**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2013/3/23 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

天気も良く、順調に作業はつづく・・・・

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤのサイド画像です、低空気圧での走行後、朝起きてみるとタイヤが完全に空気を無くし、ペチャンコになっていたそうです、微妙な引きずり痕です?



クリックすると元のサイズで表示します釘穴は問題なく修理可能、タイヤ内もまったく問題はありませんでした、タイヤ製造が古かったせいか外観の引きずり痕が目立っていましたが、さすがB社のタイヤ、こんな所でも良いタイヤは違いがわかる。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2013/3/23 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

うっ〜背中が痛いなんとかなるだろう・・・あと1週間でスタッドレスの集中作業も終わりそう、やはり、いつもの春と違う動き?

そりゃそうだ、今までと同じ保証はどこにもないし、大企業の前年計画や将来ビジョンなど我々のような個人商店には絵に書いただ!タイヤ業界のサイクルも早くなり、ボヤッとしてたらいつの間にか淘汰されてしまう(未だに残ってる・・)。

半年前と半年先を考えながらの商売、丁度良いかも・・・気付いてみると、このスタイルになっていた。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2013/3/22 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

これを使った記憶があれば同年代?

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穴なし五円玉、使ってたこ事は覚えているが、記憶は薄い!百円札が無くなり、百円玉になった時は子供心にショックだった、何がショックだったのか?財布の中から、紙幣がなくなる事が悲しかった?


2013/3/22 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します背中が痒くて痒くて、どうしようもない時・・・こんな「孫の手」があれば「ふう〜!」と、声が出るほど気持ちいい、百均で買った孫の手http://fine.ap.teacup.com/twopiece/1927.html最初はこうだった。



クリックすると元のサイズで表示します押しても、引いても痛くない、旨くできている!本当は、我が孫の本当の手だったらもっと気持ちいいでしょうね、「ふう〜・・・」

タグ: 竹製品 

2013/3/21 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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サイズは155/65-14、車種は新タント(FF車)、クルマは通勤や買い物で使用、運転は女性で年配の方です、取付は2013年2月、新車ご購入時スタッドレスを取付、タイヤはD社の新発売スタッドレス、ウィンターマックスでした。

クリックすると元のサイズで表示します画像は前輪、取付から約1ヶ月でこの摩耗、おそらく、ほとんどを乾燥路の走行だったと思われます、この摩耗も、今までD社にないような摩耗の仕方。



クリックすると元のサイズで表示します画像は後輪、来シーズンは前輪に使用。

D社のウインターマックスやY社のアイスガード5(iG50)、昨シーズンの新製品は、今回の取外し時に摩耗やお客様の感想が重要です、来シーズンの為に。


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2013/3/21 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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サイズは165/70R14、車種はスイフト(FF車)、クルマは営業で使われて、運転は男性の方で結構荒く使っていたようです、取付は昨年の12月の初め頃、タイヤはY社の新発売スタッドレス、アイスガード5(iG50)でした。

クリックすると元のサイズで表示します画像は前輪、この摩耗、今までY社にないような摩耗です!アイスバーンには良く効きそうな、そのかわり乾燥路でガンガン走ってると1シーズンで前輪はヤバイです、気を付けて!走行距離と走行ルートによって摩耗の程度は変わります。

クリックすると元のサイズで表示します画像は後輪、前輪とはずいぶん摩耗具合が違います、来シーズンには前輪で使用です。


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2013/3/21 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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画像左 155/65R13 73S Y社 ブルーアース エコス(ES31)
画像右 155/65R13 73S ファルケン シンセラ (SN-816c)

ラパンの新車装着からのタイヤ交換、どう見ても一回り違うようには見える、タイヤのトレッド部分がすり減って、無くなった部分を差し引いても?

新車用のタイヤは基本的に販売店の店頭に並ばない、どうしても新車用のタイヤが必要な時もあり、その時は、その都度発注をする、新車用と補修用の違いは・・・?

数値的(タイヤ寸法や強度)は全く同じで、方や新車用はクルマを開発する時に、そのクルマの諸元表に適合するように開発、最も重要なのは計測時の燃費だと思います、その数値がクルマのカタログに載るから、次にコスト、小さな部品の寄せ集めのクルマ、この単価で4本もあれば相当な額、だから5本目のスペアなども無くなっている。

補修用のタイヤは販売の仕方が変わる為、新車用のタイヤのようにはならない、他社との比較になり性能と価格で勝負する、軽用タイヤで155/65R13は一番ポピュラーなサイズ、最近では145/80R13や155/65R14となり、この軽用タイヤの3サイズ、数量的に最も多く製造販売をしているはず、よって価格もメーカーさんは通常サイズの価格設定よりも低価格で販売できるはず・・・販売せざるを得ない、と言った方が良いのか!

格安海外製品や大手PB商品はどちらかと云えば新車用のタイヤに似ている、競争原理が働いている軽用タイヤ、ナショナルブランドのタイヤ性能であれば、ほんの少しの価格アップでも費用対効果は望めそうです。
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2013/3/20 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します夕方から雨だと思っていたのに、強い雨でなくてよかったが、雨降りで屋外作業は気を使う、何かにつけて滑る、特に濡れたタイヤは厄介だそう云えばこのトラック、昨年、雪がチラチラしてる時に取り付けた!


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2013/3/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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2013年4月29日(祝)、沼田高校吹奏楽部の定期演奏会2013の開催です、曲目は「陽はまた昇る」「宇宙の音楽」「吹奏楽のための第2組曲」「レクイエム」ほか・・・

2013/3/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

明日は春分の日だ、早朝に早く出て墓参りでも行ってこよう、この時期は繁忙期でなかなか休めない、仕事の合間を縫って行くことに。

若い時、仏様や祖先、お墓に関心も無く、墓参り行った記憶もあまりない、歳を重ねるうちに自然と墓参りに行っている!誰かに言われたからではなく、自然と行っている。

墓参りに行ったからといって、何か良い事あるわけでもないのに、良い事が起こりそうな気分になる?今の歳まで大病もなく生きてこれた、普通に生活出来ている事に感謝しないといけない・・・誰に、やはりご先祖様に、だから墓参りに行こう、合掌。
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タグ: 墓参り お彼岸

2013/3/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

155/55R19・・・このサイズの大きさ、だいたい想像はつく!http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013030503.htmlB社の企業情報にあった、昨年の2月にはhttp://fine.ap.teacup.com/twopiece/1258.htmlこんな記事を書いた記憶もある。

世の中の流れで車も進化する、それに伴ってタイヤも変ってゆく・・・10年後のタイヤは?

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2013/3/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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前記事の続きです、取付は昨年の12月でした、あれから約3ヶ月経っています、その時のハブ廻りは綺麗だったはず?、今では指で触っても段差が判るくらいの腐食で、原因は塩化物の凍結防止剤だと思います、高速道路の使用が多い事もあり、ホイールの取外しの時は、塩分の除去と若干の油分が望ましい。

Iさん、ありがとうございました。
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