2009/12/25 | 投稿者: 沼田/クラ





2009/12/24 | 投稿者: 沼田/クラ
2009/12/23 | 投稿者: 沼田/クラ
今年最後のBBS取付、プリウスばかりが目立った1年でした。
純正ホイールが1本約11Kg、BBSのRE-Lが約7Kg、4Kgの4本でバネ下16Kgの軽量化、タイヤは純正のトランザを使用、今日は少し暖かいのか?30分の作業で少し汗

センターキャップはシルバー(黒地にシルバーロゴ)に変更、黒いプリウスにはこのスタイルもなかなか良いみたいです。Mさんありがとうございました、今年最後のベストマッチング〜





2009/12/21 | 投稿者: 沼田/クラ
2009/12/19 | 投稿者: 沼田/クラ

AM8:00の我社の駐車場、ほんの少しの積雪ですが、この雪を除雪しとかないと・・・濡れたタイヤ作業は結構エネルギー使いますよ?同業者の方は判ると思いますが。



2009/12/17 | 投稿者: 沼田/クラ
今日も
にでられませんでした、店頭作業を優先しています・・・南区のプリウス様、今日の夕方にホイールが入荷しました、今週はスタッドレス週間になりそうです、来週には少し落ち着くと思いますので取り付けは来週にと思っています。



2009/12/13 | 投稿者: 沼田/クラ
2009/12/11 | 投稿者: 沼田/クラ
2009/12/7 | 投稿者: 沼田/クラ

走りとデザインを極めたVライン、これから数年はこのホイールが業界をリードして行くんでしょう・・・RSが発売されたのが昔話しのようですが、LM、RG−R、RS−GTと、ぶれる事無く本物を作りつずけるBBSさん、こんな時代だからこそ貫いて下さい、Made in BBSを。


2009/12/7 | 投稿者: 沼田/クラ

スタッドレス用のホイール、運送中の保護の為、ウレタン、ビニール、ダンボール等・・・商品を大切にするのも良いんですが?ダンボールの再生は一般的ですがプラスチック系は何とかならないかね?
2009/12/6 | 投稿者: 沼田/クラ
2009/12/4 | 投稿者: 沼田/クラ

ある程度取付作業が終わると毎年この「もう、ええですか?」看板を店頭に出しますが、今年は12月になってもこの看板が出せません・・・・常連さん、会社関係さんが未だにチョットずつです?これくらいが丁度いいですが、なんか寂しいような、後が恐ろしいような?