**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2020/3/26 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますやはりナットは黒が良かった。

軽車輌なので19HEXのショート、大満足のマッチングでした本日はありがとうございました😊



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2020/3/18 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますスタッドレスの交換ですが、この機会に通常タイヤも交換です、Y社のアイスガードからB社のレグノへ。

足元はどちらもBBS、何も言うことがありません・・・

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ありがとうございました次回は21インチでも、どうでしょうか?


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: レクサス レグノ BBS

2020/3/18 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますタイヤは純正を使い、ホイールのBBS LM-SLDゴールドを装着、専用ナットは未使用で、インストレーションキットを使用、満足の逸品でした


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長い納期限でしたが申し訳ありません、タイミング的には春の交換に間に合い、ありがとうございました


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タグ: CH-R BBS LM

2020/3/9 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますスタッドレスからBBSへ、昨年からのご予約済セット品でした。
雪路スタッドレスの活躍は少なかったと思いますが、安心の冬シーズンは過ごせたと思います

春のドライブ、BBS RE-L2(BKD)とD社ルマンXでお出かけ下さい。

ありがとうございました。




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2020/2/13 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこの暖かさ!それでも冬の2月、本日のスタッドレス取り付けでした、ホイールはお買得な 16インチでワイルド感をタイヤはM社のXIー3+、来シーズンへの慣らし走行を兼ねて。

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本日はありがとうございました😊、春のBBSがお楽しみです!



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2019/11/16 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますBBSからBBSへ、前回は2011年でした、8年経過でイメージチェンジとレスポンスアップ。
今回のRIーA、同サイズの8JですがREーVよりも1本約1.5kg軽い約8.0kg

タイヤも新しくなり、M社のパイロットスポーツ4。

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ローターとキャリパーがRIーAのデザイン性をアップ、サーキット生まれの5クロスはスーパーGTを連想させます。

本日はありがとうございました😊


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2019/10/6 | 投稿者: 沼田/クラ

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素晴らしいホイールの交換だけでエクステリアは迫力満点、ブレンボもよく見えます。

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますよく走り、よく止まる!そんな車がグレードアップする。
幾度となくご来店頂き本日の取り付けとなりました、「BBSという選択」間違えはなかったでしょうか?


本日はありがとうございました、次回のタイヤ交換、どれにしましょうか?


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タグ: アウディ Audi RS3

2019/9/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこれもアウトドア・ドレスアップ、ワークにT社のオープン・カントリーR/Tの組み合わせでした、見映え良し、悪路も良しのコンビネーション


クリックすると元のサイズで表示しますタイヤ外径が大きくなっている為、タイヤハウス内のカバーへの接触は要注意です!
これなら、釣り場🦑🐟🦐の近くまで行けそうですよ本日はありがとうございました。


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2019/9/2 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します雨の日の日曜日、BMW(E90)に19インチです、BMWとBBSのコンビネーションは鉄板?だった時代も!
BMWに限りませんが、新型車も純正ホイールがカッコ良くなった事もあるのでしょうか?

久しぶりのBMW、店頭にあったLM-Rにファルケン・アゼニスFK510をセット。

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スポーク側面のシェイプアップと段リムの2ピースはLM-Rの魅力、やはり鉄板

昨日はありがとうございました。


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タグ: BBS BMW LM-R

2019/8/21 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します1ヶ月前に取り付けたRAYZ G16 RM (サイドダークガンメタ)でした、センターのRAYZキャップをVWキャップに変更です。



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2019/7/22 | 投稿者: 沼田/クラ

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パサートのインチアップでした、235/45R18の純正から235/40R19、M社のパンロット・スポーツ4S。

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します純正ホイールはポリッシュ系のスポーク、今回のRAYZ G16はポリッシュ系ですが表面処理がです、車体にもメッキ調のデザインを取り入れているので、良く調和されているようです。

純正タイヤ・ホイールが1本約23.5kg(タイヤ50%磨耗)からRAYZ G16+M社パイロット・スポーツ4Sが1本約20.9kg

勿論、観て良し、走って良しのインチアップとなりました。

朝から、雨が降ったり止んだり・・・蒸し暑い一日です、本日はありがとうございました。


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タグ: RAYZ パサート VW

2019/7/16 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますタイヤは185/60R15の純正タイヤを使ってホイールのみ交換です、純正が5.5Jですが、今回取り付けたレオニスは6.0J、185ならオーバーサイズでもない


クリックすると元のサイズで表示します測ってみると、純正は1本約7.8kgで軽量タイプのレオニスが1本約6.2kg(メーカー表記6.16kg)と、セイムリムで0.5Jワイド化と1.6kgの軽量化。

観て良し、走って良し、価格も良しの三拍子でした。

本日はありがとうございました。


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