2009/1/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示しますブリヂストンのタイヤマンの中でも評価の高いショップです、タイヤ、ホイールは勿論、アライメント調整も地域No1の技術力、レカロも強いです。(ウエノまで)



2009/1/28 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します建設車輌用タイヤのパンク修理や組替の出来る機動力抜群のショップ、勿論ファミリー層にも対応してくれる。(キクエまで)



2009/1/27 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します(ホイールは8J-18の+40と9J-18+45 RS929H/RS930H タイヤは225/40-18と255/35-18のY社Sドライブ
タイヤサイズ変更でセルシオ、クラウン(S184/S204)、レクサスIS、レクサスGSに装着可能です。
尚、この商品は左記の店舗紹介ショップでの購入が可能です。      (通販商品ではありません)


2009/1/26 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します左記の画像、右がムーブの純正タイヤ、アドバンA10。左がB社の新製品プレイズPZ-CXです。
このCXは軽とコンパクトカーをターゲットにしているらしく、さすがBSさん、いい所のタイヤを作ってくれます。さて性能ですが新製品なのでお客様からの情報がないので今までの経験とカタログ説明での評価となります、想像していたのはぜい肉のない軽いタイヤを想像していたのですが・・・165/50-16を持ったところ?う、同じ位かと。
ピンポン!純正が7.0KgでプレイズPZ-CXが6.7Kgでした、純正より軽かったのはです、価格帯もこれくらいが妥当かと。
ついでに昨年、我社がタイヤテストをした「環境タイヤ エコピアEP100」なんですが、サイズ拡大をして売りやすくなったと思ったのですが価格帯が少し高め・・・「燃費を4.2%向上・・・」とカタログにありますが、このタイヤがBSのプレミアムゾーンにあるのはおかしいです、せめてプレイズと同じか、少し下にしてほしいですね
Y社のアース1に勝てませんよ?
M社のセイバー、15インチ以上のパターンは良さそうですがサイズバリエーションが悪いですね、以前からM社は日本の軽規格は無視みたいですが・・・それで良いんですか?
今回からコンパクトカーも眼中にないみたいですね
D社のRV503・・・いまさらRV用はないでしょCMは良いけど。
 B社、Y社、M社、D社さん、たのんますヨ。外国からのポンコツ黒船に負けないように




2009/1/26 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します大型車から軽トラまで、地域密着型のショップです。ミシュランのリグルーブ(タイヤの溝を新たに掘る)作業の出来る老舗店です。(ハシガミまで)


2009/1/26 | 投稿者: 沼田/クラ

クリックすると元のサイズで表示します欧州車からファリミーまで、細かい所まで手の届くショップです。
時々有名なお客様が来られるみたいで・・・良いですね我社にも誰か来ないかね。


2009/1/24 | 投稿者: 沼田/クラ

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クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します初めてのたい焼きに挑戦です、「レストラン蔵」でたい焼きを・・・・あ〜〜息子らに食われた、やっぱり焼きたては旨い!!


2009/1/24 | 投稿者: 沼田/クラ

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朝、7:30頃の沼田タイヤの前です。
出勤する時の西風新都辺り、マックスバリューの交差点は上にも下にも行かれなくてUターンして裏道から・・・スタッドレスを付けてない方もおられるんでしょうが?
広島では年が明ければスタッドレス商戦は終わってます、ですから早く春が来ないかと。
今は春商戦の作戦を考えないと・・・毎年毎年作戦は違い、今年は特に厳しいですけど何かをしていかないとね?
昨日のアクセス数は少し多かったようですがお友達ショップの方々か?
又、電話会議でも・・・う、焼肉会議でも良いですよ






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