2020年2月発売のミシュラン エナジーセイバー4を御予約の方、オリジナルのマグカップ☕、もしくは3ストライプキャップ🧢をプレゼント🎁2020/1/17 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
M社春の新商品セイバー4です、画像は155なので2本溝タイプ、基本的には前モデルのESCパターンと似ていますが、全てにグレードアップしているようです？ロングライフと省燃費がポイントの新商品、春のタイヤ選びにどうでしょうか？
前モデルの初期セイバー、我が社で2009年にタイヤテストをしていますね、懐かしい記事です。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/12/14 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
M社の新製品、エナジーセイバー4です、左画像の2本溝はタイヤ幅185以下、右画像の3本溝はタイヤ幅195以上のトレッドパターンです、速度表示はS、T、H、Vとサイズと扁平率によって、細分化されています、決してハイパータイヤではなく、エコタイヤの延長線にあり、全ての性能をグレードアップさせています。
春のタイヤ選びに、新しい仲間入りです
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/12/12 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
未だスタッドレスのシーズンですが、そろそろ来春の準備です、D社とY社からのオールシーズンタイヤ、M社からのENERGY SAVER 4のNEWタイヤも発売、春のタイヤ選びも沼田タイヤへ
2019/10/24 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
Y社もオールシーズンタイヤの発売ですね、他メーカーも、ほぼ、このようなトレッドパターンが定番のようです。残りはB社ですが、すでに完成はしているはず？来春くらいでしょうか？
このオールシーズンタイヤ、性能差の比較が難しいタイヤだと思います。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/10/16 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
知らなかった！ファルケンに荷重指数ありのホワイトレター、FALKEN DRESS−UP VANのW11の発売。ハイエースやキャラバンに朗報です。
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2019/9/19 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
B社の新製品、BLIZZAK DM-V3ですが、うっかりすると取り付け位置を間違えそうですね？タイヤサイドには【ROTATION ➡】と、矢印方向にタイヤの回転方向とする。
準備完了です。
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2019/9/18 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
C社のスタッドレス、日本国内では馴染みが薄いかもしれませんが、欧州車にはM社と並んで定番タイヤでもあります。昨年発売されたバイキング・コンタクト 7の充実とノース・コンタクト NC6の2パターン、凍結路面重視の方は新製品のNC6がお勧めでしょう。
タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/7/4 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
長らくお待たせ致しました
先月、御予約頂いていた165/70R14のM社クロスクライメートは先ほど入荷しました
遠方からの御来店で恐縮ですが、ドライブついでにお越し下さい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
先月、御予約頂いていた165/70R14のM社クロスクライメートは先ほど入荷しました
遠方からの御来店で恐縮ですが、ドライブついでにお越し下さい。
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2019/6/6 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
まるで月面でも走るようなタイヤ？M社から未来のタイヤ・・・これじゃ、未来の空気圧センサーは必要ないかも？
どのメーカーさんも、似たような商品は考えてるんでしょう、自動運転には欠かせないタイヤかもしれない？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/6/3 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
D社からの新製品、エナセーブRV505です、新しい価格表の入力に四苦八苦NEWのRV505が48サイズ、旧RV504が6サイズ。価格の変更は小さく、同価格もあれば、上がっていても1本100〜200円程度。
今迄のRV504のトレッド・パターンは1タイプでしたが、今回のRV505は2タイプ、4リブ3本溝と3リブ2本溝。RV504の発売は4年前、5リブ4本溝と比べてもパターンの変化は大きい？
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タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/5/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
ラジオから流れる内容に、 iPod touchの新製品とか、何とか言っていた？調べてみると第7世代が発売だそうです、ほとんど変わず性能アップが
音楽やゲームが使いやすくなっているようで、私には影響なさそうです。
今使っている第6世代は4年前、touchを使い始めたのは2012年なので、7年目！次世代が発売されたので一安心😊
2019/5/22 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
プリウス(30)にオールシーズンタイヤを装着、欧州生まれのM社CROSSCLIMATE+をご選択。梅雨シーズンに向けても今が交換時でしょうか。
広範囲の移動も、少々の浅雪も、季節外れのチラ雪も、心の安心・・・ですよね
アイスバーンには今迄ご使用のスタッドレスを。本日はありがとうございました。
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