※BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、カラーを指定の上、ご連絡お待ちしております。※ ※※2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。※※※ 今年の大型連休、4月29日〜5月5日まで店休日と致します、(4月29日、30日、5月1日は機械メンテナンスの為、シャッターは開けていますが作業はできない可能性もあり?尚、タイヤ、ホイールの商談は可能です。)
2021/3/24 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますM社のプレスリリースから、クラシックカー用のホワイトウォールタイヤの復刻販売です、9サイズの発売ですが、国産車で使えそうなサイズは235/70HR15と185HR14くらいでしょうか?


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/2/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますP社よりCinturato P7のNEWタイプ(P7C2)です、このCinturato P7パターンも古く、発売は2011年頃ですかね?

当時は安藤美姫や長友佑都が活躍していた頃だ。

今回の新製品、サイドウオールのデザインは違うようですが(P7C2)の表示が小さいですね、それに、16サイズの先行発売で、ほとんどがメーカーの認証タイヤ、新車装着でしょう。

間違えないように


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タグ: Cinturato PIRELLI P7C2

2021/2/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますC社よりエクストリーム・コンタクトDWS06のNewタイプDWS06プラスの発売、少しの期間は併売になるようです。
お求めやすい大口径タイヤ、お安いばかりじゃなく、性能面もアップしている

パフォーマンス・インジケーターですが、新品時が(ドライ、ウエット、雪)少し摩耗すると(ドライ、ウエット)さらに摩耗すると(ドライ)、最後に(タイヤ交換)とトレッド面にアイコン表示されるようです、北米をマーケットに開発したらしく、合理的なタイヤで分かりやすい。

それと、アライメント・インジケーター、タイヤトレッドの左右両サイドの定点に同じアイコン、左右が同時に摩耗することで正常であることを目視するようです?これは、どうだか?

他にも、見えないタイヤケーシング(タイヤ構造)も進歩しているようですのです。

全90サイズですが、そのうち16サイズは7月以降の発売です。


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2021/2/3 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します新発売のDURAVIS R207、一部サイズとチューブタイプは今までと同じR205、このR205はロングセラーで、2005年くらいの発売でしょうか?
B社の中でも、小型トラック用のDURAVIS はです。



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2021/1/29 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します早速入力、D社より発売のオールシーズン AS1のパターンでバン用タイヤです、ALL SEASON MAXX VA1を3サイズ、軽トラ12インチは助かるオフロードではTG4でオンロードはVA1を選択、車検もOK

グラントレックのAT3も新しくなり、25サイズはAT5へ移行です。

タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ


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タグ: ダンロップ AT5 VA1

2021/1/20 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますB社からALENZAの新製品です、SUVのオンロード・プレミアム設定のようです、プレミアムならレグノSUVでも良かったかも?
大口径サイズが充実していますねジムニーサイズを設定するのはB社らしいかも?39サイズ発売とありますが表記には37サイズ、残り2サイズは軽サイズでしょう?

 ※ あれっ?19インチが2サイズ漏れてましたね・・・しかし、軽サイあれば良かったのに。

B社のアレンザ001のラベリングはAのa、もしくはAのb、発売当初もSUVの中でウエット性能は検討していました!今回のアレンザLX100、ウエットグリップは全てCとは?

静粛性とロングライフ重視のSUV向けタイヤのようです。





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タグ: ALENZA アレンザ SUV

2020/9/25 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますM社の新製品、バン用タイヤのAGILIS 3です。

ロングライフでは定評がありますが、プラス、ウエット性能と省燃費性能のアップ。

今回の新製品はタイヤサイドに施した凸凹プロテクターが特徴、働くクルマの強い味方です。

クリックすると元のサイズで表示します


200系ハイエース用は常時在庫あり。


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2020/9/17 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますY社のPARADA PA03(パラダ)から新サイズの紹介、225/50R18 107/105のハイエース用、春の追加サイズから再び追加です、荷重指数のあるパラダのトレッドパターンは昔のmap、ブラックレターとホワイトレターの設定があります。


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2020/8/31 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますD社の新スタッドレス、お買上げ有難うございます、NEWなので特等席へ。
今回の新スタッドレス、タイヤ構造やトレッドパターンに目新しい特徴は無く、なんといっても、氷上性能をアップさせた新コンパウンドだと思います、こればかりは使ってみないと・・・

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2020/8/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します3時のおやつ、サンキュー

スタッドレス商談の多い猛暑です


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タグ: ALPIN WM03 NEW

2020/8/27 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますD社の新スタッドレス、WINTER MAXX 03の紙カタログです。

WM02に比べ、氷上性能は相当に良くなっている方や、ライフ性能は↓、柔らかいコンパウンドのようです?


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タグ: DUNLOP WINTER NEW

2020/8/27 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますM社の新スタッドレス、X-ICE SNOWとX-ICE SNOW SUVです、製品に性能差はなくトレッドパターンも共通です。
国産スタッドレスに多い左右非対称パターンとは違い、サイドには回転方向の「ROTATION ➡」マークがあります。

この回転方向指定は、1982年のXM+S100から変わらない、おそらく、雨天の排水性と格ブロックに刻まれている深いサイプ、この倒れ込みを補完するには、欠かせない基本性能だと思います?

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますタイヤ内構造は若干違うようです、荷重指数やSUVで分けているのか?SNOW SUVのトレッドとサイドは1コード多いようです。
重荷重のSUV、スタッドレス装着でフワフワ感は致し方ない・・そんな不満を解消できるかも?

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タグ: MICHELIN X-ICE SUV




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