**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2012/10/20 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します2tトラックの前輪、空気を注ぎ足して来店、この状態ですと異物からの空気漏れは確認出来ない、タイヤサイドに近いので要注意、異物が刺さったまま一週間くらいは走っている?お客様「え〜、本当ですか!!」

クリックすると元のサイズで表示しますここまで抜いても空気漏れの確認が出来ない、これはチューブレスの良い所、しかしこの異物が路面に接触する時に空気漏れは発生し、少しづつ空気が減ってゆく、それと、異物の刺さった角度も悪い?


クリックすると元のサイズで表示しますここまで抜くと、異物の周りから空気漏れが確認出来る、異物が刺さったままの状態で長時間の走行はです、空気が漏れなくても異物が刺さった箇所は走行中にタイヤ内(ゴムの中)を損傷して、修理箇所を大きくしてしまう事もある。


タイヤ専門店「沼田タイヤ」

2012/10/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ


ロールバーでもないと・・・ヤバイです、たしか、デルタウイングのタイヤはミシュランだったはず。
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2012/10/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

「たけし氏 最新携帯に徹夜、ラーメンで1時間行列みっともない・・・」こんな記事を見つけたhttp://news.nicovideo.jp/watch/nw401201価値観は同じようだ、すこし安心する。

2012/10/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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昨夜古着の整理をしていた、捨てられたかと思っていた、30年くらいまえのブルゾン、ペパーミントグリーンは色褪せて、袖や、襟は黄ばんでいる、しかし、捨てられない。

クリックすると元のサイズで表示しますガストラはヨットやウインドサーフィンのセイル(帆)メーカーだが、今だに同じロゴでセイルも造ってるようです、画像を見ると当時を思い出す、大海原を風の力だけでカッ飛んで行く、自然の怖さを知ったスポーツだった。

その昔、ブリヂストンはウインドサーフィンのボード(B290)やリグも造っていた、懐かしい時代だ。


2012/10/18 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します左の画像、XI2のラティチュード(CX-5御予約)、基本的には通常のXI2と同じだが、SUV向けには、このラティチュードになる、画像の白丸はトレッドの最外側のブロック、ブロック内のサイプは貫通していません(国産スタッドレスもすべてこのタイプ)

クリックすると元のサイズで表示します左はXI3、白丸のブロック部分、サイプが貫通している、凍結路や積雪路、通常路面でもこのサイプがハンドリングに影響するのは想像できる、アイスグリップを優先させる「クロスZサイプ」とあるが、個人的には気になる部分でもある!


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タグ: ミシュラン XI3 XI2

2012/10/17 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ


蓮の花も良かったが、この水車も欲しかった・・・昔はあちこちで聞いたような音、最近出会わない音!!

2012/10/17 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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朝から久しぶりの、スタッドレスの現車組換えです、画像はM社のXI2?このサイズにXI3の設定が無く、今回も同じXI2を取付?

クリックすると元のサイズで表示します広島で10月半ばにスタッドレスの取付・・・チョット早すぎるんじゃ〜、と思われるかも!いえいえこれでいいんです、このお客様、スタッドレスをオールシーズンとして使用されています、別にタイヤセットの維持管理しなくて楽ちんですし、コストも削減!!

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤは4本とも綺麗な摩耗、ミシュランだからか、摩耗末期でもサイプがくっきり残っている、初代Xアイスの摩耗末期より進歩は見える、車輛は古いミニバンで18万キロも走行している、こんなタイヤの使い方もです。


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2012/10/17 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します左はB社のGZ、ストレート溝の横から、サイプの切り込みが良く見える画像、発砲系のゴム質重視のスタッドレス、ゆえに各ブロックのサイプは貫通していません、これでタイヤ剛性を確保してるんでしょう?他の国産スタッドレスも同じような造り。

クリックすると元のサイズで表示します左はM社のXI3、上画像と比べると良く判る、昔からだがM社のスタッドレス、タイヤパターン重視のスタッドレス、サイプは底部まで深く、各ブロックも貫通している、普通ならグニャグニャなタイヤになりそうだが、剛性感はNo.1。

上画像の同サイズ、車種はいずれもベンツ、しかしお客様の冬シーズンでクルマの使用条件が違う。

GZのお客様、以前M社のスタッドレスも使用済み(良くなかった・・・)車種や路面状況が違い、比較対象は難しいが、使ったお客様の評価は事実それ以来、ゴムの軟らかい、発砲系のスタッドレス。

XI3のお客様、この冬は高速を使っての遠方通勤だそうです、インチダウンや安価なスタッドレスも選択肢にあったが、商品説明をしていくうちにミシュランの同サイズに決まった、扁平率の低いタイヤは夏タイヤもスタッドレスにしても、タイヤ選びでクルマの性能が随分変わってくる、慎重に選びたいものだ。


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タグ: GZ XI3 スタッドレス

2012/10/16 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します息子がtouchの第五世代(64GB)を買ってゴソゴソやっていた、高校入学時に携帯電話より先に初代ipodを買ってやった記憶がある、私のtouchは第四世代(8GB)先日、iOS 6.0にはバージョンアップしたが、使いきれていない、カメラ、時計、写真、メール、Safari、ミュージック(アルバム2本だけ)くらいで十分だ、重宝しているのはフォトストリーム。



初代ipodを使った時、iPhoneの予感はあった!10年後にはどんなipodになってるだろう?おそらくクルマとの関係は強くなると思う。


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タグ: ipod touch MAC

2012/10/16 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します冬のおでん、家庭菜園で大根に挑戦です、すでに葉っぱは虫食い!何とか食卓に並べるくらいまでは育てたい種から育てて、料理して、食べてしまうのは一瞬で終わる、具材や料理の味も大切だが?これはこれでプライスレス

タグ: おでん 食卓 大根

2012/10/15 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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スタッドレス用のホイールと云えばデザインは二の次、価格重視だと思います、もう少しのご負担でチョットお洒落なアルミも可能、画像はアクアに取付のスタッドレス、Tさん、夕方までには配達いたしま〜す。
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2012/10/13 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますこれは走行状態の時の画像、空気も充填してあり、皆さんがタイヤを見る時と同じ箇所、小さなひびではなく、大きなひび割れ、クルマを取りに行って帰り道ではハンドルを切ってもなかなか曲がってくれない・・・?

クリックすると元のサイズで表示しますタイヤを外して、ひび割れ箇所に力を加えてみる、ひび割れはタイヤ内部のコードまで達していた!古いコンパクトカーに扁平タイヤ、それも劣化したゴム質、タイヤとしての機能が極端に低下している、こんなタイヤでも車のスピードは出てしまう・・・が、曲がれない!止まらない!


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