**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2016/10/13 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します2Fの倉庫を整理していた、おそらく使えるであろう145-12のスパイクタイヤ?
右画像は国産スパイクが全盛期の頃、高評価のM社のスタッドレス2015年1月懐かしさのあまり、保管していた。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2016/10/13 | 投稿者: 沼田/クラ

最上段のタイトル画像?冬バージョンにしたが・・・

これだ思い出した!やれやれ。

2016/10/12 | 投稿者: 沼田/クラ

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本日、朝一番の作業でした、お得意様の営業車がパンク見た目にも悪い所に刺さっています

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤショルダーに刺さり、角度のある貫通穴でした、営業車なので代わりのタイヤで今日は過ごしてもらい、タイヤを預かり、焼付け修理で完了(左画像)、上画像の表側も同じような仕上げになっています、サンドイッチで焼付け。

クリックすると元のサイズで表示します上画像で修理は完了。ですが、わが社の修理が変わらぬクオリティーなのか?パッチテストです。

タイヤの中で一番ストレスの掛かる箇所、次回タイヤ交換の時、どのようになっているか楽しみです。


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2016/10/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します天候も良く、バタバタしても快適店舗周辺の片づけと冬に向けての店頭の衣替えです。

そろそろスタッドレスのシーズン、天候の不順と販売環境の変化年々複雑になっている・・・


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タグ:  衣替え 準備

2016/10/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します昨日、シャッターを閉めて帰り際でした、「トントン・・・」締めた入り口をノックする音?
パンク修理の依頼でした、あいにくサイドの損傷で新品交換か焼き付け修理、新品は予算オーバー、焼き付けは時間オーバー!

車輛も今月いっぱいでの交換、タイヤサイズも軽サイズ、こんな時には中古タイヤをお買い上げ、1本¥2160にて!とりあえず大満足で終了、タイヤのトラブル解消はケースバイケースですが、最適な対応は短時間にて安全、低予算でした

パンク修理に困ったら沼田タイヤへ


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2016/10/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します新しいサンプルが仲間入りです。

LM-Rの19インチ、カラーはチャンピオンのLM-R DB-SLDです。

現品を車体の傍に置いてみるのも、イメージアップのお助けになります。




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2016/10/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左は最初に植えた種9月7日、額からが出るほど暑かった、発芽後の生育が悪く、今のプランターへ植え替えしたが!駄目みたいです。
右は後に植えたプランター内、発芽です難しい苗作り。

初めての苗作り、試行錯誤の毎日、毎日変わる天候に農作業の大変さを思う、せっかく実った果実や作物、外敵や台風に備えて準備するも、一瞬のうちに全滅もする

又、一からやり直し、田畑を耕し発芽を待つ、その繰り返し・・・農家も商売も、サラリーマンも似たようなもの、少しづつ賢くなる?

赤タマネギさん、頼みますよ


2016/10/11 | 投稿者: 沼田/クラ

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車輛変更でした、以前はマツダ・フレアでしたが、そのままムーブへ、専用ナットはスズキ系の12x1.25からダイハツ系の12x1.5に変更。
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タグ: BBS RP-K 鍛造14インチ

2016/10/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します左画像、昨シーズン初めて使ってみたB社のW979でした、春の取り外し時には、雪上での安定感もあり、耐摩耗も想定の範囲内でした。

今回のスタッドレス状況をお聴きして、交換必要なタイヤをご相談でした。

クリックすると元のサイズで表示します車輛の使用状況も変更がなく、今年の春に×印を付けたタイヤを回収、価格と性能の満足度?B社のW979をご注文でした。

本日はありがとうございました。


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2016/10/10 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますご希望はゴールド色ディスクでしたが、チャンピオンのDB-SLDでも、かっちょいいですよ

センターエンブレムをブラックからプラチナに変更。

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この角度が一番のお気に入り、LR-Rの段リム具合が良く判ります


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タグ: Z32 LM-R DB-SLD

2016/10/10 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤチェンジャー、機械工具は正直なもので、メンテナンスを怠ると「カチャカチャ、ガタガタ、」と文句を云ってくる。
ボルトの緩みや、金属接点を確認しながら、オイルやグリスを足してやる、おそらく2004年に来た、このチェンジャー?良く頑張っている


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2016/10/10 | 投稿者: 沼田/クラ

角島大橋の画像や動画は多く、事前に調べて行くのも、ほどほどにしないと?絶景ではあるが、初めて観るにしては感動は薄かった

小説を読む前、ストーリーを聴いてしまうようなもんだろう・・・

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上画像、角島に渡り「しおかぜの里角島」その道路向かいに広がる「しおかぜコバルトブルービーチ」のパノラマです、いつも穏やかな瀬戸内海とは違い、一面の空と海、水平線を隔てた上には雲の白と下には波の白

角島大橋の絶景より、結構な強風もあり、この大自然は感動でした、サーファーは2〜3人いましたが、ウインドサーファーはいません!浜からはオンショアの為難しいでしょう?

クリックすると元のサイズで表示します左画像、帰りの展望台からの1枚、橋の上、車中から観える左側の海面には1艇のウインドサーファーがいました、強風の中、木の葉のように舞って、カッ飛んでいました!画像の左奥、本土側からの砂浜だと絶好のサイドショア?観ていたかったが、橋の上での駐停車は出来ないし断念して走った。

クリックすると元のサイズで表示します左画像、今でも捨てられずにいる9フィートのスラローム・ボード、こんな天候で、こんな環境、若い頃を妄想して・・・ちょっと、得をした気分に浸った
私が今、この海に出ると100%遭難!生きて還れない、なので、彼は憧れのサーファーです。

妄想おやじの、独り言でした。







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