2013/4/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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上画像のポスター、5月19日(日)、「沼自のセーフティーフェスタ」内の沼田タイヤブースにて先着20名様にプレゼント致します、皆様、是非「沼自のセーフティーフェスタ」へ
タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2013/4/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますこんなホイール、古いホイールでは時々ある形状、リバース(裏組)のようでリバースではない?紛らわしいホイール形状です、このホイール形状で45、40、35、扁平などの組換えは新品であっても困難、ましてや、中古タイヤ等、メーカーにもよるが、タイヤ全体が経年劣化の為硬化したタイヤ、いくら気を付けてもビードの損傷が避けられない時もある。
デザイン重視のホイール形状だと思うが?


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2013/4/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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左画像が先日、右画像が2007年8月、「沼田タイヤ」垂れ幕の所が新しいスペース、画像を比べてみると、あっ!そうだったのか・・・と、思い出す。                                                             


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2013/4/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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今朝、文字が届いた、慎重に貼り付けて・・・パチリ、これで外観は完成。

クリックすると元のサイズで表示しますもう少し予算でもあれば洒落た外観になるんですが、日曜大工のDIYじゃこんなもんです、近くに寄って見るとあちこちに素人風が吹いています。

しかし、文字が入るとそれらしくなる!満足。


2013/4/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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上の画像、上がRG-R(新タイプのリムポリッシュ)、下がRS-GT DSK色にプラチナエンブレム。(RG-RはBR-Z、86、CT200hに装着可)

クリックすると元のサイズで表示しますこのRS-GT、特徴は8クロスの2ピース、基本はメッシュでRS→LM→RS-GT→LM-Rとなっている、中でも10クロスの2ピース、LMは寿命の長いデザインだ、8クロスの荒メッシュも良いが、10クロスのメッシュ、新タイプのLMが待ち遠しい。

クリックすると元のサイズで表示しますこのRG-Rは新タイプ、今までは全塗りのDBKしか存在しなかった、今回は限定サイズにてリムポリッシュを発売、画像は7.5-17 +45でこのリム、この8クロスデザインも古い、この領域になるとLMとRG-Rはホイール界のトラディショナルデザインのようです。

上画像のRG-R(DBK-P)、タイヤ・ホイール4本セットで17インチであれば30万円代、18インチデであれば40万円台で揃う、タイヤはB社、M社、Y社、D社の中から、ポテンザ、レグノ、プライマシー、ブルーアースA、アドバンV105、ビューロ、SPスポーツマックス等、タイヤの変更は可能です、勿論、純正タイヤを使用してホイールだけでもOKです。


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2013/4/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ



作業スペースだから汚れるのはしょうがないが!もったいないような。
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2013/4/29 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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見事に刺さっています、悪戯されたわけじゃないんです、路面の悪い所を走られたそうです、気が付くとビックリ!

クリックすると元のサイズで表示します焼き付けの最中は100℃以上は上がっているのでしょう?修理機材から外して温度を測定、数分経ってはいますが、それでも温度測定器のポインターは92℃を表している。
連休中にスペアータイヤじゃ心配なので。

朝出して夕方には出来上がり、クリーニングみたいです。


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2013/4/28 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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3年目のスタッドレス、ミシュランのXI2、夏タイヤが交換時期の為新品に、ドライバーは年配の方、車種はベリーサ、高速走行は少ない、ブルーアースAE-01とエースのどちらかに迷ったが?純正のタイヤサイズを参考にハンドリング重視でエースにした、デミオだったらAE-01だろう。
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