2016/11/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
汚れて、破れた葉っぱも、お茶パックに詰めればなかなか
2016/11/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
エスクァイアにB社VRXと軽量スタッドレス・ホイール(バトラ093）のセット、純正と全くの同サイズです、通常タイヤよりもスタッドレス・セットの方が軽い
見た目も
純正(6-15と195/65R15ブルーアースE52)1本約16.2kg
VRX&バトラ093 (6-15と195/65R15 VRX)1本約14.5Kg
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/11/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
左は丁度1年前に取り付けたY社iG91、1年中使用した為ご覧のような摩耗でした昨シーズンはオールシーズンの感覚でタイヤ使用でした、今シーズンはどうでしょう？
左画像は取り外した前輪2本、650R16のチューブタイプ、これは2シーズンくらいでしょうか？スタッドレス前輪でこれほど綺麗な摩耗、ちょっと嬉しい
昨年の組み換え時に、左画像のようになる組み換えをする、これ大切！！働くクルマに働くタイヤ、仕事内容によってもタイヤ磨耗は変わってくる。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/11/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
左画像は5月に取り付けたM社のPremier LTXです、スタッドレスとの交換で取り外し。前輪タイヤの拡大画像、タイヤの声を聴いてみました・・・
左が前輪、右が後輪です、お客様は女性ドライバーなので、運転も穏やかなようです、タイヤの表面を観ると、トレッドの摩耗だけではなく、各所のサイプを使っている事が判りますタイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/11/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
月初めに20kgの精米でした、今日も朝一番の仕事は精米作業、といってもコインを入れて待つだけ。2016/11/29 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
タイヤチェンジャーも機械、オイル不足になるとギクシャク、ギクシャク？そうなる前にオイル点検を。
2016/11/29 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
左画像、昨年までは後輪使用、なので、今回は前輪で使う。右画像、昨年までは前輪で使用、なので、今回は後輪で使う。
1シーズン使うと、前後のタイヤ磨耗がこれだけ違う
、必ず、ローテーションでの取り付けを。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/11/29 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
コンパクトカーに、今迄は国産ハイグリップタイヤだったが？ハンドリング重視のマイルド・スポーツタイヤに交換。ポテンザからパイロットスポーツ3に！
本日はありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/11/28 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
雨樋に溜まった落ち葉、時間の空いた時には小まめに掃除、やっておかないと大変な事になる
忙しい時期に落ち葉も必ず・・・この場所でタイヤの仕事は致し方ない。
2016/11/28 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
今月、車輛を購入された、今迄はマークＸでしたが、今回はSAI、タイヤサイズは違うので新しいスタッドレスに。お洒落なホイールにB社VRX、用心の為にタイヤチェーンですが、取り付けの実践説明。
今までマークXは後輪駆動でチェーン装着は後輪、今回のSAIは前輪駆動で装着は前輪、これを、もう一度確認する。ここでは、観えないが①のフックを掛けてタイヤ内側へ落とす、②のフックを掛けセンターを整える、③のフックを掛けて、④のチェーンを引っ張る、終わり！
短い文章で説明できるくらい簡単です、しかし、いざ雪が降り出して、雪上でのチェーン装着は不安が増します
必ず、平常時に取り付けしてみましょう、必ず！同じ、チェーンでも通常タイヤへの装着と、スタッドレス・タイヤへの装着はスタッドレスの方が難しい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/11/28 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
先日、拾ってきた葉っぱ、綺麗で形の良いのは少ない、格好の悪い葉っぱはパック詰めにして使う事に。防虫効果の見込める銀杏の葉っぱ、試にカメムシ除去を狙って、室内のライトにぶら下げてみた？
ライトの周りを飛ぶカメムシは強敵
少しでも効果あれば2016/11/26 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
トヨタ純正ナットは平座ワッシャー付、社外のホイール取り付けには60°テーパーのナットを付ける。良くトランクの床下に入れている、トランクを開けると、荷物満載はご注意を
これもトヨタ純正ナット、ハリアーの18インチだが、平座ワッシャー付のナットでも使える専用ホイール、ナットを忘れる！ナットを紛失！その心配もなく、仕事もスムーズに進むこんな事でも作業性は良くなるタイヤ専門店「沼田タイヤ」