2022/6/13 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこの車輌?デロリアン?

ではなく、日産シルビア・ガゼール、ホイールはIMPULエアロカバー付き、おそらく1980年代。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2022/6/13 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますFJ1600、おそらく1990年くらいだろう?

少しだけスポンサーをしながら、「NUMATA○TIRE」のステッカーを貼ってもらっていた、少しピンボケですが懐かしい写真。

これは、良く撮れている、上画像の車体より古い車体、エンジンは同じスバル製の水平対抗だったと思う、装着しているスピードスターMKUとATSの2セットを使っていた。

2枚とも、MINEサーキットでの活躍、記憶が蘇る・・・

クリックすると元のサイズで表示します



2022/5/27 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します昨日のご来店、前後の違うタイヤサイズに悪戦苦闘でしたが、無事装着!
昭和から平成にかけてのスポーツカー、車を活かすタイヤ、ホイール選びもでした。

ご来店、ありがとうございました😊


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2022/4/3 | 投稿者: 沼田/クラ

寒い朝です思わず暖房のスイッチON!

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します私が当時の旧店舗に入社したのが1977年の春、おそらく、この画像の少し前だと思います、画像にはダイドーの自販機がありますが、その以前はコカ・コーラの瓶自販機があったと記憶しています。

旧店舗の画像は3枚、逆算の記憶が正しければ1984年→1993年→1998年と、なっています。

BSのキーストン・マークが古さを感じます、当時のB社ショップ会に育てられたタイヤ業界のスタート、20代の若造には熱量の多かった時代背景でした。

クリックすると元のサイズで表示します


沼田タイヤのプレイバック


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2022/3/21 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します


1987年ミネサーキットにて、今から35年前だ、懐かしい写真で記憶が蘇る!

スターレット(KP61)のワンメーク、改造範囲は狭く、ほぼノーマルに近い仕様だったと思います、車のメンテナンスが悪いのか?ドライバーが下手くそなのか?

この車輌での表彰台は叶わなかったが、負けると悔しさが残る帰り道でした、みんなでワイワイと、楽しい時代でした。

この後、フォーミュラーの入門、FJを走らせることになる。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2022/3/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します私が20歳の頃からの常連さんで、頑固オヤジのお一人です、どう見ても使用不要な一輪車、「直してや!」ホームセンターでノーパンクの車輪付がよかろうに、頑固オヤジは、この一輪車に拘る!

タイヤ内側は擦り切れ、チューブも破裂、なんとか、チューブは直せても、タイヤは難しい・・・

クリックすると元のサイズで表示しますなんと、1本だけ残っていた、一輪車用の300−8、分解して組み付けるにも厄介な構造、合わせホイールのパンクは1970年代は多かった、軽車輌のほとんどは合わせホイール、なので、一輪車の修理も多かった。

これが、最後の作業だろう?昭和の話


2022/1/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますレビュー?マツダのコンパクトカーです。
昔はメインサイズの175/70R13も、今ではレアサイズ、タイヤ交換にホイールを外すとビルシュだ!

ありがとうございました😊


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2021/10/28 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します昨日は1人の為、出張作業に出られず、本日朝一の出発です、久々のサービスカー出動にBBSもタオルでひと拭き

1996年からの相棒、車もホイールも25年です。





AutoPage最新お知らせ