**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****

メーカーが出来ないタイヤテスト(番外編)

2008/7/29 | 投稿者: 沼田/クラ

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今日で全てのテストが終了しました。
BBSでのバネ下重量軽減は燃費だけを比較した時にほとんど変化なしでした?
燃費は良くなると思ったのですが・・・違いました、これも発見です。
しかし、ドライバーに感じるアクセルオンの時の発進加速とブレーキング時の止まり感は最高に良かったのと、乗り心地もずいぶん良かったです。
それと高速道路での追い越し加速の時のスムーズさも良かったですね。
今回のバネ下重量軽減(BBSホイール)は重量が軽い事による「168Kgの軽量メリット」
は燃費には影響が無く、車の総合性能を上げてくれるメリットは大きいと思います。
アクセルレスポンスが良かったのでついついアクセルを踏みすぎたのかも・・・・?



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