**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2013/4/4 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/2002.html「何かおかしい?」と思っていたタイヤ、お客様に処分の依頼があったのでカットサンプルにすることに、タイヤサイドの画像の部分、外観からは全く異常は確認出来ない。

クリックすると元のサイズで表示します

あまり見慣れないタイヤの姿・・・どうでしょうか

クリックすると元のサイズで表示しますカーカスが剥離した奥には、ビードの金属部分が見えます

お客様は、この状態で通常走行をしていたかもしれません?

今回のケース、「ホイール曲がり→空気漏れ→低圧走行→内部剥離」それとも「強度不足走行→内部剥離→低圧走行→ホイール曲がり」これ1本だけでは、どちらが原因かは特定ができません、他の3本を調べれば判るでしょうが。
(上記の強度不足走行、荷重指数割れ、低空気圧、不適マッチング等)

この状態で高速道路を走っていたと思うと、ぞっとしませんか!!


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2013/2/12 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します

あ〜あ〜
クリックすると元のサイズで表示します通称、西バイ(西広島バイパス)から安佐南区の沼田町まで自走で帰ってこられたそうです・・・よくもホイールからタイヤが外れなかった事だ、あっぱれ!


タイヤ専門店「沼田タイヤ」




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