2014/2/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
ヘネシー・ヴェノム？が自身の記録を7km/h以上上回る、435.31km/h（市販車No.1)をマークしたそうです、前回のアタックで427.6Km/ｈ、車輛は少しスマートになっている？タイヤはM社のパイロット・スーパー・スポーツ、ホイールはどこだろう？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/28 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
1月の梅
http://fine.ap.teacup.com/twopiece/2796.html、1ヶ月近く前と上画像の梅、随分と蕾が膨らんでいます、まるでポップコーンが弾ける前のような！スタッドレスの交換時期、皆さんはお考えだと思います、地域や車の使い方によって皆さん違うと思います、安佐南区、沼田タイヤ近辺、おそらく来週の冷え込みが最後の冬場のようです、昨年の2013年は3/12に
梅の蕾が開きはじめ、一昨年の2012年は3/12は
大雪でした。（参考までに）急がず、焦らず、余裕を持ってスタッドレスの取り外しを・・・その為のスタッドレス！
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
アルミホイールからスチールホイールへ、重厚感とワイルド感を求めてブラック色、ホワイトレターはグッドリッチが良く似合う。流石に重たい
いつも軽いBBSを扱っているせいか？まあ、トラックタイヤと思えばいいのかも。本日は、ありがとうございました。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/27 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
AM6:00過ぎにシャッターを開けた、http://fine.ap.teacup.com/twopiece/2619.html
前回は昨年の11/17だったが、曇りのせいか辺りは真っ暗、こんなに早いと、ちょっとおやつが欲しくなる、こんな時に
を！少しだけスイートスポットが。1本づつ熟してくれないものか？
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/26 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
画像は左が前輪、右が後輪、昨年取り付けたD社のウンターマックス、コンパクトのFF車、走行は距離は約2500Km、サイズが205/45R17だけに雪路走行の走行性が気になっていた？お客様の評価はこの冬は問題なく、良かったとのご返答、ホッと安心・・・タイヤの合否は、タイヤ性能と価格の関係が重要になる、タイヤに求める性能は人それぞれで、すべて違う！勿論、車の性能も加わってくるので、さらに複雑になる
、今までのクルマで今までのタイヤだと問題は無かったのに・・・新しい車と最新のタイヤで、このレベル？同じ走行ルートだと、厳密に雪路の状態は違っても、そんな評価になる。全ての条件、数え上げればきりがない！そんな時、「このタイヤ、えかったよ・・・」お勧めしたタイヤで、このご返事は心強い。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/26 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
車はトールコンパクトカー、タイヤサイズは165/65R14、走行は43000Km、装着タイヤはY社純正アスペック、4本とも綺麗な摩耗をしている。
このお客様、一度3万キロ付近でご来店、他店でタイヤ交換を勧められたそうです、その時、当社に御来店、「ローテーションをして、もう少し乗ってください・・・」
で、今回は4本同時交換、初めの御来店時に2本交換か4本交換でも、問題は無かったと思います、しかし、画像のように綺麗な摩耗を見て、4本同時交換は気持ちがいい
このタイヤよりお安いタイヤはありましたが、M社のセイバー・プラスに、安定感と耐久性を最優先。本日はありがとうございました。
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2014/2/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
以前メーカーさんの直販専売品だったRP-K、それがRP-K01の品番にて当社が販売することに、カタログには未掲載の為、仕様、価格表を作成中です、6月頃には店内にてご覧になれると思います、只今、準備中にて今しばらくお待ちください。サイズ（4.5J-14 +45 4/100 PFS ホイール重量 1本約3.9Kg）
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/25 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
少し青いバナナ、パソコンの上に吊って黒くなるまで待ちます、http://fine.ap.teacup.com/twopiece/1710.htmlこれくらいになれば食べ時でしょう。タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/24 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
広島アスリートマガジン 3月号の発売です、サンフレッチェ面は高萩洋次郎、カープ面は栗原健太、これから始まる2014 広島のスポーツシーンのあれこれ満載、650円にて販売、最寄りの取扱書店へ
サンフレッチェ広島 2014 選手名鑑（21ページ）下に広告掲載、3連覇へ
GO！タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/24 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
おそらくパンク？どこかから空気は漏れている、タイヤは大型特殊のチューブレスタイヤ、トレッド表面では目視で判別出来ない、急遽、取り外して見ることに、修理現場に水があったから助かった、すべてを水で濡らして再度確認・・・無い、無い・・・
ホイールのリム勘合部分、この箇所に若干の泡が発生している、おそらくこれが原因、タイヤが古いし、ホイールも古く、錆びの発生も考えられる、規定の空気圧でこれくらいの空気漏れでも、低空気圧になると漏れる量も変る事がある（多くなる）、それと、ショベルの特殊タイヤ、リム部分に負担の掛かるタイヤの動きをする、それも原因の一つ。このような複雑な空気漏れ、2〜3件の複合要因でのパンクは厄介で、推測の判断にもなる。
しかし、重たい
以前も同じ作業をしているが・・・こんなに重たかったか？タイヤ・ホイール重量が変ってないはず、パワーが無くなっている証拠です、参った参った
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2014/2/22 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
今まで取り付けていたプレミアムコンタクト 2、http://fine.ap.teacup.com/twopiece/1105.htmlこの時に取り付けて、ベンツ＝コンチのマッチングが良かったせいか、お客様にはタイヤの高評価を頂いた、こうなると次回も同じタイヤを・・・と思いきや、プレミアムコンタクト2が下市になっていた
プレミアムコンタクト 5、昨年末の発売だった、調べると195/65R15と205/55R16を先行販売し、サイズラインナップは順次拡大予定だそうです、同じプレミアム系で2から5になったのでタイヤは進化していると思う、タイヤの変形を抑えるベルトカバーにポリアミド素材も使っているが、2枚から1枚に少なくなっている？
メーカーサイトの説明で
「今回ContiPremiumContact 5は、フラッグシップスポーツタイヤContiSportContact 5 やパフォーマンス・エコタイヤContiEcoContact 5 で開発された最新の技術を取り込むことによって、当社従来モデルより・・・」と記してある、この事かもしれない。
タイヤ専門店「沼田タイヤ」
2014/2/22 ｜ 投稿者: 沼田/クラ
