赤頭のレーシングラグナット 1個￥1,080(税込）
黒塗りのインストレーション* 1個￥1,620(税込）*
12Ｘ1.5/12Ｘ1.25を店頭在庫ご確認後にお買い求め下さい。
2018/3/2 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
うわ〜、5インチと7インチの１ピース・ホイール！小径ホイールのほとんどが手作業、タイヤビードにストレスの掛からないよう慎重に、ビードの変形に注意！タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2018/2/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
先ほど届いたパンク修理？いや、こりゃタイヤ交換になる！それに、大昔のワムラス・タイヤ、特徴はタイヤとビードが分離し、尚且つ、合わせホイールのチューブレス、ほんの少しの内圧で使用する（50〜60Kpa)。ですが、そのサイズが存在しませんので、幅や外径、強度を考慮し、代替えのサイズで対応します、はるばる遠方の富山県から、今しばらくお待ち下さい。
タイヤ選びで困ったら沼田タイヤへ。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/12/5 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
先週の事でした、運搬車の車輪がパンク？したまま放置され数年が経っていました、車重で潰された状態でのタイヤ
数日ならともかく、数年とは！お話を聞けば色々と事情もあり、この運搬車を復活させる事に。
ホイールも分解して洗浄、部品点数も多く頑丈な車輪でした、タイヤトラブルさえ無ければ、何十年も使えます。こんな時も、小さな電動インパクトは重宝します
結局、チューブにも、タイヤにも異常無し、経年使用の内圧自然減、なんでしょうか？それから数年放置。一定空気量を入れ、2〜3日後に再点検するも、空気の減少はありませんでした。
頑丈な車輪です、末永く使って下さい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/8/30 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
製造は1990年、今でも現役で使っておられる、トレッドの摩耗はほとんど無く、タイヤサイドのひび割れは多いが、27年経過を考えれば、こんなものどうしても、この1本が空気漏れする？
タイヤ全体からの漏れ、バルブの漏れ、リム勘合部の漏れ、この状態で空気の漏れている箇所は確認できない？
考えられるのは一つ、タイヤとホイールの勘合部に砂や小石が詰まったまま空気を充填、タイヤ側のビード部に砂や小石の凹形状、一度凹が付くと厄介・・・
それが原因だと思います？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/6/13 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
あれ？見覚えのあるバルブ？キャップは脱落し、バルブ先端が損傷している、内圧も低く、土が詰まって空気充填出来ない・・・バルブコアを交換して終了、この修理は2年前でした、使用環境は過酷
おそらく土中でのタイヤ使用？木切れや小石が接触している要経過観察です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/4/28 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
ゴールデンウイークの頃から農繁期？実家に帰っての代掻き田植え、沼田タイヤ周辺も田んぼは多く、農作業用の特殊タイヤの需要も時々ある、まあ、トラブルの方が多いですがね！画像のような長靴トラブルも修理対象、1ヶ所￥100なり！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/4/8 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
決して綺麗な現場ではない、長靴履いてタイヤ交換です、コンクリートの上で良かった！
リフトのタイヤ交換でした、雨降りの中
小雨になっていたので良かった
行って帰って30分、作業時間は2本交換で30分、注意点は2つ、空気充填とジャッキアップ。
600-9とタイヤ外径が小さく、車高は低く、重量がある
空気充填はタイヤ内容積が小さい割に、高圧を充填しないといけない、新品タイヤでも空気充填は慎重に？カットなど、損傷したタイヤはもっと慎重に
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
リフトのタイヤ交換でした、雨降りの中小雨になっていたので良かった行って帰って30分、作業時間は2本交換で30分、注意点は2つ、空気充填とジャッキアップ。600-9とタイヤ外径が小さく、車高は低く、重量がある
空気充填はタイヤ内容積が小さい割に、高圧を充填しないといけない、新品タイヤでも空気充填は慎重に
？カットなど、損傷したタイヤはもっと慎重にタイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/9/20 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
先日お預かりした農耕用タイヤ、ホイールも錆取り、塗装を終え、組み付けです。チェンジャーでのチャッキングで、ホイールが固定されると容易くなる、取り外しの時はビード損傷しましたが、組み付け時は無傷で終了
それくらい違いがある！タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/9/17 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
持ってこられた時は、このような状態！観る限りではバルブが移動し、バルブ口に食い込んでいる！空気も充填出来ないそうです
もしかすると？修理できるかも・・・？
左画像の右ホイールは4〜5年前に錆取りと錆止めをしていました、左ホイールと比べると違いが判ります、やると、やらないとじゃ、雲泥の差！錆取り、錆と土？、錆止め、全て同サイズの400-19、このサイズ古くて難義なタイヤが多い
緊急性は無いのでチューブを取り寄せ、ホイールも錆取り、錆止め、しかし、外したタイヤは左画像のような状態、慎重に取り外してもゴムの硬化でビード周辺は欠損する今回はチューブ2本の交換で使用可能になりましたが、次回はタイヤも駄目でしょうか？
今日も、蒸し暑い一日だった
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/8/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
軽トラの145R12から165/65R13 SP SPORT 85R、まったく違うタイヤに！スクラム4WDはこのタイヤで何処へ行く！どんな荒れ地でも行けそうです、農作業にも災害復旧も？
タイヤ外径もこれがいっぱいのようです、ホイールサイズは5Ｊがベストでしたが、販売サイズには設定がほとんどありません。なので中古ホイールで対応、これがバッチリでした
本日はありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/8/8 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
数日前、県外のお客様からご連絡があり、左の画像、タイヤサイズが15×6.5-8で古いタイヤをお探しのようでした、車輛は特殊車輛で運搬用の3輪車です、該当のタイヤはすでに生産中止、であれば現在生産中の商品から一番近いタイヤを探すようになります。気を付けたいのがタイヤ外径と幅、車体に接触すれば使えない！前後の車高が変われば作業が制限される！強度不足も考えないと・・・
お客様より装着後の画像を送って頂きましたこんな画像を観ると
ほど
です。このタイヤ、これから何年も頑張ってもらいたいです
タイヤ選びに迷った沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/6/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
6インチのチューブレス、やはりホイール側(左画像）の錆が原因のようです。タイヤ内には田んぼの土？でしょうか？このような現象は良くある事です。
ほんの少しの錆に見えますが、腐食は深く、表面をペーパーで削ると、左画像のように凸凹になっています
なるだけ平らにして、錆止め処理もします、ホイールの処理を怠って、新品タイヤの組み付けは
です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」