*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております******* **********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。**********
2015/3/31 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します200系ハイエースに17インチ、タイヤの選択は荷重強度を考慮して、B社のG L-Rです。

仕事車であり、レジャー車であり、ちょっとお洒落な働くクルマになりました。

お疲れ様でした。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」
タグ: 200系 17インチ GL-R

2015/3/31 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します今まではD社エナセーブVAN01を使っていましたが、今回はY社JOR RY52です、1本について約800gの軽量化ですがタイヤ1本からすると約15%の軽量化、走りやすさと、省燃費、これからシーズンに備えて、排水性も考慮してのタイヤ選びです、「たかが軽トラですが、されど軽トラです!」

660ccのエンジンに800gの4本で3.2kgのダイエット、D社エナセーブVAN01とY社JOB RY52!どうだろうか?


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2015/3/30 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します価格表にも無い?メーカーカタログにも無い?片隅のOE用タイヤにあった、新車装着用なので一般的ではなく、価格もそれなりに高価になる、しかし、新車装着用タイヤはその車との相性も良く、タイヤの種類を変更するには慎重になる、画像のスポーツ・マックス、軽量で高剛性のいいタイヤです、D社特有のMFS付です。


タイヤ選びに迷ったら、沼田タイヤへ


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2015/3/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します145/80R12 80/78N
新しい軽トラ用タイヤの表示です、今までは145R12 6Pでしたが、これからはこのようになるようです?





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タグ: 145R12 6P 80/78

2015/3/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左の画像、約11年前のB社のランフラット・タイヤ、画像からも判るように、ひび割れは激しく経年劣化は進んでいます、このようなタイヤの組換え作業は困難を極めます、最新のレバーレス・チェンジャーでもあれば、作業時間も短縮できるのですが!通常タイヤの倍くらいの作業時間(40〜50分)になりました

クリックすると元のサイズで表示します初めてのタイヤ交換とあって、ハブ周辺は錆の発生も多く、勿論、作業途中には画像のような仕上がり、ホイール側の裏面も金属部が見えるほどに綺麗になっています、相当な走りの変化は体感できると思います、車の良さを生かすも殺すもタイヤ次第・・・かもしれない?


昨日はありがとうございました。


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2015/3/28 | 投稿者: 沼田/クラ

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先日取り付けたRI-D、「少し走られたら寄って下さいね・・・」と伝えていた、今日の晴天、ドライブ帰りにご来店、空気圧はどのタイヤもピタリ一定量のアップ量、よってそのままで増減なし、トルクレンチでの増し締めは一コマ「カチリ」と動いた、M14のボルトは130N/mでの調整、通常の国産M12とは少し違う、要注意!

この眺め、私には絶景だ
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2015/3/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますスタッドレスから通常タイヤ、タイヤの内減りが若干ある・・・よ〜く見るとワイヤーがむき出しになっています

車の使用条件は山間部〜街中、カーブやアップ、ダウンも多い道路状況だそうです、お安いタイヤもありますが、耐久性や安定性を考慮して、M社のセイバーをお勧め、お買い上げありがとうございました。

たしか50くらいだったか?30年あまり、大学生時分からのお付き合いだね!今日も朝からスタッドレスの取り付け、来週までがピークだとは思うが、バタバタして世間話も出来なかった。

コーヒーありがとうさん、冷たくなったけど、あったかいんだから〜




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2015/3/27 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します晴天・・・そよ風は少し冷たく、乾燥もしている、屋外でのこんな作業はめったにない、快適です

画像はリムの立ち上がり、欠損して数センチ無くなっていた曲線部の先端、こんないい天気だと作業もはかどる、なかなかの出来栄え。


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2015/3/27 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します道なき道を走り、タイヤの部分はほとんど埋まり、ホイールの飾り穴部分まで埋まっていたと思います、同じパンク修理でも厄介な作業です、過酷なタイヤの使用環境、パンクやバーストも仕方ない・・・が、車輛はすぐに使えるようにしないと!こんな時に役に立つhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/2986.html よかった・・・


仕事内容を想定して、タイヤトラブルで車輛が止まらないようにアドバイス?これも、タイヤ専門店の大切な仕事。


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2015/3/27 | 投稿者: 沼田/クラ

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今朝の中国新聞、地元開幕とあってデカデカと前田と黒田、今シーズン、2人が伴に投げるのは最初で最後かもしれない。
タグ: 野球 サッカー 広島

2015/3/26 | 投稿者: 沼田/クラ

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上の画像は新品ではありません、4年前に取り付けたRE-Vhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/871.htmlタイヤ入荷まで、しばしの間、店内にてクリーニング、ほんの少しのクリーニングでこれほどの輝き、新品と見間違えるほどです。
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2015/3/26 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します昨日の日経新聞、私がタイヤ業界に入った時代はG社が世界トップだったと思う?靴に羽根の付いたロゴは今でも良いデザイン、日本国内ではB社の独壇場だったはず、その時代、G社のタイヤをB社がライセンス生産していた、それから、M社のタイヤがスカイラインに標準装着され、スタッドレスの+S100も日本国内で販売され、これで、国内の知名度は上がり、スパイクタイヤ全盛の時代にスタッドレスタイヤの新しい市場を創ったと思います。

それからは、グローバル化が進み、国内タイヤメーカーも海外へ、海外タイヤメーカーも日本国内へと市場は変わっていった。

5年後はどうなっているか・・・






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