2020年2月発売のミシュラン エナジーセイバー4を御予約の方、オリジナルのマグカップ☕、もしくは3ストライプキャップ🧢をプレゼント🎁2020/1/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
タイヤ内の貫通穴は極小！その貫通穴を探ってみると？割と大きな貫通穴になっている。（内から外にかけて貫通穴が大きくなっている）
基本修理を変更して、普段、あまり使わない3mmのミニコンビを挿入。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/18 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
約1年弱、大型トラックの前輪で持ち堪えてくれたタイヤ、修理箇所の検証です。完璧な加硫で補強コードは剥ぐことが難しい、黄色丸が金属の貫通穴があった痕跡。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/18 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
先程外した大型タイヤ、昨年3月頃に新品、
2020/1/18 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
朝から壁塗りは寒いが
力仕事で身体を動かす
エアージャッキで前輪を上げるも、この角度からの画像は不安定に観える？それだけ、ジャッキには信頼性が欠かせない。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/13 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
パンクですが、極小の貫通穴
刺さっていた異物も無い、外からの確認は、水槽に入れてからの泡漏れ確認、貫通穴は見えない、左の黄色丸辺り。内側からも、そのままでは目視が難しい、それらしき痕跡が2ヶ所も
おそらく左側の辺りだろうと？はじめに✖印をしていた交点を中心に削ってみる、貫通していれば痕跡は現れる、白丸の中心。やれやれ😥
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/7 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
荷物を積み込んでのパンク発覚荷下ろしする事も出来ずご来店！未だに修理から返ってこないエアージャッキ
少しオイル漏れのするダルマジャッキで作業を進めるが、シンプル構造のダルマジャッキは信頼性は高い。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/6 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
最初の作業はパンク修理でした2020/1/6 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
年末年始の休業日のご案内です。
2019年12月29日（日）〜2020年1月5日（日）まで冬季休業日と致します。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019年12月29日（日）〜2020年1月5日（日）まで冬季休業日と致します。
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2019/12/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
2019/12/26 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
仕事前にパンク、雨の早朝は☔ガックリでしょうが。パンク原因の釘を抜かないで助かりますよ？トレッドの深い新しいスタッドレスは特にです。
ですが！パンク原因の釘をぬき、角度を確かめながらドリルで貫通、釘の長さは約70mm、トレッドのど真ん中なので・・・修理を
暗くて見え難いビード近辺に何やら？二次損傷の痕跡を発見、修理は中止でタイヤ使用は不可となりました、もう少しで見落とすところでした
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/12/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
タイヤショルダーの位置に貫通穴！微妙な箇所なので、焼き付け修理か基本通常修理か？この時期のスタッドレス、修理時間の早い通常修理を選択。
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2019/12/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
チューブタイプのパンク原因不明のチューブ穴？組み付け後のバルブ周辺、チューブとタイヤの間にある残り空気が気になる
少しづつ減るようだと修理完了。厄介な修理です
タイヤ専門店「沼田タイヤ」