※※2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。※※
2010/3/30 | 投稿者: 沼田/クラ

サンフレッチェ、カープ、広陵高校どれもこれも勝ちゃええんよ!!

2010/3/30 | 投稿者: 沼田/クラ

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今年のスタッドレス交換・・・寒いと感じる時に夏タイヤに戻すのは今までに無かったですね、何十年も広陵学園のバスを管理させて頂きありがたい事です、明日は中京大中京戦には勝ってベスト4に、テレビ観戦で仕事にならんわ・・・明日は3月31日の年度末、月末!!
クリックすると元のサイズで表示します昔と作業の質は変ってないんでしょうが、作業のスピードはとろくなってるんでしょうか、そりゃ30年以上もすぎりゃーとろくもなります、あと10年は現場で活躍できれば。


2010/3/29 | 投稿者: 沼田/クラ

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この画像は先日取り付けたタイヤ、EC202のフロントタイヤです、あれから452Kmの走行で燃料を満タンに・・・25.9リッター入りました計算すると17.5Km/L(沼田タイヤ調べ)になり3.2Kmのアップです、1Lを120円ですとEC202ですと3,108円(25.9L)もし純正タイヤですと3,792(31.6L)になります今回だけで684円のお得です、この145/80R13はタイヤの価格を考慮するとお勧めタイヤです・・・もう少し予算があればBSのエコピアEX10もお勧めです。

ただし、この低燃費タイヤ、どのメーカーも転がり抵抗をアップさせる為にタイヤを細く造っています(規格内で)それと排水性を増す為にトレッド部分の溝面積が多いように思います(私の錯覚か?)燃費に関しては通常の生活に最も近い燃費で参考になればと思います、経年劣化はどうなのか?タイヤの寿命はどうなのか?これからです・・・・

車は新品タイヤを交換した時はどんなタイヤを付けても、その以前に付けていたタイヤとの比較になります、スタッドレス→夏タイヤ、つるつるタイヤ→から低燃費タイヤ、うるさいタイヤ→プレミアムタイヤ、格安タイヤ→ハイグリップタイヤ等、ほとんどの方は「こんなもんか?」になっていると思います、燃費についての情報も沢山ある中から、この記事がタイヤを購入される時に「ちょっと沼田タイヤに相談してみよう」になりますように。

次回は145/80R13からのインチアップ155/65R14(このサイズも多い)で試してみようと思います。

2010/3/29 | 投稿者: 沼田/クラ

広陵、サヨナラ勝利でベスト8ヘ!!

2010/3/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますEJ255さん、修理完了で明日には発送出来そうです山口県であれば明後日には着くと思います、追伸ですがこれはホイールの裏の画像です、結構付着しています・・・ほんの数秒で綺麗になりますので残りの3本もお勧めします。今回は焼付修理の工程をブログ記事に使用させて頂きありがとうございます、タイヤを使い終わった後の修理箇所が確認してみたいですね?
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これでさっぱり!!


2010/3/28 | 投稿者: 沼田/クラ

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広陵野球部の卒業生でしょう、色紙が沢山あり歴史を感じます、おばちゃん、いつも美味しいお好み焼をありがとう。

2010/3/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますいつものように傷の周りを削り生ゴムを加硫して成型します、この画像が加硫後の画像です。



クリックすると元のサイズで表示します生ゴムが流れてデコボコになった所を少し削って表面終了。




クリックすると元のサイズで表示しますタイヤの内側も同様に。
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2010/3/27 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますおそらく釘状の先の鋭利な物での刺し傷です、表面は小さな穴だけですがタイヤ内面は・・・・
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白い→に沿って全周に引きずり痕が確認出来ますが、もう少し走っていればタイヤが修復不能になるところです。
本日修理してエアー漏れの確認後発送します、後ほど修理工程をこのブログにてアップしときます、月曜日には送れると思いますので?






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