*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*******
2019/5/16 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します使っている最中に不具合が多い?原因のほとんどが、タイヤの空気内圧が少ない為に起こる、田んぼの中を走るタイヤを想像すと過酷さが判る、泥濘地でタイヤを半分まで埋まった状態で最大の牽引力を必要とする特殊タイヤ。

それでいて、使用内圧は1.0k前後と低圧、半年〜1年使わなくても内圧は下がり、そのまま使えばリムとビードの勘合部分がリムずれを起こしやすく、その隙間に泥や小石を挟んでしまう、次のシーズンにそのまま使用すれば、リムずれは、もっと起こりやすい、その状態で内圧空気を上げても問題があり、リムとビードの勘合部に泥や小石を挟んだ状態では解決にはならない。

その為か?水田用の耕運機用タイヤは今でも、圧倒的にチューブタイプが多いが、水中の仕事から離れるにつれて、チューブレスタイヤの設定も多い、どちらも、過酷な使用条件での空気圧管理は最重要で、トラブル時の修理は厄介です


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/5/7 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこのバルブからの判断はチューブ交換です、すでにチューブのバルブ先端、金属部とゴムの剥離が始まっています。
在庫は・・・ありました!ラッキー

クリックすると元のサイズで表示しますこれを観れば想像できる、空気の無いまま農作業、難作業間違いまし!おそらくこんな作業になるようです?

この400-19、絶滅危惧サイズだと思っていました・・・


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: 400-19 難作業 田植え

2019/4/6 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますそろそろ農繁期、納屋の農耕器具の点検から?

いきなり使ったのか?1本だけが内圧ゼロ?タイヤを外してみるとビード部分に粉状の土、製品時に出来たと思われるゴムの突起?


クリックすると元のサイズで表示します考えられる原因はこのビード部しかないだろう?

ワイヤーブラシでゴム表面を慣らし、ホイール側のゴム糟も除去、一晩置いて、空気漏れが無かったら終了。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/3/30 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこの建設車輛用タイヤ、通称ORとも呼ぶ、タイヤ外径は約950mm、断面幅は約400mm、タイヤ重量は40キロぐらいだろう?一人じゃ無理じゃ・・・


わが社の乗用車チェンジャーで組み替えるのは、このサイズが限界だ

クリックすると元のサイズで表示します今日も、働くタイヤの作業が多く、体力勝負の一日

左の画像、225/90R17.5で4t車オーバーのタイヤですが、小さく軽く感じる?

作業終了しましたよ〜


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/3/29 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します乗用車も働くクルマも、同じ考え!タイヤ交換が少しでも車の性能を上げる事。
タイヤが新しくなる時はホイールの診断も欠かせない、画像のような末期の金属腐食状態でも、何もしないタイヤ交換よりもホイールは長持ちする、全てのロングライフも性能向上だろう。

タイヤ交換時、今しかできないメンテナンスの一つです。


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2019/3/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します「助けて〜!」の
あれほど注意したのに

タイヤサイドがバッサリホイールもリムが無くなるほどの錆

やれやれ・・・


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/3/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します農耕用タイヤ?チューブレスの空気漏れだが、トレッド底部の経年亀裂!これだとチューブレス化は難しい。

チューブを入れて対応する。



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2019/2/18 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますこのタイヤも、カテゴリーは違うが、外径1mオーバーのタイヤだ、それに重たい・・・
タイヤ、チューブ、フラップ、ホイールを合計すると、更に重たい?最低限度の人力パワーが必要。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/2/18 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します5インチタイヤの組み付け、取り外しよりも、組み付けの方が慎重になる、チューブレスなのでビードの損傷は避けたい、ホイール形状が悪いと、この時、タイヤ剛性によってはビード部分に必要以上の張力が加わる、慎重に!慎重に!

タイヤの組み付け作業では、トップクラスの難易度だ。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2019/2/15 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します5インチのチューブレスタイヤ、経年劣化で交換になったが・・・
なんとも厄介な作業今まで作業した記憶はあるが?記事カテゴリーの「特殊タイヤ」には記録が無かった?

クリックすると元のサイズで表示します難作業の原因は、左画像のホイール形状。

表裏が同一形状の1ピース、せめて合わせホイールの2ピースにならないものか


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2018/12/14 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します6インチの小さなチューブ。

使う道具にしては大切な部品、小さな部品の大きな役割、これが無いと仕事にならん!


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: 6インチ 部品 荷車

2018/11/8 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します従来のタイヤトレッドとは違うが、用途をお聴きすれば、このインプルメント用タイヤでも適応しそうで、日本製の4 P.R.あれば大丈夫だろう。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」




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