*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております******* **********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。**********
2008/8/21 | 投稿者: 沼田/クラ

http://fine.ap.teacup.com/twopiece/245.html#commentこれは昨年の今頃、ネタが無かったのでこんな修理をしてみた記事です。
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今でもこれで走ってます・・・少し膨れてますね?
絶対にマネしないで下さい

2008/8/14 | 投稿者: 沼田/クラ

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こんなタイヤを直してくれるお店も少なくなったのかね?


2008/8/6 | 投稿者: 沼田/クラ

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あ〜この暑いのにもうスタッドレスとは。
パターンは初代Xアイスに似ていますが、中身はまったく別物だそうで?
特徴はアイスグリップの向上と、それに相反する高速安定性のアップ(速度レンジはT)だそうです・・・いいかも。

2008/8/5 | 投稿者: 沼田/クラ

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画像では少し分かりにくいかも、205/55R16の同じサイズです。
左がゼロプレッシャー(ZP)でブリヂストンではランフラット(RAF)と言ってます。
先週BMWにZPタイヤ、今週ベンツに通常タイヤを取り付けするのに、ちょうど同サイズがありますので並べて見てみると随分違います・・・
勿論構造も違いますが、トレッドの違い(得にショルダー)はびっくりします。
タイヤの重量差が1本約3.8Kgあり、はは〜と。
自動車メーカーのランフラットと通常タイヤの時の足廻りの味付けが違うのかも?
ランフラットの時はランフラットを付けた方が良いのかも。


2008/8/1 | 投稿者: 沼田/クラ

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クリックすると元のサイズで表示します昨日のストリームにインストレーションキットを。
DBK-Pにゴールドエンブレム&インストレーションキット・・・これもまた
S君どうかい?





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