2020/8/17 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
今年の3月に要注意のトラックタイヤでした！お盆前のタイヤトラブル
、本日6本の交換となりました。ユニック付きのライトトラック、前後の重量配分は空気圧で調整する。
好天の作業日和？とは、いきませんね
猛暑での作業、要注意です
先ほど、作業は終了し、車輌は使用可能な状態です、本日はありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/8/11 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
昨日の午後、うだるような暑さ突如として右前輪がバースト
全くの予兆もなかったそうです？大事にならなくて良かったです。
さて、バーストの原因ですが、考えられるのは2パターン。
タイヤは使用末期で4年目の新車用、外傷は目視出来ませんが、経年の中、外的な損傷が拡大、この暑さでバースト、働くタイヤの宿命かも？
バーストする前、右前輪で道路中央にあるキャッツアイを無意識に踏みつける？その後にバースト！可能性としてはあります。
いずれにしても、他のタイヤも交換をお勧めして６本の交換となりました・・・メーカーさんはお盆の夏季休暇、17日の対応となりました。
車輌はスペアがありませんので移動は控えて下さい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/8/5 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
働くライトトラック、仕事終わりでのご来店、ホイールもブレーキも火傷するほど熱い！新しいタイヤは遠方出張には安心材料ですね、お気を付けて。
本日はありがとうございました😊暑い
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/7/7 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
働くクルマ、雨の日に前輪パンクで動けない
スペアの交換です。この残溝！車検も近いので、パンク修理よりも前輪2本の交換をお勧め・・
ありがとうございました😊
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/26 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
195/80R15と云えば200系ハイエースの純正サイズ、以前は前後のタイヤで荷重指数が違っていました
なので、ローテーションが出来ない、そんな時、4本共、荷重指数の高いタイヤを揃える、最近の新型車は前後のタイヤは同じ107/105。準備完了ですよ。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/20 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
5年使った働くタイヤ、右画像のように6本は綺麗な末期状態
スタッドレスの交換時、適正な空気圧とローテーションが無駄のない廃タイヤとなる。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/20 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
晴れた、晴れたロングのライトトラック、法人さんから車輌を引き取りピット内で作業、雨と晴れとじゃ！大違いの作業性。
組み替え作業は通常の大型SUVだと思えば問題ないが、タイヤ・ホイールの総重量が重たい組み替えも
脱着とバランス作業も乗用車よりもパワーが必要本日はありがとうございました😊5年目のタイヤ交換でした。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/6/16 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
Y社のLT151Rが６本、2トン車ですが車体はロングタイプ、現地で外すか、車輌をピットに入れるか？雨も降りそう？う〜どうしよう？お天気次第で変更です、準備完了。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/5/9 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
外から観ても少しだけの残溝、これでも交換は遅いくらいです。4月のパンク修理の時、後輪の使用状況を確認、逆算すると連休明けの交換が最適でした。
上画像は外した4本のタイヤ、内側のタイヤショルダーはベースゴムが表れて、危険区域です
これで梅雨入りも安心、少しくらいの無理はタイヤがカバーします]
終わる頃には雨が☔ポツポツ！間に合った
作業完了。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/4/17 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
これじゃ修理は出来ない取り付けたスペアもパンクとは！応急処置にて対応するが・・
D社エナセーブSPLT 50を2本前輪へ、現在、前輪使用のタイヤを後輪へ移動します。準備完了です。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/4/16 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
原因は極細の釘、相当以前から刺さっていたようで、タイヤの摩耗と同時に釘の貫通も進んでいったようです？修理よりも交換が正解でした
ありがとうございました😊タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2020/4/16 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
パンクの
、とりあえずスペア交換でしたが、他の3本があまりにも悪いので交換のお願いを・・4本交換OK、ジャッキで上げた地面は雨上がり
万が一を想定してダルマジャッキを追加、持ち帰っての作業です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」