※BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、カラーを指定の上、ご連絡お待ちしております。※ ※※2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。※※※
2021/7/26 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します低圧走行、特に、夏場の路面温度はタイヤに与えるダメージは大きい。

タイヤは使用不可。




タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/7/22 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますパンクして、そのまま走るとダメですよ

その状態でメーカー推奨のパンク修理剤タイヤ内はドロドロのソフトクリーム状態

この状況?スペアタイヤ積載の方が、環境には優しそうだが?

「来年には、タイヤ4本交換時ですよ・・・」の会話の後でした。

奥様が「この芋?いいね!」カウンターに置いた芋を褒められた、嬉しい😃


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/7/22 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します軽トラのパンク、年中スタッドレスのオールシーズン使用、刺さっているのは植物の棘です。
外側からの目視は難しいと思いますが、タイヤ内にはガッツリ刺さっています、タイヤは新品にしなくても、修理して使えますよ。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/7/20 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します極細の釘、刺さった傾斜角は45度くらいか?
貫通穴が?左画像だが目視出来ない外側から貫通穴を探りながら、おおよその位置を推測(黄色丸)、バフすると貫通穴が現れる、右画像。

クリックすると元のサイズで表示します釘の頭部分は無くなっている、タイヤに刺さり、徐々に進入していく、釘の頭が無くなれば進入も早くなる、釘の先っぽがタイヤ内に到達した時から、微量の空気もれが始まる、日頃の空気点検で1本だけの異常?空気を充填し・・・再び、低圧に

異常察知と日頃の点検、早い対応がでした。

タイヤの寿命?そろそろですよ!その時は、よろしくお願いします。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: 内面修理  貫通穴

2021/7/19 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますパンク原因の金属棒、トレッドの中央寄りでしたが・・・それでも?
結構な角度!タイヤサイドまで到達しています?ギリギリセーフと判断し修理です、もう少し、遅ければNGだと思います。

強靭なサイドウオールだった事も、タイヤが助かった要因です。

パンク修理で迷ったら、沼田タイヤへ







タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/7/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します原因はこれでした

昨日か?今日の朝?高速走行での低圧走行は微妙なところです?

この状態で純正のパンク修理剤使用は・・できれは、使わない方が良いと思います。

どちらにしても、タイヤは使用不可の判断、B社の19インチは手配済みです。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/7/7 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますパンク!雨は降ったり止んだり

ピット内に入らない車輌は、勿論、屋外の駐車場での作業30分の作業時間、取り付けの時間だけだと5分くらいだろう、小雨だろうが、大雨だろうが問題ない。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: 大雨 梅雨末期 警報

2021/6/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します工場敷地内でのパンク修理屋根のない屋外久しぶり!合わせホイールのリフト用タイヤにパッチも、セメントも、経年劣化を再確認しながらの作業となる
カン、カン、カン!ビードを押し叩く作業も久々

クリックすると元のサイズで表示します原因は砕石?角の取れた丸い砕石ならクリアーできるが、切石だと、トレッドの貫通が時々ある
バイアス・トレッドの末期だと多い現象!次回はスチールブレーカー(SB)で。


クリックすると元のサイズで表示しますよかった、もしもの時に!サービスカーにストックしていた
使用時のタイヤ内圧が高い為、タイヤ側の貫通穴とチューブの摩擦を解消する部材、無いとパンクの原因にもなります、そんな時に使う通称アテキャン

なんとも、暑い午後の作業でした


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/6/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますパンク原因不明?しかし、確実に貫通穴から微量の空気漏れです。
「農作業してましたか・・・?」「近くに柚子の木がありませんか・・・?」と、パンクの状況を問診する。

原因は柚の木を剪定、その上を軽トラで通過しているようでした

薔薇の棘柚子か金柑の棘、植物の棘や鋭利な木片等は、タイヤサイドにも到達します、こんな事例も、簡単なようで、厄介な修理です!

1本パンクすれば4本交換、そんな保険もあるようですが?残りの3本はどうなるのか、廃棄処分ですかね?

パンクのトラブル、原因が分かれば使い方も変わる。

パンク修理に困ったら、沼田タイヤへ


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/6/17 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますパンク原因はチューブレスバルブの欠落、古いタイヤサイドはひび割れ、ビード部はガサガサこれでも使えます、直します!昼から作業はできますよ〜


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/6/10 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますご近所さんから、パンクでしたが、低圧のまま自走でギリギリご来店!
原因はドリルビス、タイヤ内に水が入っているわけじゃないです、タイヤ本体の温度上昇の為、修理箇所周辺の温度を下げます、タイヤ本体が熱いままの修理はNG。

お気を付けて下さい。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/6/7 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますタイヤトレッドの傷からは修理可能な切り傷ですが!
タイヤ内はご覧の有り様、先端が極小の貫通穴、じわじわと微量の空気漏れは、最悪の結末へ

お気を付けて下さい。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」




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