウンが圧倒的に性能面、価格面でも有利です。
ご予約ありがとうございます😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」