2021/3/24 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
M社のプレスリリースから、クラシックカー用のホワイトウォールタイヤの復刻販売です、9サイズの発売ですが、国産車で使えそうなサイズは235/70HR15と185HR14くらいでしょうか？タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/2/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
P社よりCinturato P7のNEWタイプ（P7C2）です、このCinturato P7パターンも古く、発売は2011年頃ですかね？当時は安藤美姫や長友佑都が活躍していた頃だ。
今回の新製品、サイドウオールのデザインは違うようですが（P7C2）の表示が小さいですね、それに、16サイズの先行発売で、ほとんどがメーカーの認証タイヤ、新車装着でしょう。
間違えないように
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/2/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
C社よりエクストリーム・コンタクトDWS06のNewタイプDWS06プラスの発売、少しの期間は併売になるようです。お求めやすい大口径タイヤ、お安いばかりじゃなく、性能面もアップしている
パフォーマンス・インジケーターですが、新品時が（ドライ、ウエット、雪）少し摩耗すると（ドライ、ウエット）さらに摩耗すると（ドライ）、最後に（タイヤ交換）とトレッド面にアイコン表示されるようです、北米をマーケットに開発したらしく、合理的なタイヤで分かりやすい。
それと、アライメント・インジケーター、タイヤトレッドの左右両サイドの定点に同じアイコン、左右が同時に摩耗することで正常であることを目視するようです？これは、どうだか？
他にも、見えないタイヤケーシング（タイヤ構造）も進歩しているようですのです。
全90サイズですが、そのうち16サイズは7月以降の発売です。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/2/3 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
新発売のDURAVIS R207、一部サイズとチューブタイプは今までと同じR205、このR205はロングセラーで、2005年くらいの発売でしょうか？B社の中でも、小型トラック用のDURAVIS は
です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/1/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
早速入力、D社より発売のオールシーズン AS1のパターンでバン用タイヤです、ALL SEASON MAXX VA1を3サイズ、軽トラ12インチは助かるオフロードではTG4でオンロードはVA1を選択、車検もOK
グラントレックのAT3も新しくなり、25サイズはAT5へ移行です。
タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/1/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
B社からALENZAの新製品です、SUVのオンロード・プレミアム設定のようです、プレミアムならレグノSUVでも良かったかも？大口径サイズが充実していますね
ジムニーサイズを設定するのはB社らしいかも？39サイズ発売とありますが表記には37サイズ、残り2サイズは軽サイズでしょう？※ あれっ?19インチが2サイズ漏れてましたね・・・しかし、軽サイあれば良かったのに。
B社のアレンザ001のラベリングはAのa、もしくはAのb、発売当初もSUVの中でウエット性能は検討していました！今回のアレンザLX100、ウエットグリップは全てCとは？
静粛性とロングライフ重視のSUV向けタイヤのようです。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/9/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
M社の新製品、バン用タイヤのAGILIS 3です。ロングライフでは定評がありますが、プラス、ウエット性能と省燃費性能のアップ。
今回の新製品はタイヤサイドに施した凸凹プロテクターが特徴、働くクルマの強い味方です。
200系ハイエース用は常時在庫あり。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/9/17 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
Y社のPARADA PA03(パラダ)から新サイズの紹介、225/50R18 107/105のハイエース用、春の追加サイズから再び追加です、荷重指数のあるパラダのトレッドパターンは昔のmap、ブラックレターとホワイトレターの設定があります。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/8/31 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
D社の新スタッドレス、お買上げ有難うございます、NEWなので特等席へ。今回の新スタッドレス、タイヤ構造やトレッドパターンに目新しい特徴は無く、なんといっても、氷上性能をアップさせた新コンパウンドだと思います、こればかりは使ってみないと・・・
タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/8/29 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
3時のおやつ、サンキュー
2020/8/27 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
D社の新スタッドレス、WINTER MAXX 03の紙カタログです。WM02に比べ、氷上性能は相当に良くなっている
方や、ライフ性能は
、柔らかいコンパウンドのようです？タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/8/27 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
M社の新スタッドレス、X-ICE SNOWとX-ICE SNOW SUVです、製品に性能差はなくトレッドパターンも共通です。国産スタッドレスに多い左右非対称パターンとは違い、サイドには回転方向の「ROTATION ➡」マークがあります。
この回転方向指定は、1982年のXM+S100から変わらない、おそらく、雨天の排水性と格ブロックに刻まれている深いサイプ、この倒れ込みを補完するには、欠かせない基本性能だと思います？
タイヤ内構造は若干違うようです、荷重指数やSUVで分けているのか？SNOW SUVのトレッドとサイドは1コード多いようです。重荷重のSUV、スタッドレス装着でフワフワ感は致し方ない・・そんな不満を解消できるかも？
タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」