受注生産品 4.5J*14 +45 4/100 (DB色）
2021/10/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
跡形もない！とは、この事でしょうか
スペア無しで、2本のバーストは大事です
車輌を動かせる事が最優先！ビードが落とせない・・・お気を付けて下さい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/9/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
原因は釘です、ゴトゴトと、音がするまでに異変を感じていたはずです？ここまで走っちゃ駄目ですよ代わりの、間に合わせタイヤで過ごして下さい。
論外ですよ車輌を停止できなかったのか？そのまま、走ったのか？いずれにしても、不幸中の幸い・・・タイヤだけで済んだようで！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2021/7/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
左画像、215/60R17 109/107のハイエース200系のサイズ、内圧は4.0k位ですが、変形が目視出来ます、ドライバーさんは約1ヶ月前からハンドルの微振動を感じ、微振動が大きくなったので、カーディーラーさんで点検、発見となり、タイヤ以外の異常も発見で
適切な判断に
もう少し早い方がいいですね？1ヶ月前の微振動の時。
上画像のタイヤ、外したタイヤ内面は膨らんでいます、セパレーションと云って、タイヤ内のコードとゴムが剥離しています、大きな外傷もなく、2017年の当社での取り付け、年に2回のローテーション、残溝は残っていますが、タイヤ寿命だと思います。ちなみに、他の３本にもセパレーションの症状がありました（タイヤ内部から）
こんな時、メーカーによってタイヤの優劣を決めるのは難しいですね、ドレスアップで17インチ、ローダウンで働くクルマと・・・215/60R17 109/107には、過剰なストレスの掛かる、厳しい使用環境です？
働くクルマのドレスアップは、ほどほどに
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/10/15 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
軽トラの前輪左右２本です
乾燥路と雨天路では雲泥の差・・・2020/8/25 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
夏場の路面と低空気圧夏場だけじゃないんですが！熱に弱いタイヤです、路面温度の上昇と低圧走行でのタイヤ発熱、小さなパンクでもタイヤにとっては命取り
お気を付けて下さい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/24 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
昨日のタイヤトラブル、パンクは致し方ないが、そのまま走った事に
ビードを落とした時に？独特のゴム臭！両手一杯の粉砕ゴム
安佐南区の方ならお分かりでしょうが、緑井から伴東まで
なんとも言いようがない・・・
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/13 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
雨天時のタイヤ、濡れた時のゴム表面は損傷を受けやすい？今までの経験値からです？何かが刺さって抜けたようです？それよりも、こんな内減りのタイヤ
走行しちゃダメですよ私の息子なら、ぶっ飛ばしますよ・・・
今回は、間に合わせタイヤでしたが、早急な対策をお勧めします。
蒸し暑い
少し動いただけでタイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/4 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
→がパンクヶ所です、早くに気付かれて、スペア交換すれば助かったタイヤでした