**BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております*** ********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*****
2012/3/24 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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初代低燃費タイヤ、ブルーアースが発売されたのが2008年
の春
でした、記事の中に「もう少しタイヤ剛性が良かったら、と思いますが。」とあります、今回そのブルーアースが交換時期にあたり、ブルーアースエースを取付る事に、このお客様(国産ミニバン)は常連さんで、発売当初の低燃費タイヤを使ってもらいました(今まではB社のみ)取付当初は「よく転がる、乗り心地も良い、ハンドリングも良い・・・」好評価の電話をもらったのを覚えています。

取り外したアース1の感想を聴いて「初期性能と末期性能の差が本当に少なかった・・・」タイヤ本体の経年劣化が少なかったのか、取り外したタイヤも弾力性があり、新品時とあまり変わらない様にも思えます、初めの「タイヤ剛性が・・・」無い方が良かったのか?ドライバーと車とタイヤ、この3つの相性が良かった一例でしょう、その続きで今回もY社の新製品をお勧めすると、「ほいじゃ、付けてみようか。」

昼過ぎに取り付けて、早速、お客様から連絡があった、「すべてがマイルドになった、ええ感じよ!!」車内の子供「とうちゃん、テレビがよう聴こえる」磨り減ったEarth-1(EP400)と新製品 BluEarth-A(AE50)の比較です、5年前より進化を感じます、これではADVAN decibelの存在感は薄くなるでしょう。


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2012/3/24 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します朝からバタバタこんな時に限って・・・厄介な修理です、パンク箇所がタイヤトレッドのショルダー辺り、異物の刺さり方(方向)がサイドに向いている、異物の周りのゴムが膨らんでいる(異物が大きい)、しかしサイドの膨らみが確認出来ないので修理可能かも?
クリックすると元のサイズで表示します開けてみると、異物は太く、長かった、あと少しでサイド内側に到達、来店された時は異物が刺さったままでしたが・・・あと少し空気が減っていたら駄目でした、スペアに交換してからの走行をお勧めします、S様月曜日には治っています。


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2012/3/24 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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「草津神社北望 道路拡幅と(田方への道)崖崩れ予防の工事」昭和60年の画像です、ハチマンさんと呼んでいたように思う、昭和40年代の小学生の頃、この石の鳥居近くに腐った大木があった、その木の中にはカブト虫の巣があり、学校に行く前の早朝、友達とカブト虫を捕りに行った記憶がある。


広島市西区 草津神社 昔の画像 昔の写真

2012/3/23 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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桜は一斉に咲くんだろうけど、梅は蕾もあれば、満開もある、7〜8部咲きだろうか?

クリックすると元のサイズで表示しますこれは満開だろう、この画像も良いが、梅の開花
この画像の方が好きだね!!枝の先っぽが折れていた・・・部屋の一輪挿しにはもってこいなんだろう、今日は雨の為かバタバタしない?パソコンの前に座れる、明日は予定でいっぱい!!


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タグ: 梅雨  

2012/3/22 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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上の画像はRE-L2の17インチ、5/100です

クリックすると元のサイズで表示します接近して斜めからの画像ですが、やはり15インチとはセンター部分のラウンドが少し違うようです、参考までに!!


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タグ: 17インチ RE-L2 BBS

2012/3/22 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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相当昔のタイヤのような・・・ポテンザGV、全体的に硬いタイヤでした、それが経年劣化でさらに硬くなっていました、車輛は軽車輛の15インチ、BBSのRG-Fなんですが当時165/55R15はB社にはこれ位しかなかったように思われます、外したGVのタイヤ重量が1本約6.4Kg、今回は新品のECOPIA PZ-XCが約5.7Kgです、さすが低燃費タイヤ、あれから技術も進歩して車には優しいタイヤになっています、スイスイ走ってくれるでしょう。
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2012/3/21 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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サイドメニューの「サンフレッチェ情報」現在の順位8位!!もっと上へ・・・今週の土曜日はビックアーチにて鹿島アントラーズを迎えて3戦目。

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2012/3/21 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

花粉と取付作業でドタバタ・・・毎年の事なんですが、辛いやはり今年は春の繁忙期が短かそうです?異常気象なのか?景気低迷か購買行動の変化なのか?どの業種も似たような悩みなんでしょうね、タイヤ業界も確実にサイクルは変わっていて、その流れに対応するのも一苦労!!

タイヤを販売している所はどこにでもあって、あえて沼田タイヤを選んで買って頂くお客様は大切にしたいものです、店頭の作業や接客を優先しており、電話やメールに即座に対応出来ない場合もあります、申し訳ありません。
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2012/3/20 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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上記画像、通常専用ナットとショート専用ナットの差は約4〜5mmくらいでしょうか?ナット内部のネジ山を調べたところ、外観の短さと同様に約4〜5mmの有効スペースは短くなっています。

このショート専用ナットはRE-L2(軽用15インチ)に同梱のナットの為、他ホイール使用時には、ナット内の有効スペースに干渉しない事を確認する必要があります、RG-F(5.5*15)とRE-L2(5*15)を比べた所、車体から出るボルト長さは変わるようです(ナット部ホイールディスクの厚みが違う)、ショート専用ナットの内部有効スペースが約23.5mmくらいですので、ホイールを車体に取り付けた状態でボルトが23mm以内であれば装着可能かと思われます、御入用の節はお問合せ、ご注文【E-Mail】にて。
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2012/3/19 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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RS-GTのストレート深リムです、LMの段リムとこのRS-GTのリム、好みの分かれるところです、ちなみに、このホイール、これでもインセットは+65!!
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タグ: RS-GT PORSCHE 深リム

2012/3/18 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

クリックすると元のサイズで表示します3月17日、午前。
 





クリックすると元のサイズで表示します3月18日、AM9:00頃





クリックすると元のサイズで表示します3月18日、PM3:00頃、こんなに早く咲き出すとは・・・ここら辺りが一番力強い。




「耐雪梅花麗(雪に耐えて梅花うるわし)」西郷隆盛の漢詩の一節で、元広島カープの黒田博樹がヤンキースへの献身を表現した言葉だそうだ、通訳の説明を受けた同僚からは大きな拍手が起こり、守護神リベラと主将のジーターは黒田に歩み寄り「いい言葉だ」と握手を求めた・・・良いニュースだ!!こんな投手がカープに居たら?来年でもカープは待っている。

明日、明後日には満開になっていると思われます


2012/3/18 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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画像後ろにあるのがRN(DBK)20インチ、手前にあるのがRE-L2の5J*15(軽サイズ)だ、メーカーのカタログ表記等では17インチの画像だと思う、しかし15インチのデザインは基本的には同じだがデザイン中央部分(ナット取付周り)が若干違う、17インチは中央部分が少しラウンドしているが15インチはラウンドの割合が少ない
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