*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております******* **********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*********
2014/11/14 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますRP(16in)と165/50R16 (EC203) 1本総重量約11.3kg、N-ONE純正ホイールと155/65R14(純正ブルーアース)1本総重量約11.5kg、2インチアップで200gですが軽量化です。
RP-K 01(14in)と155/65R14(セイバー)1本約9.8kg、ちなみに15インチBBSはhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/2855.htmlこれも参考までに。


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2014/11/14 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します車輛は先ほど取り付けたN-ONE(ターボ・4WD)。

左はRP-K 01(14in)ですが黄色○の辺りが干渉、右はRP(16in)ですが黄色○の部分は余裕があります。

クリックすると元のサイズで表示します画像はキャリパーに干渉したRP-K 01(14in)ですが、ほんの少しです。




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タグ: BBS RP-K 鍛造14インチ

2014/11/14 | 投稿者: 沼田/クラ

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ようやく新車納車でした、RPの16インチDB色にセンターはブラック、モノトーンのN-ONEに。

クリックすると元のサイズで表示します純正は155/65R14ですが、2インチアップの5-16と165/50R16 EC203のセットです。

純正ホイールにはスタッドレスを組み付け装着は後日に、そりゃ、このBBS 16インチで走りたいものです。


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タグ: RP DB 165/50R16

2014/11/14 | 投稿者: 沼田/クラ

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赤いシートがお洒落なのでついつい展示、私の作業台は繁忙期にはスタッドレスやホイールのストックスペースになります。

クリックすると元のサイズで表示します通路側から見るとこんな感じ、ガラスが反射して見えずらいですが、夜にはいい感じだと思います。

個人的に、赤はちょっと派手かな・・・と、思いましたが、やはり、お洒落にはちょっと派手くらいがいいようです、お客様も満足!




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2014/11/14 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します画像はBBS裏側のハブリングです、BBSのホイール・ハブセンターは、あらかじめ最大の大きさを開けています、各メーカーの車種に合わせて、ハブリングとスプリング・リングでホイールのセンターを固定します。
いつもは何気なく取り付けていますが、金属加工の精度に満足


1点物の工業品ではなく、多量の車部品です、他の国のホイールと比べてもMade in Japanの精度の良さは折り紙つき、その昔から何も変わっていない。


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2014/11/13 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左右の画像は昨シーズンに新品にしたB社GZ、左が前輪使用で右が後輪使用、明日の取り付けでは、勿論、前後の取り付けを逆にする、春先にはおそらく使用不可?もしくは、履きつぶしとなる、この営業車は2シーズンでスタッドレス4本を使用、このスタッドレス取り付け時に次のスタッドレスご予約となる

クリックすると元のサイズで表示します左の画像も働くスタッドレス、これも、今回の取り付けで終了だろう、夏タイヤとして履きつぶすか?現在使用中の夏タイヤがどれくらいすり減っているか?無駄の無いタイヤの使用方法を!

来年の事を考えながら、今年のスタッドレス取り付け・・・「鬼は笑わない


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2014/11/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します来年5月のゴールデンウイーク、2日〜6日まで、9月にもゴールデンウイーク?19日〜23日まで。

そろそろ来年のスケジュールだが「鬼が笑う


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2014/11/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します昨年末から今年の春先まで行った「タイヤテスト,13」左帯にも記事カテゴリー内にあります、参考になれば!現車輛はムーブのタイヤサイズ155/65R14でした、B社にするか?M社にするか?

M社に決まり、本日からの取り付け走行になります、決して早くはありません。


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2014/11/12 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します・・・急に奴の名前を言う時・・・え〜と、イモリだったか?ヤモリだったか?出ない時がある!
調べたら、井戸を守るのがイモリ(井守)、家を守るのが(家守)、そう覚えるように、このヤモリ、店舗のあちらこちらで見る、餌になる生きた子虫が多いからだろう、害虫を食べてくれて店を守ってくれる、ありがたい奴ですが、タイヤを動かすときに時々やってしまう

冬眠しながらも10年くらいは生きるそうです。

タグ: ヤモリ 家守 トカゲ

2014/11/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左右の画像http://fine.ap.teacup.com/twopiece/2607.html、昨年取り付けたW969、フロント荷重の多い仕事内容?、と云うよりも後ろが軽い!黄色い○を比べると摩耗の仕方が違う、左画像は昨年前輪使用右画像は昨年も後輪使用、今シーズンはこの4本を後輪で使う。


クリックすると元のサイズで表示します左画像は昨年後輪使用、この画像と右上は後輪4本で使用をしていた、黄色い○内にはイボイボが残っていて、ほとんど接地していない様子、方や左上の黄色○内は摩耗が激しい、この不均一さを解消をするのに、毎年2本対でのローテーションと空気圧の調整です、昨年は前輪6Kと後輪4Kだったが、それで、この摩耗
来シーズンは右上の画像2本が前輪にて使用になる。


車とタイヤと仕事内容、難しい・・・


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2014/11/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します左はRP-K 01(4.5-14)と155/65R14 (セイバー)1本の総重量 約9.8Kg

右はRP(5-16)と165/50R16(EC203)1本の総重量 約11.3kg

軽車輛としては、どちらもハイクオリティー


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タグ: BBS RP-K 鍛造14インチ

2014/11/11 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します


左はRP-K01 4.5-14と155/65R14(外径558)、右は今週取り付けのRP 5-16と165/50R16(外径572)基本的なデザインは変わっていません、カタログ写真等はサイズ、インセット表示の少ないメーカーさんが多い?同じデザインでも4ホールと5ホールでもイメージは違う。

クリックすると元のサイズで表示します上の画像、カメラの位置はセンターオーナメントと同じ高さからのパチリ。

左の画像、タイヤトレッドのセンター部分からのパチリ、ディスク面の突出量も14inと16inは、ほぼ同じ。


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タグ: BBS RP-K 鍛造14インチ




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