※※2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。※※
2019/5/15 | 投稿者: 沼田/クラ

花粉症だろうか-_ゞ-_ゞ-_ゞ鼻水が止まらない・・・

クリックすると元のサイズで表示します遅いスタッドレスの取り外し、「忘れとった・・・!」時々、おられます。

普通のミニバンに後輪だけエアサス、純正だろうが?最近の介護特捜車は凄い。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2017/12/2 | 投稿者: 沼田/クラ

スピーカーのBOSEがサスペンションを開発していたようだ?その技術をClearMotion社に売却している、そろそろ装着した車輛が出るのか?


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2017/10/13 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します10Jオーバーのホイールに305/30R19、いくら太くてもタイヤとホイールのバランスは

意味があってのこのサイズだろう・・・

クリックすると元のサイズで表示します数本のリンクが引っ張り合う複雑なサスペンション、これだから305のタイヤが必要にもなる。

どれ一つのバランスが崩れても思い通りに走ってはくれない。

「タイヤは命を乗せている!」


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2017/5/21 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します程よい車高になりました。
ホイールは昨夜、クリーニングした16インチのRP
快適な走りを安全運転でいきましょう


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2016/4/15 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますRP-K01取り付けのお客様、4WD車なので車高は少し高めだった(左画像)

ローダウン・スプリング取り付けで、フェンダークリアランスも(右画像)


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2016/1/18 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますスタッドレスの装着中に車高調取り付けでした、通常タイヤでの乗り味が試せないのが残念ですが!春先のホイール交換も興味津々です

ありがとうございました。


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2015/9/8 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますリジカラ装着です、原理はサブフレームとボディーのつなぎ目の隙間をなくして、心地よい乗り心地とシャープなハンドリング・・・でしょうか?

BBSがPFS(最大のハブ径)対応車に車種専用のハブリングを装着する、それと、よく似ているようです、お手軽なボディーチューニング。

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します車輛はN-BOX

本日はありがとうございました。


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2015/8/18 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左画像がローダウン後、右画像はノーマル車高。

これで完成!純正のN-BOXと比べて、外観も、機能性も相当なレベルアップになっています





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