*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております******* **********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*********
2019/8/17 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します今日も普段通りお仕事の方も多い、営業車で突然ご来店、「こりゃ!危ないですよ〜」在庫は無いし!そうだ、Y社さんが間に合いそうなのでタイヤを手配、なんとか間に合って、そのままお仕事へ・・・

クリックすると元のサイズで表示しますまさしく、皮一枚の状態でした

月曜日じゃ遅かったかも?本日はありがとうございました。




タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/17 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますスタッドレスの履き潰しから、ノーマルタイヤへの交換です、スタッドレスは5年使ったB社DM−V2でしたが、ここら辺でお役御免となり、次回、スタッドレスは同じくB社の新製品DM−V3を予定です?


本日はありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/17 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します5月に取り付けたC社エコ・コンタクト6、走行距離は約3000kmでローテーション、少し早いようですがオイル交換と同時作業に、タイヤ内圧は低めの2.0k前後での走行でした。



クリックすると元のサイズで表示します左画像は右前輪、FF車の前輪でタイヤへの負荷は大きく、内圧2.0kでこのレベル、溝のエッジ部が少し荒れているようですが、タイヤ内圧が低いのが原因ではないでしょう?


クリックすると元のサイズで表示します左画像は右後輪、FF車の後輪はタイヤへの負荷は小さく、3000km走っても、大きな変化は確認できません、なので、ローテーションが必要なのです、そのまま、前後を交換するだけでもOKです。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/16 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますM社のスタッドレス、9月からの新価格と追加サイズを入力、通常タイヤに比べて件数は少ないが、それでも200サイズオーバー。
今まではX−ICEだけでしたが、新たにALPINが増えている!特に欧州車はレアサイズが多く、少量生産のようです、それは、どのメーカーさんにも言えることでしょう?

9月、10月はスタッドレスの月、タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/8 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します今までは3年経過した、B社ポテンザS001の19インチ。

Mercedesとの相性は?


クリックすると元のサイズで表示しますM社、C社、Y社と、前後サイズの違う19インチは、タイヤ選びに一苦労・・

MO認証のY社アドバン・スポーツV105と、なりました。

良いタイヤを着せてもらったBBS、いつ観ても素晴らしい

クリックすると元のサイズで表示します


本日は遠方より、暑い中ありがとうございました

乗り味の変化はどうなるのか?お便り待ってます。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/7 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますタイヤサイドの損傷でした、昨日のお電話だけの状況からは、「車載のパンク応急修理は使わない方がいいですよ」の判断。
白丸は外観からの目視(判りにくい?)ですが、タイヤ内の状況は結構な貫通穴


クリックすると元のサイズで表示しますとりあえず、D社ルマン・ファイブを2本だけ交換、残りの2本は来年にしましょう!

本日は暑い中ありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/6 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します取り付けて3年目くらいです、残溝もあり、タイヤとしては問題なように思われます?

ですが、取り付け当初から走行音が気になっておられたようです

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますお手頃な価格で静粛性と乗り心地を実感できます、D社LEMANSX、全ての位置でローテーションも可能

本日はありがとうございました、今日も閉店ガラガラ・・・


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2019/8/5 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤサイズ、今までは165/45R16でしたが、今回は165/50R16にサイズ変更です、タイヤ外径も純正サイズ相当になりましたが、荷重指数は70から75と、5ポイントアップ、しかし、これが純正相当の荷重指数となります。


クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左は今までの45扁平と右は新しい50扁平、タイヤ本来のキャパシティも増し、D社のルマン・ファイブは快適な乗り味となるでしょう。


今まで使っていた、この165/45R16、他メーカーなら荷重指数は74だが、このメーカーは70だった?

この暑い中本日はありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/5 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します製造から7年経過のタイヤです、パンク修理での御来店でしたが?空気を充填し、損傷個所を特定しましたが、使用不可でした。

トレッドのショルダー近辺の段差とひび割れからの貫通でした

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤ内はラジアル方向に亀裂が、これくらいだと微量の空気漏れではなく早い時間(数分)で内圧ゼロになります

経年劣化での貫通穴、少し珍しい貫通穴かもしれません?

上画像のタイヤショルダー部、スポーツタイヤやプレミアムタイヤ等、タイヤ性能を高める為に、補強する箇所でもあります、各メーカーさんのタイヤも性能を左右する重要なポイントだと思います、参考までにトレッドのスチールベルト両端を覆った、補強ベルトのカットサンプルです。

2本だけのタイヤ交換でOK、前回交換して2年経過のY社エコス(ES31)とパターン合わせで終了、本日はありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/5 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します週明けの月曜日、朝一番にが鳴れば緊急な事が多い、社用車は土、日の間に異物が刺さり、時間が経って空気漏れ、月曜日の朝には駐車場で動けなくなる
スペアを持参して交換、車輛を持ち帰り対応する

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します春先に御予約していたので速効でタイヤ交換、M社プライマシー4を装着。

お仕事への支障はなく、時間通りに出発に間に合った朝から、汗びっしょりですよ

本日はありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/5 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します経年劣化のB社ランフラット・タイヤ、初期のランフラット・タイヤは経年でタイヤ全体が硬化すると組み換え作業も厄介になります
カッチカチになったタイヤ?それだけ、タイヤ本来の性能は発揮されなくなる証拠です?


クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますBMWの車内警告灯の原因は左のタイヤ内でした外面修理がタイヤ異常の発見を遅らせたのか?外面修理の時に、この状態だったのか?外面修理が不適切だったのか?

いずれにしても危険な状態でした、このままタイヤ交換が遅れれば、お盆での遠方ドライブ時にはタイヤバーストの可能性は80%以上・・・

7年前のB社ランフラット・タイヤから非ランフラットのM社パイロット・スポーツ4Sに換装、新しい車になったかのような乗り味でしょう

昨日は暑い中、ありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/8/3 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますこれは駄目です

古い車体で、サスペンションもフワフワに抜けている、タイヤの摩耗に現れる異常


とりあえず、タイヤは4本交換、本日はありがとうございました。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」




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