2020年2月発売のミシュラン エナジーセイバー4を御予約の方、オリジナルのマグカップ☕、もしくは3ストライプキャップ🧢をプレゼント🎁2020/3/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
スタッドレスの交換、取り付けるノーマルタイヤは事前に空気点検、1本だけ極端に少ない？昨年、取り外した時にはパンク状態、スタッドレス使用期間に内圧低下
そのまま、取り付けると大変です。隠れパンク、要注意！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/3/11 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
タイヤトレッドからサイド方向へ約45°位の貫通穴、タイヤの内面修理だと修理箇所によっては、道具や手が入らないことも、そんな時、自作のスペシャル道具が活躍する
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/3/11 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
スタッドレスからノーマルタイヤへ交換、4本の空気圧を再調整して取り付けですが？3本は想定の空気圧でしたが、1本だけが極端に低空気圧
、原因はタイヤに刺さった金属片から微量の空気漏れ、厄介な修理かも！タイヤ内の→先端、蚊に刺された時の皮膚の膨らみ程度です、膨らみの周辺が貫通穴。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/3/4 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
微量の空気漏れ！低空気圧で走行されたのか？トレッドの両サイドの摩耗が激しい、今年の夏頃までは使えるように。異物はショルダー部からサイド部辺りに刺さっている、厄介な修理です。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/2/27 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
お助けの電話
仕方ない・・
2020/2/15 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
5インチのタイヤ、損傷は無く使えそうです、チューブを水槽に浸けると1箇所だけ極細の空気漏れ、ビールの泡🍺のようです。タイヤ内を指先で触診すると、何やらの突起物？
黒いタイヤのトレッド部に押しピンの先？のような金属か？いつも使っている釘抜プライヤーじゃ難しい、なので、爪切りの先端で引き抜く。おそらくワイヤーブラシの、ブラシ部分が抜けた1本だろう？
3本揃っての使用可能は、来週、火曜日か水曜日頃となります。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/2/10 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
これはパンク修理でした、お気を付けて！
タイヤの使用末期は？使用条件、経年数、タイヤの性能、それらによってトレッド表面にも違いが現れる。
初期のタイヤ性能と末期のタイヤ性能？徐々に劣化するので、オーナーさんでも判別は難しい！
上画像のように、末期状態でタイヤトレッドのゴム剥離、タイヤの劣化状況を判断出来る一つ。
最近のタイヤメーカーさん、品質アピールに「性能が長く持続・・・」とは、この事例も含まれると思います？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タイヤの使用末期は？使用条件、経年数、タイヤの性能、それらによってトレッド表面にも違いが現れる。初期のタイヤ性能と末期のタイヤ性能？徐々に劣化するので、オーナーさんでも判別は難しい！
上画像のように、末期状態でタイヤトレッドのゴム剥離、タイヤの劣化状況を判断出来る一つ。
最近のタイヤメーカーさん、品質アピールに「性能が長く持続・・・」とは、この事例も含まれると思います？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/2/7 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
各社のカタログ内ですが、ランフラットタイヤの注意事項。車両のマニュアルに従って下さい・・・パンク修理はできません・・・パンク修理出来ます、販売店の指示に・・・
難しいですね〜
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
タイヤ内の貫通穴は極小！その貫通穴を探ってみると？割と大きな貫通穴になっている。（内から外にかけて貫通穴が大きくなっている）
基本修理を変更して、普段、あまり使わない3mmのミニコンビを挿入。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/18 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
約1年弱、大型トラックの前輪で持ち堪えてくれたタイヤ、修理箇所の検証です。完璧な加硫で補強コードは剥ぐことが難しい、黄色丸が金属の貫通穴があった痕跡。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/1/18 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
先程外した大型タイヤ、昨年3月頃に新品、2020/1/13 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
パンクですが、極小の貫通穴刺さっていた異物も無い、外からの確認は、水槽に入れてからの泡漏れ確認、貫通穴は見えない、左の黄色丸辺り。内側からも、そのままでは目視が難しい、それらしき痕跡が2ヶ所も
おそらく左側の辺りだろうと？はじめに✖印をしていた交点を中心に削ってみる、貫通していれば痕跡は現れる、白丸の中心。やれやれ😥
タイヤ専門店「沼田タイヤ」