赤頭のレーシングラグナット 1個￥1,080(税込）
黒塗りのインストレーション* 1個￥1,620(税込）*
(2019/8月現在、黒塗/1.25在庫2個、1.5在庫2個)
12Ｘ1.5/12Ｘ1.25を店頭在庫ご確認後にお買い求め下さい。
2015/4/30 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
看板ステッカーの張り替えです、この記事
http://fine.ap.teacup.com/twopiece/2577.htmlからすると、今年で9年目だと思います？今回の張り替えで後10年は大丈夫・・・
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/30 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
これが、筆下し？小筆や大筆は先の3分の1や3分の2だけを使うそうですが、この平筆は穂の部分全体に色をどっぷり浸けて使います、良い筆は途中で色が切れることなく安定して描けます、流石に1本￥1000の筆は素晴らしい、絵の具も色も鮮やか、なんとなく上手くなったような感じ
シャッターの中にありますが、今までは横雨の滴でも当たれば色が流れていた、紙が破れれば、また書けばいい。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
新型車だとマッチングに苦労する、それも前後異径のサイズ、前輪のキャリパーが大きそうだったのでRG-Fの15インチを装着、ハブ高、キャリパーも非干渉です、後輪の16インチはそんなに大きくないキャリパーなので問題はないでしょう？
フェンダー内クリアランスも外側はギリギリのようです・・・RE-L2もあるが、サイズとインセットは・・・う〜迷うところ。
再考が必要のようです
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
マイカーです、今回の車検に約10日掛かりました？今まででも早かった方でしょうか・・・70代での車検整備は何かと時間がいるようです、それに、頑固おやじの為、昔のやり方をそのまま通しています、綺麗すぎるくらいに下廻りを分解整備、だから時間も掛かり、体力の衰えと伴に尚、時間が掛かります・・・それを納得のお客様だけが、そのクルマ屋さんに残っておられます
スタッドレスはいつも連休前に取り外します、今回は車検だった為、頑固おやじさんにハブ周辺だけはシャシー・ブラックは吹き付けないように、頼んでおきました、それが下画像、ハブ周辺とホイール・ディスク裏面は金属表面のみを合わせます(黄色い○）、車体とホイールの間にあるのは薄い油分だけです。
製品の良さを最大限に！こだわりの頑固おやじ？いつの間にか自分もそうなるのでしょうか
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
久しぶりに広島市内へ
、想い出したhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/936.html 4年前のこの時、良い筆があったので買おうと思って止めた、高価だった！考えてみれば1本100円でも十分な商品、その10倍の￥1000
使ってみれば良さは判るが、躊躇した！実際、今使っているお気に入りの筆は20代から使っている、そろそろ世代交代も必要、何回か手に取り、棚に戻して・・・買った。ＢＢＳもそうかもしれない？タイヤもそうかもしれない？安価な商品で基本的な機能を満たしてくれれば何も問題はない、しかし、1ランク、2ランクも良いホイールやタイヤを使ってみるのもいいもんです。
タイヤ、ホイール選びに迷ったら、沼田タイヤへ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/29 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
タイヤの動脈瘤です、パチン
と弾ければ一巻の終わりになります、左画像のように大きくなれば目視で判断は可能、右画像は大きな動脈瘤の左側に小さな動脈瘤の痕跡もあります、ドライバーさんの日頃のタイヤ点検は大切です。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
すでに連休モードに入っているのか？時間があるので裏山の低木伐採です。
使い込んだ大型の鎌です、鉈ではないようです、柄の部分が自然木なので湾曲して、微妙に手になじんでいるので何十年も使っています、手入れもしなくては、道具は大切に
筍・・・ヤバイです、背丈よりも高くなり、すでに竹になりつつあります、これくらいの時に切り倒しておかないと厄介です。
使い込んだ大型の鎌です、鉈ではないようです、柄の部分が自然木なので湾曲して、微妙に手になじんでいるので何十年も使っています、手入れもしなくては、道具は大切に筍・・・ヤバイです、背丈よりも高くなり、すでに竹になりつつあります、これくらいの時に切り倒しておかないと厄介です。
2015/4/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
出向いて行ってのスタッドレス交換です、なかなか車輛の空き時間が合わなかった為、遅くなってしまいました。複輪のタイヤ取り付、何も考えなくて取り付けているわけではありません！画像の2本も同じように観えますが、違います、なので内側と外側に取り付けています。
夏頃には6本交換になりそうです・・・
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
RP-K01にM社のセイバーです、先日
http://fine.ap.teacup.com/twopiece/3795.htmlこの時に試乗を終えていました、色はDSでセンターエンブレムはプラチナ・シルバーに変更です。
晴天の屋外では白っぽく観えますが、シルバー(DS)です。今まで装着していた5.5-15(エコフォルム)に165/55Ｒ15(AE-01)、このセットも軽量でタイヤ・ホイール1本の重量は約10.9kg、4.5-14(RP-K01)と155/65Ｒ14（セイバー）のセットで約9.9kg
車輛は2013年、マツダのフレア(4WD)、本日はありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
古いライト・トラック、前輪の1本が御覧のような状況・・・タイヤの内側がすり減っているとはいえ、これじゃまともに走れていないはず？「1本だけ・・・」の依頼でしたが、今まではMIXを前輪に使用していましたが、こまめなローテーションも難しいはず？ご説明の上、縦溝2本をご購入頂きました、廃材や土砂も積載されるようで、無理の効くB社デュラビスR205を装着です、今日のお仕事はスペアを取り付けての走行、お気を付けて！タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2015/4/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
今日は両チーム勝てそうです、サンフレッチェはこの後2点目。2015/4/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
たまには、こんな所も綺麗に、耳掃除のようにやさしく。
RP-K01、只今DS色のみ在庫有り、次回の納期は6月頃です、ご興味のある方、予約頂ければ幸いです。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」