赤頭のレーシングラグナット 1個￥1,080(税込）
黒塗りのインストレーション* 1個￥1,620(税込）*
12Ｘ1.5/12Ｘ1.25を店頭在庫ご確認後にお買い求め下さい。
2019/4/23 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
6.0-15で、このリム深さ！RG-Fですが全塗りのDB、SL、GLよりも、このBBDのリム・ダイヤカットは同じサイズでもより深みを感じる？上品なワイルド感もBBSのクオリティー
入荷しましたよ〜タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/4/16 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
7〜8年くらい前だろう？BBSのカタログにはRG-Hが掲載されていた、品番は2種類だったが短命な商品。いずれも、国産サイズではなく、デザインも当時は斬新だった。
昨年から店頭に転がしていたRG-H、唯一、国産ピッチで製造をしていたRG-H、ロードスター(NC)用のOEM供給、なのでマツダの純正部品です。少しづつ、リムのガリ傷修理です。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/4/5 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
RG-Rのブラックダイヤカットです、デザインはロングセラー、リム部分のみをダイヤカットしています、ブラックは受注生産対応品となっております。
タイヤはB社のポテンザS007Aを装着、大人のインチアップで、お洒落と性能アップを両立このセットでイメージアップとハンドリング・レスポンスを追求する。
準備完了ですよ！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/4/5 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
BBS RE-L2のブラックダイヤカットです、メーカーさんのカタログ23ページの掲載では、ダイヤカット仕上げの虹色の輝きが判別しにくい？この角度と照度ですと少し判ります、センターエンブレムのゴールドBBS文字と類似色かも？
単品での重量は、7J-17 RE-L2は1本約6.3kg、225/45R17 ADVAN dBV552が1本約10.4kg。このセットでフットワークと静粛性を追求する。
準備完了ですよ！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/3/21 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
ようやく入荷です、現車組み換えなので組み付け時間は余裕をもっての御来店を、純正ホイールからのセンサーバルブの移植もあり、2人作業で約30〜40分くらいでしょうか？スタッドレス取り外しと重なれば・・・1時間くらいは?タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/3/13 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
2019/3/12 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
メッシュでもスポークでもないBBS、Ｙ字クロスもディスクのデザインに上手く使っている2019/3/9 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
2019/3/9 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
季節の変わり目はお洒落の始まりセンターのレッド・エンブレムに合わせて、レーシングラグナットを、これだけで、大きく変わるホイールのイメージ、本日はありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/3/8 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
「ハイエンドカーの足元を飾る、威風堂々の佇まい。」2019/2/5 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
昨年ご注文のBBS BKDでした、取り付けまでの間、店内展示中にしております。このブラック色、いつ観ても重厚感があります、昔はピアノ・ブラックと云っていただけあり、ピアノのような黒！
無彩色であっても、アピール度は抜群のブラックに仕上がっています。
春の御予約、ありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2019/1/23 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
BBSさん、2019年の新カタログが来ました。いいこと書いてますね、「真実は、本物に宿る。」「走りを極めるために、BBSは必然の選択だった」「レーシングカーも市販車も、求める性能は変わらない。」など
その中でもお気に入りの言葉、NISMO チーフエンジニアの中島健氏の「ホイールを通して、道の「声」に耳を傾ける。」「タイヤの性能を、より長く発揮させるために。」
この言葉、BBS販売のセールストークにそのまま
です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」