受注生産品 4.5J*14 +45 4/100 (DB色）
2016/5/31 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
古くて小傷はポツリ、ポツリとある、クリーニングしてやると見栄えは良くなる
勿論、使用に問題は無い。左は17インチ、右は15インチ、どちらも4本セットで￥9,720現車使用でもよし、スタッドレス用でもよし。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/31 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
2016/5/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
梅雨入り前の晴天、店舗のあちらこちらを修繕。大雨や豪雨、暴風雨や横雨、ピット内に降り込んでくる雨、裏山の枯葉等など、これからの梅雨に備えて店舗の点検修理、雨どい掃除も。
すり減ったタイヤも梅雨入り前に交換を、タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
2016/5/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
「だから言わんこっちゃない・・・！」土曜日のスペア取付けの時に、「右の内側もヤバイので月曜日は・・・」と、タイヤ交換を終えるまでは気を付けるようにアドバイス
忙しいのは判るが
後輪は4本あるし、沼田タイヤへ
すれば、何とかなると思われていた？そうです！それにしても、近くで良かったですね荷物を積んでスペア無し、2本続けて
とは、想定内とはいえ、トホホでした。本日は絶対にタイヤ交換を！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/30 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
バルブの形状、約90度曲がったタイプ「JS87」バルブの刻印「WHITE HORSE」、B社の「重要なお知らせ」昨年だが無償交換になっている！これも8インチのチューブ、これは問題ないのか？聴いてみよう・・・
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/29 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
店舗前の車道、
、車の通りも少ない日曜日の朝でした。以前から気になっていた
タイヤラック上部の看板？古くなっている・・・この際、新たなアピール看板でも考えることに？タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/28 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
純正18インチのG,zを走りの17インチへ、鍛造軽量のBBSとM社パイロット・スーパースポーツの組み合わせタイヤ・ホイールで1本約2kgの軽量化、スポーツドライビングを満喫！次のタイヤ交換にはレグノGR-XIでもお願いします。
本日はありがとうございました。
* 追伸です、翌29日に御来店、すべてのパフォーマンスはアップ！ハイパータイヤにして、乗り心地も改善
17インチの相性は良かったようです。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/28 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
燃費計測2回目です、今回は280km走って16.2Ｌ、1リッターで約17.3kmの走行、運転はエアコン使用無しで燃費に気を付けての運転を心掛けて、1回目の燃費計算よりも伸びたようです、2回合計で430kmの28.6L使用、1リッター約15.0kmでした。
上画像はダイハツ ミラ21年式（Ｌ275Ｓ/2ＷＤ/ＣＶＴ車）で430km走行、タイヤサイズは145/80R13のM社セイバー(ESC)の前輪です。
燃費は1リッター約15.0Kmと、他社の低燃費タイヤには若干低いようです、これはタイヤ重量とタイヤのトレッド幅の要因が大きいはず？今回の燃費計測、メーカーさんのカタログ表記よりも実生活に近い燃費だと思います。
安定感はバツグンでした
雨天時でも変化の少ないハンドリングが
でした、メーカー指定の空気圧は220kpa、画像の前輪はタイヤ空気圧は200kpa(2キロ）で後輪はもっと少ない、1人乗車であれば、それでも快適でショックの減衰力が変わったような感覚でしょうか？軽四での使用頻度は通勤、買い物等、近場での使用が多いかと思います、ほとんどが決まった使用条件であれば、空気圧の再考も快適運転には欠かせないようです。
燃費だけを重視して、高い空気圧ではタイヤの基本性能は損なわれます、タイヤのサイドがしなやかに撓み、タイヤが路面の情報を伝えてくれる、そんなタイヤが理想だと思います、交換初期はどんなタイヤでも良いのは当たり前！その性能がどれだけ維持できるか？それも、タイヤ評価の一つです。
タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/27 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
古いタイヤラック、錆を落として再塗装、使える物は直して使う、良く錆びている・・・天気が良いのですぐに乾く
筆塗りだったので、塗り痕が気になる！何度も重ね塗りするが、なかなかうまくいかない
古いまま使うよりも良いだろう、リサイクル、タイヤラック
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/27 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
路面温度も上がれば、タイヤへの負担は大きい、これから夏場に向けてトラブルを抱えたタイヤは画像のようになるオバマさんの広島訪問、中継を観ながら気になるキャデラック・ワンのタイヤ？4ｔトラックのタイヤサイズだろうな〜、それも、ノーパンク！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2016/5/27 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
先日、初めてカルチャースクールへ行った、1日だけの講習で約4時間、平らな銅版を叩いて、叩いて形を造っていく。細かい手作業は無心になれる、性分に合っているようです。
リアル、カブト虫
初めて習うにしては、4時間じゃ足りなかった！上角の部分が未完成で終わってしまい、後ほど講師の先生に完成品を送ってもらう事になった。
完成品が届くのが待ち遠しい。
2016/5/26 ｜ 投稿者: 沼田タイヤ/クラ
昨シーズンの組み付けではなく、来シーズンのスタッドレスのお買い上げです。タイヤメーカー
タイヤディーラータイヤ販売店と、信頼できる流通経路は、昨シーズン製造のタイヤでも新鮮ですno problem !本日はありがとうございました。
スタッドレスも通常タイヤも、通年対応致します、タイヤ選びに迷ったら沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」