*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております******* **********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。**********
2013/5/31 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します何とも言葉が出ない、田んぼの泥・・・

今回の事例に限りません、その車や機械のドライバーさんの不注意でこのような状態になる一般道路を走る車であれば危険なはず


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2013/5/31 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します元気のなかった睡蓮、白メダカのプールに移し替えると良く育つようになった、雨も降ってプールの水も多く溜まっている、今年は何とか睡蓮の花が咲いてくれるとありがたい。


2013/5/31 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します画像の手前が大根のスペース、画像の奥で人参が育っている、大根の収穫時期には大根ばかり・・・人参の収穫時期には人参ばかり・・・何とかしなくては、野菜の物物交換などはどうだろうか?なんとなく面白そう。




2013/5/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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我が社で買って頂いたスーパーRS、14〜15年前だっただろうか?クリアー表面は流石に劣化したようだが、この画像でも判る様にリムの光沢はある、リムトップの中央辺りが修正箇所。

クリックすると元のサイズで表示します左画像が修正箇所の拡大、若干、シルバーメタリックの粒子が大きく見える、仕方がない・・・リム傷を成形して、下地塗装、シルバー塗装、クリアー塗装、そして数分後にはタイヤの組み付け、それが上画像です。


クリックすると元のサイズで表示しますクラウンにスーパーRS、このマッチングもなかなか見ませんね、走ってる姿は高級感や重厚感もあり、クルマ好きの方なら目の留まるホイールです、Sさん、有難うございました。


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タグ: BBS RS クラウン

2013/5/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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5年経過のプライマシーLC、プライマシー3に交換だったが、納期が間に合わない、結局、同じプライマシーLC

クリックすると元のサイズで表示します以前、不注意でリムをガリッたそうです、「少しお時間はいいですか・・・」丁度、タイヤ交換の時なのでホイールを修理することに、20〜30分で何とかなりそうなので、速攻で修理をする。


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2013/5/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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http://fine.ap.teacup.com/twopiece/1653.html昨年は9月だった、春から夏にかけては草刈のシーズン、早めにやっておけば後が楽ちん、こんな時は男手が必要ですね、女性や年配の方はさぞかし辛いだろうと思います、草刈りをチョット頼める人もなかなか見当たらないもんで・・・と、私の所へ依頼が、よっしゃよっしゃと引き受ける!!

梅雨から初夏へ、草刈も夏の風物詩

2013/5/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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BBSは全て上締めバルブ、下締めのWナットより効率的で安全。

クリックすると元のサイズで表示します左の画像、上締めバルブのホイール中の状態、http://fine.ap.teacup.com/twopiece/1277.html以前紹介した事例、これ以外にもWナットの緩み、ビード落とし時のバルブ損傷などあります、
気を付けて組換えすれば良い事ですが。


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タグ: バルブ BBS LM

2013/5/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します我家の掃除をしていたらこんなCD、25年前に買った「喜多郎」のベストだ。
その時の事は良く覚えている、喜多郎の曲も時々耳にするくらいで、ファンでもなく、CDも持っていなかったのに・・・

今考えると、このヒーリング系の曲、当時は日本であまり流行ってなかったのかも?しかし、このCDを買ったのは自然だったようです!touchに入れてあの時を想い出そう



2013/5/28 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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頑張ればもう少し使えます、が、ここが交換時(安全重視)。

8年経過のミシュランタイヤ、その当時は「長持ちして、高速も良く走る・・・」に適したタイヤでお勧めをしたと思う、車種はクラウンロイヤルだが、当時のタイヤバリエーションが少なかったのか?パイロットプレセダPP2からのタイヤ交換。

8年前と今とでは時代背景も変っている、再度、車検は受けて継続して乗られるそうだ、距離数も減ったし、長持ちしなくても安全重視でリーズナブルなタイヤは?お客様の生活環境も変化がある!価格、性能、車の使用状況からブルーアースエースに決めた。


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2013/5/28 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します中国新聞、朝刊の記事にタルク粉に関連の訴訟問題、タルク粉に聞き覚えがあった、昔のトラック用タイヤはチュ―ブ入りで勿論バイアスタイヤ、その当時スチールタイヤにしても過酷な運転にてタイヤの発熱は多かった、タイヤ内側とチューブが圧力と熱によってタイヤ内側に張り付いてしまう、タイヤ交換の時、そのチューブを引っ張り出す作業は相当のパワーが必要だった時には固着してしまってチューブが引き裂かれる時も。

そのタイヤとチューブの固着を防ぐ為に、ある店舗はタルク粉を使用していた記憶がある、我が社では使った事は無かったが、1975年ころだろうか、今から38年も前だ。

タルクに関しては、ベビーパウダーに混入とか、化粧品に使用とか色々な疑惑も多く出回っている、今回の記事も病院施設でゴム手袋再使用・・・タルクも全部が有害なわけでもないだろうが、身体に近い所での使用で多くのトラブル?工業製品のタイヤなら健康被害などは考えもしてないだろう。

タルクの代表的なゴム関連の使用で、以下の記述もある。

ゴム接触面との粘着防止用打ち粉。
エラストマーの成型、押し出し生産性向上あるいは、貫通・裂け強度向上用フィラー剤。
絶縁性あるいは耐候性向上用フィラー剤。
タイヤのインナーライナーの空気の非透過性向上用フィラー剤。
タイヤ向け機能性無機フィラーの分散向上用助剤。

今時は直接人体に影響するような事は無いだろうが・・・?信じることにしよう!しかし、今まで路面ですり減ったタイヤゴム、相当な量だろうが、どこへ行ってしまったのか?

間接的には人体に影響してるんでしょう、メーカーさん、環境に優しいタイヤを。


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2013/5/28 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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雨の日の取付になった!の日が良かったが、今日くらいから梅雨入りの様です

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左が純正ホイールとタイヤ(トーヨー)、これ1本でアウター90g、インナー25gのバランスウエイト、チョット多くないか?右は同じタイヤをBBSに組み付けて装着、アウター15gのみ、今回のBBS、4本すべてのバランス量は約100g!

上の画像だけを観ると、タイヤが同じものなのでホイールの精度が悪すぎるようです、バランス調整とはタイヤとホイール、2つが合わさった時の精度のアンバランスを調整することです、タイヤもホイールも精度が良ければ0gの時もあります。


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2013/5/27 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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昨夜収穫した庭の大根3本、http://fine.ap.teacup.com/twopiece/1783.html昨年の12月にも収穫してブリ大根に、昨日、スーパーで買ったブリの切り身はスライド登板になり本日のマウンドに?

今回の大根はhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/2120.html3月に植えた昨年よりも大きく育っている、そろそろ人参も食えそうです根っからの農耕民族で・・・私の祖先も島の農家だったのでしょう?
タグ: 大根 家庭菜園 料理




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