2017/7/31 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
空は分厚い雲で覆われ外は不気味な暗さ、走行中の車もライト点灯です！
一雨降りそうです、大雨になりませんように
それでも、スタッドレス！「8月の冬支度」は始まります！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/31 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
土曜日の夜、帰り道になかにしさんへ、突然の夕立？と云うよりもゲリラ豪雨に近かった！
を差して
て行くが、下半身はびしょびしょ
でほろ酔い気分
でて帰宅、雨は上がったが、靴の中はグチャ、グチャと気持ち悪い
、蒸し暑さは増し、熱い地面からは白っぽい水蒸気？上り坂をいて還るも
今年、初めての花火は、毎年恒例の地域の夏祭り？この大雨でも、やったのだろう・・・
今日で7月も終わり、明日からは「8月の冬支度」です、冬の話で、少しでも涼しくなるかも？
2004年7月から始めた、このブログ、まる14年。
2017/7/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
この暑い中スタッドレスの御予約ありがとうございました。昨年取り付けたばかりのB社GZですが、車輛変更の為、タイヤサイズが合致しません
暑い毎日ですがこんな、スタッドレスはお買得です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
懐かしい映像だった、2017/7/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
今月、NYCでの初開催、フォーミュラEの動画です、ポルシェもWECから今季限りで撤退し、FIA フォーミュラE 選手権に参戦だそうです。
世界的な車の流れは、急速にeの方向です、街中でのフォーミュラーEレースは広告媒体としても、F1より魅力的！
企業名を掲げたゼッケンで走る、日本の「Ekiden」のようでもある？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
世界的な車の流れは、急速にeの方向です、街中でのフォーミュラーEレースは広告媒体としても、F1より魅力的！
企業名を掲げたゼッケンで走る、日本の「Ekiden」のようでもある？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
「8月の冬支度」に、スタッドレスの立て看板です、左下には蝉の抜け殻・・・土の中から、ここまで歩いてきたのでしょうか？ニュースで良く聴く「線状降水帯」、生命の危険を感じる異常気象！そんな雪が降ったら、「線状降雪帯」なんでしょうね？どちらにしても、恐ろしい自然現象です。
複雑になっている日本の気候、「転ばぬ先の杖」ならぬ、滑らぬ先のスタッドレス・・・？
少し早いようですが、スタッドレスの話しをしましょう。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
BBS RSのリム修正、今では懐かしい作業です。時代の流れによって扁平タイヤの装着、無理矢理のタイヤサイズによって、リムへの負担が多く、表リムよりも裏リムの変形が多かった？
当時は3ピース・ホイールの最高峰。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
前輪2本だけの交換でした、！後輪を観て
ローダウンでも前輪はハンドルを切れば視界に入る、後輪はそのままが多い
関心の無い方は言われるまで判らない？もしくはパンクして判明する！事故の原因にならないように？タイヤ点検を！
本日はタイヤ4本お買い上げ、ありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
もう1件のタイヤトラブル。
高速道路を走行中、タイヤへの警告ランプ点灯でした、高速を降りて駐車場にてパンク判明、JAFさんに連絡してスペア交換でした、JAFさんは「タイヤ専門の方に観てもらったほうが・・・」での、御来店、このケースだと外面修理をして走行可能で終る事が多い。
タイヤ内の損傷も微妙です？内面修理も可能で走行出来そうです、ただ、条件は夏場の高速道路、タイヤ内の皺も、もう少しでゴム糟が表れるほど・・・
車輛も新しいので、タイヤ交換となりました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
高速道路を走行中、タイヤへの警告ランプ点灯でした、高速を降りて駐車場にてパンク判明、JAFさんに連絡してスペア交換でした、JAFさんは「タイヤ専門の方に観てもらったほうが・・・」での、御来店、このケースだと外面修理をして走行可能で終る事が多い。タイヤ内の損傷も微妙です？内面修理も可能で走行出来そうです、ただ、条件は夏場の高速道路、タイヤ内の皺も、もう少しでゴム糟が表れるほど・・・
車輛も新しいので、タイヤ交換となりました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
昨日、閉店真際に2件のタイヤトラブルでした！
1件はタイヤ内圧ゼロでの走行でご覧の画像です、タイヤ内には損傷したタイヤのゴム糟が両手いっぱいでした
なんとも、香ばしい・・・
タイヤは最近装着した、M社のパイロット・スポーツ4。
先ほど原因を究明、黄色○には外部から加わった不規則な傷、その下の黄色→が、おそらく、サイドカットの箇所だと思います、ドライバーさんの「落石を踏んだような・・・」と、合致します！最初の傷は小さく、空気漏れも微量だったと思います。
タイヤ内圧ゼロでの走行実験はなかなか難しいが、タイヤの隠れた性能を測るには最適。
これだけ走ってもリムずれ(ホイールのハンプからビードが外れない)が起きていない、なので、数キロも走れてしまう、良い事ではありませんが、タイヤ性能の重要なポイントです。
これだけ走っても、タイヤサイドはボロボロになりましたが、ビードやサイドプロテクト、タイヤトレッドには損傷や変形は皆無でした。
レースやラリーでは大切なタイヤ性能の一つ、タイヤ本来の耐久性です。
装着していたホイールはBBS、ホイールの損傷も無し
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
1件はタイヤ内圧ゼロでの走行でご覧の画像です、タイヤ内には損傷したタイヤのゴム糟が両手いっぱいでした
なんとも、香ばしい・・・タイヤは最近装着した、M社のパイロット・スポーツ4。
先ほど原因を究明、黄色○には外部から加わった不規則な傷、その下の黄色→が、おそらく、サイドカットの箇所だと思います、ドライバーさんの「落石を踏んだような・・・」と、合致します！最初の傷は小さく、空気漏れも微量だったと思います。タイヤ内圧ゼロでの走行実験はなかなか難しいが、タイヤの隠れた性能を測るには最適。
これだけ走ってもリムずれ(ホイールのハンプからビードが外れない)が起きていない、なので、数キロも走れてしまう、良い事ではありませんが、タイヤ性能の重要なポイントです。
これだけ走っても、タイヤサイドはボロボロになりましたが、ビードやサイドプロテクト、タイヤトレッドには損傷や変形は皆無でした。
レースやラリーでは大切なタイヤ性能の一つ、タイヤ本来の耐久性です。
装着していたホイールはBBS、ホイールの損傷も無し
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2017/7/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
毎年、毎年変わらないルーティン、7月終わりの週には必ず来年のカレンダーを決める。2017/7/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
「トカゲ」？「カナヘビ」？この2種類は違うそうです、奴は、トカゲの子供です、身体の一部はメタリック・ブルー、すばしっこいです、店の入り口付近が住み家のようで、小さな虫
を餌にして食べてくれます次は、入り口のDIYですね！少し、涼しくなったら