2021/5/7 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
連休明けのスタッドレス交換！時々ありますね
諸事情はありましょうが、もう少し早目に交換を、今シーズン取り付けたY社iG60は問題ありませんが、ノーマルタイヤは今年一杯でしょうか？
数台ある、タイヤの保管は車番だけを大きく、白クレヨンで記す、間違えて持ち出す事もなくなりますよ。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
B社が製造でもBの文字はどこにもない？2021/4/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
扁平タイヤのサイド部、ほんの少しの接触でゴムの剥離、構造的には表面のプロテクト部のゴムだけですが・・見た目の悪さと！本当に大丈夫なのか不安の傷跡となる。気にされない方は、そのまま走行し、タイヤ交換時に、「あっ、そうですか」と、なる時も。
C社のフラッグシップ・スポーツタイヤ、このSportContact 6（通称スポコン6）のトレッド摩耗、これを見ただけでも高性能が伝わる
さて、どうしよう
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
スタッドレスを外し、新しいタイヤへ交換。「このスタッドレスは？・・もう1シーズン使えそうですね？」「いやいや、交換予定です。」
D社EC204、お買い上げありがとうございます😊次回、スタッドレスのご予約も、ありがとうございます😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
連休前、間に合った・・・汎用サイズのタイヤは、なんとかなるが！
専用タイヤや認証タイヤが滞ると厄介です
新車装着のブルーアースE51から、同じY社のブルーアースRV02を装着。新車用タイヤで約5万km走行はご立派です、交換時でしたよ〜
楽しい九州旅行を、本日はありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/26 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
連休前に！未だにスタッドレス装着で走行中？2021/4/23 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
来週の取り付けとなった。取付まで、時間がある！水垢や頑固な汚れをコンパウンドで除去する
タイヤ予約の、ホイール預かりは、プラス
昔から、何も変わらない・・・
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
朝一の商談でした、初めてのお客様、「安いタイヤないかね・・・？」タイヤの話を進めるに連れて、ミニバン用タイヤに辿り着いた、予算内で収まったD社とY社のどちらかに。
こんなタイヤ選びを、AIでも、やってくれるのか・・・
最後に、「実は・・女房がこちらへ来ている！」奥様は「タイヤなら、あそこへ行ってみんさいや〜」と言われたようです。奥様のお勧めなら話が早い、納得
結局、D社エナセーブRV505、先ほど注文しタイヤは午前中には届いていた、準備完了です。
タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
昨日、閉店間際のタイヤ交換でした、取り外したタイヤはノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤ、メーカー、製造年、全てバラバラ
これじゃ！いい仕事は出来ませんよ
後輪4本をD社TG4で揃える、これで年中過ごして下さい。
どうですか？ええでしょ？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
この画像、先日取り外したM社X-ICE SNOW、車体はタントFF車、155/65R14で最も一般的なサイズです、安佐南区周辺の移動範囲で走行は約2900km、約5ヶ月半。以前の記録に、同じくらい走行したXI3が、ありました、参考までに。
←の画像と比べてみるが？前後差の摩耗が少ないように思います？以前のXI3はタイヤのケーシングが強靭過ぎ、軽い車体や低パワーの車にスタッドレスの良さを発揮できない時も？役割の違う前後のタイヤ、車輌性能でも大きく違うと思いますが、今回のスタッドレス使用で気が付いたポイントです。↓画像は、前輪装着のアップです、前モデルの2018年、XI3＋のMチップ、や2020年、XI3＋のMチップと比べても違いが分かります、以前のXI3＋に155/65R14サイズ設定が無かったのは残念でしたが、今回のSNOWには新しいケーシングと新コンパウンドの恩恵は大きいようです。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/19 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
「どうもタイヤが・・どうも空気が・・・」履き潰しのスタッドレスじゃ厳しい
、それに低床Wタイヤ、更に12インチじゃ！そんな仕事内容じゃオールシーズンタイヤ、D社TG4がいいですよ。
土砂の運搬で悪路にも侵入、これからの梅雨時期、味方にはなると思いますが、過積はダメですよ
6Pではなく、8Pにしておきました、ありがとうございます😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/4/17 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
新車装着のタイヤから4年目、オンロードから少しオフロードへ移行、レジャーと街乗りを想定のタイヤ選びでした。どちらもM＋S表示ですが、今までの装着タイヤはH/T(ハイウエイテレーン)、今回のY社ジオランダーはA/T(オールテレーン）○の部分も大きく違う。
近くで見ると、ゴツゴツですが！悪路では深い轍でも効果あり、街中では縁石へのタイヤ接触保護、プロテクター役も兼ねると思います。
本日はありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」