*******BBS RP-K01においては受注生産になっており、事前のご予約をお願いしております、ホイールカラーを指定の上、ご連絡お待ちしております******* **********2019年10月より、タイヤ交換時、タイヤ、ホイールを持ち帰り用でのビニール袋を廃止する事となり、ご協力お願い致します。*********
2006/4/30 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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写真の先っちょがちょっと切れとる、車高調付けたら又写真とるよ。

2006/4/15 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

レクサスGS430の純正ホイールとタイヤ
  ホイール 8JX18   12.6KgX4本=50.4Kg
   タイヤ 245/40-18 12.3KgX4本=49.2Kg
                             合計99.6Kg
BBS RG-RとミシュランのプレセダPP2
  ホイール  8.5JX19  9.6KgX2本=19.2Kg
        9.5JX19  9.2KgX2本=18.4Kg
 (デイスクの裏の部分が薄いため、なぜか太い方が軽い?)

   タイヤ 245/35-19 11.9KgX2本=23.8Kg
       275/30-19 12.7KgX2本=25.4Kg
(タイヤはメーカー製造時の重量です)
                             合計86.8Kg

12.8Kg軽くなった
後は路面抵抗と高速時の空気抵抗がどれくらい増すか?
   しかし、バネ下重量12.8Kgの減量はすごいと思います。

                       

2006/4/15 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

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左の写真がフロントの足廻り、でかいキャリパーです。
    右がリアの足廻り、にしては小さいキャリパー・・・・

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左の写真(9.5JX19 +38)リバースタイプですので裏組です。
    右は(8.5JX19 +38)ノーマルタイプですので表組です。
(エアーセンサーバルブの取付け、タイヤの組替は慎重に!)

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サスペンションはタナベのNF210・・・いい感じです。
 Uさん今日は雨の中、遠方よりありがとうございました。
走った感じ純正とどうでしたか?又、メールでもください。




2006/4/4 | 投稿者: 沼田タイヤ/クラ

ミラジーノ(4DW)の純正が165/65-13ですが今日15インチに。
165/50-15のプレイズニにBBSのRG−Fです、
音が静か、乗り心地が良い、安定感がある、それから・・・・
乗用車のようになりました。





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