**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2016/9/21 | 投稿者: 沼田/クラ

真赤激!カープ優勝セール

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RP-K01 DS、ボチボチ組み付けて準備しておきます、お買い上げありがとうございました。


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2016/8/6 | 投稿者: 沼田/クラ

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取り付けたのは2年前でした。

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますタイヤローテーションと一緒に、ホイールのクリーニングです、普段、頻繁に掃除をするわけではありませんが、水洗いと裏側にはクイックワックスを、表側の最終仕上げ、お気に入りのオートグリム、スーパー・レジン・ポリッシュを施す。(ガラスコーティング無し)

2年以上経っても輝きは衰えない


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2016/7/20 | 投稿者: 沼田/クラ

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4J-13インチのBBS、1本が約3.5kg、隣にある一般的なアルミホイール、これも軽い方だが1本が約4.3kgでした、それを考えるとRP-K01の14インチで1本3.8kgは魅力的、軽さだけではないプラスαのクオリティーにも
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2016/7/16 | 投稿者: 沼田/クラ

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鮮やかなスバルのブルーにゴールドのRP-K01、観ただけで楽しそうなクルマに仕上がりました

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します流石に錆びと塗料が付着したディスク面はクリーニングしておきました、このサンバー・ディアス、4ナンバーなので純正は145R12(約9.6kg)です、装着のRP-K01にタイヤは165/70R14、M社のセイバー(約9.8kg)、タイヤ外径は大きくても干渉は無し?ゆったりとした乗り心地になると思います

本日は遠方より、ありがとうございました。

乗り味?どうでしたか?


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2016/7/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますやっとこさ入荷です長らくお待たせ致しました。

タイヤも組み付け、ご来店をお待ちしております、右画像、RP-K01ゴールドにレッドエンブレム仕様。


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2016/5/6 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

遠方より、RP-K01の試乗でした、ところが、在庫のDB色お買い上げ

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車輛はダイハツ・ソニカ、軽四にしては足廻りのポテンシャルは高く、純正15インチでしたが、すでに14インチにインチダウン、タイヤはそのまま、ホイールのみの交換になりました。

クリックすると元のサイズで表示します今まで装着していたホイールがミニライト、タイヤはP社のP1 VERDE、今回のホイール交換で1本約1.4kgの軽量化でした。

4本で約5.6kg外観は精悍になりましたが、660ccの馬力とソニカの足廻り、軽量のRP-K01が旨くマッチングしてくれたでしょうか・・・


クリックすると元のサイズで表示しますお土産を頂きました

遠方より初めての御来店、ホイールも買って頂き、お土産まで頂き・・・感謝です。
ゴールデンウイークの間、悲惨な事故も多く、あいにく今日は雨帰りの道中はお気を付けてお帰り下さい。


遠保からのお買い物、ありがとうございました。


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2016/4/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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エブリイ・ワゴンにRP-K01 DSです、純正のタイヤを使ってのホイールのみ交換です。

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します純正ホイールが4.5-14 +50 1本が約5.9kg。
BBS RP-K01が4.5-14 +45 1本が約3.8kg。
フェンダークリアランス、5mmオーバーがいっぱいでしょうか?ホイール重量は4本合計で約8.4kgの軽量化、シルバーで統一の中、赤バッチが目を引きます

本日はありがとうございました。


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2016/4/14 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左画像、左からBBS製マックガード、一般的ロック(円錐形)、マックガード社(貫通タイプ黒キャップ付)、BBS製ショート袋ナット、BBS製ロング袋ナットです。
真ん中のマックガード社(貫通タイプ黒キャップ)、このロックの全長が19.7mmです、BBS製ショート袋ナットが全長24.0mm、黒キャップにはBBS刻印は望めません。

左から2番目、一般的ロック(円錐形)を取り付けた画像。

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Oさん、参考になりましたでしょうか?


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2016/4/11 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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遠方のお客様より装着画像を送って頂きましたありがとうございました。

クリックすると元のサイズで表示します車輛は生粋のスバル車ステラです、個性的なスバルの軽車輛の中でも最後のジャジャ馬でしょうか?
スバルワークスカラーのブルーにBBSゴールドです、レースシーンを思い起こさせるカラーリング!大切に乗っておられるのが伝わります、やはり、後輪には数ミリのスペーサーを装着されたようで、貴重なご意見も、ありがとうございました。




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2016/3/15 | 投稿者: 沼田/クラ

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お客様からRP-K01の装着画像を送って頂きました、ありがとうございます。

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します遠方のお客様、「流行に左右されないデザイン・・・」をお選びでした

1本3.8kgの鍛造14インチ、ムーブの走りを快適にしてくれると思います、末永く使って下さい、ありがとうございました。


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2016/3/14 | 投稿者: 沼田/クラ

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上画像はRP-K01の4.5-14です、右端がBBS袋ナット(ロング30mm)、中央がBBS袋ナット(ショート24mm)、左端がBBSレーシングラグナット(約33mm)

クリックすると元のサイズで表示します上の画像を横から見ると左画像のような突出になります。

このように比べると、ショート24mmのレーシングラグナットが欲しいですね・・・


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2016/3/11 | 投稿者: 沼田/クラ

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昔のタント、最近ご購入の近場の足代わりです、車輛価格よりタイヤ・ホイールの方がお高くついたかも?

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこの車輛、ご購入前にに、BBS RP-K01とセイバーのセットで試走をしています、同じタイヤにするのも、面白くないのでレグノ・GRレジェーラを、お買い上げでした、取り付けて直ぐでしたので参考になるかどうか?音は静か、軽のエンジン音はご勘弁乗り心地は少し硬めで、気にする方はプレイズPX-Cの方が良さそうです、中速域からの加速感は、これは、タイヤよりもRP-K01の効果でしょうか?

長らくお待ちいただき、ありがとうございました。


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