takezumi徒然日記

mixiのアクセスが20000に達しました。キリ番の方はmixiのプロフィール欄に書いておきます。

アクセス10000に達したのが2006年12月1日、ここから約２年３ヶ月かかりました。10000までが１年半ほどでしたから、時間はかかっています。しかし、それぞれの方のマイミクの数が増えて、全員を見ることが出来ないということもありますしやむを得ないことだと思います。この２年３ヶ月、mixiで交流の始まった方もいますし今後も交流を大切にしていきたいと思います。

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今日の官報は月末ですので新規登録になった人の名前が載ったりしていたのですが、その近くに全国健康保険協会管掌健康保険（協会けんぽ）の介護保険料率が３月から1.19％に変わることが載っていました。今まで1.13％でしたから少し上がることになります。昨年までは政管健保でしたが、昨年１０月に全国健康保険協会になって協会けんぽになりました。
また、４月からの協会けんぽの任意継続被保険者の標準報酬月額の上限額が２８万円と決まりました。平成１５年以来、７年間変わらないことになります。

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今日、久々に講談社のヤングマガジン編集部からクオカードが届きました。ヤングマガジンは配達記録で商品が届きます。その配達記録ですが、明後日２８日で廃止となります。

配達記録は相手が受け取ったかがわかるという点でテレホンカードの取引などでよく使わせて頂きました。ヤングマガジンのようにテレカの発送にもよく使われていました。配達記録は２１０円でしたが、不在の場合再配達しなければならないなどで採算が取れなかったようです。今後は相手が受け取ったことを確認するには簡易書留を使う必要があります。簡易書留は３月から３５０円から３００円に値下げになりますが、配達記録の利用者で考えると９０円の値上げになります。もう一つ３月から１６０円で特定記録というのが開始されますが、特定記録は郵便物等を差し出した記録が残るだけで、郵便物は相手の郵便受けに投入するだけですので、受け取ったという証拠は残りません。

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２月２０日のブログ以来中断していましたが、続きです。

接岨峡温泉駅から５分ほど歩くと大きな建物がありました。「川根本町資料館やまびこ」という看板がありました。中に入ったのですが、誰もいないようです。受付で声を掛けると中から人が出てきました。２００円を払って中を見ることとしました。中は林業や農業に関連した用品が陳列されていました。また長島ダム周辺の動物や植物の標本が展示されていました。２０分ほどいて、駅に戻ることにしました。
接岨峡温泉から千頭への列車に乗りました。長島ダムからアプトいちしろまでは今度は勾配を下がることになります。この間は前に電気機関車が連結されブレーキの役目をしながら下がっていきます。この電気機関車が無いとジェットコースターになってしまうとのことです。

千頭の一つ手前の川根両国駅で降りました。降りたのは私一人。車掌と駅員が話をしていたのですが、私を見て「降りるのですか」と言われました。千頭まで歩いて３０分ぐらいなので千頭まで歩くことにしました。駅からすぐに両国吊橋というのがありました。歩いているとさほど感じないですが、止まると非常に揺れを感じます。筒沢の湧水、智者の聖水や小長井つり橋を通って、５時前に千頭駅に到着しました。しかし、この時刻だと閉まっている施設が多く、駅のＳＬなどの展示を見ながら金谷行きの発車時刻を待つことにしました。金谷行きの電車に乗っていると途中で日が暮れてしまいましたが、真っ暗な所を電車は進んでいきました。

今回の写真です。
http://mixi.jp/view_album.pl?id=28407563&owner_id=825754

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今日の厚生労働省、経済産業省、環境省のＨＰに掲載されていました。http://www.mhlw.go.jp/houdou/2009/02/h0224-4.html
http://www.meti.go.jp/press/20090224001/20090224001.html
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=10801

化学物質の審査及び製造等の規制に関する法律の一部を改正する法律は化審法と呼ばれていますが、新規化学物質を製造または輸入する場合の規定が定められており、事前に審査を受けないといけません。しかし、この法律が定められる前に製造・輸入されていた物質（既存化学物質といいます）については、国が安全性の点検を行うことになっていますが、数万種ある物質の全てを点検するには時間がかかり、全ての点検が終了していないのが現状です。

このブログでも何度か取り上げましたが、
http://fine.ap.teacup.com/takezumi/1262.html
http://fine.ap.teacup.com/takezumi/1402.html
欧州ではＲＥＡＣＨという規則で、１トン以上の化学物質を製造または輸入する者はリスク評価のデータを揃えて登録しなければならなくなりました。今回の改正はＲＥＡＣＨの日本版と言ってよいと思います。
法律案を見ると、一定量以上の化学物質を製造・輸入する企業に対し、使用量や用途を国に届け出なければならず、国はその中でリスクが高いものを「優先評価化学物質」に指定するようです。欧州のＲＥＡＣＨと違うのはリスク評価は国が行うようです。
また、優先評価化学物質については、他の事業者に対し譲渡し、又は提供するときは、その相手方に対し、当該優先評価化学物質の名称等の情報を提供するよう努めなければならないものとされていますが、ＲＥＡＣＨにも似たような規定があります。

早ければ来年あたりから施行されるようですが、ＲＥＡＣＨと同様の対応をしなければならないように思います。

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昨日、万博記念公園に行ってきました。今、梅が見ごろで梅林の近くを回ってみました。

まず、自然観察学習館に入ってみました。中には昆虫や野鳥の標本展示がありました。それ以外に植物の花粉などが顕微鏡を通じて見ることができました。久しぶりに顕微鏡に手を触れたという感じがします。


その近くにソラードがあります。ソラードは数メートルの高さの通路を歩いて付近の森を観察できるものです。最後にある展望タワーからは国立民俗学博物館や太陽の塔、エキスポランドが見えました。


さらに歩くと森の足湯というのがありました。足湯に入るのは無料です。外湯の「はなの湯」と内湯の「けやきの湯」があります。待たずに入ることが出来た内湯に入りました。タイマーをセットされて１０分間です。今日はゆずが入っていました。タオルを用意していない場合は足拭きを１００円で買うことができます。１０分間足を暖めると歩き疲れが抜けたような気がしました。


そして梅林に入りました。今からが見ごろのようです。梅に鳥が止まっていました。梅にウグイスかと思いましたが、メジロのようでした。


帰りにエキスポランドの入口の前を通りました。一見すると休業を示す張り紙も無く、通常の休業日のようでした。しかし、近づいてみると張り紙があって今のエキスポランドを示していました。


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昨日は京都国際マンガミュージアムの後、東寺に行ってきました。


毎月は２１日は「東寺弘法市」という縁日で、「弘法さん」として知られています。
境内いっぱいに露店が立ち並んでいます。


よくあるたこ焼き等の露店以外に古着や骨董品などいわゆるフリーマーケットぽい感じです。

この日は参拝者も多くなります。


東寺の北側には系列校である洛南高校があります。洛南高校というと京都では東大、京大の合格者がトップクラスです。またスポーツでもバスケットボールは全国大会で何度も優勝していますし、体操、陸上、サッカー、バレーボールなどでも京都ではトップクラスの学校です。しかし父の世代ですと「東寺高校（今の洛南高校）は落ちこぼれ学校だった」と言います。
最近、新聞で高野連に洛南高校の加盟が認められたとの報道がありました。各種スポーツの強い洛南ですが、野球部はありませんでした。そして野球部が無かったというのはいわば「東寺高校の名残り」だったのですが、この名残りも消えてしまうことになります。

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２年ぶりに京都国際マンガミュージアムに行ってきました。


明日までですが「環境マンガフェスティバル」というのが開催されています。ちばてつや、やなせたかし、小島功、里中満智子各先生の作品の他、高月紘（ハイムーン）先生の作品もありました。
それ以外では「えむえむプチ司書体験」というのをしていました。１日３回先着１０名の人に地下収蔵庫への案内や「ブックカバー」を体験ツアーです。興味のある方は参加されてみてはいかがでしょうか。


しかし、今日は館内は異様な雰囲気でした。コスプレの人がいっぱいいました。コスプレの交流会があったようですが、引いてしまう人もいるのではないかと思います。

この京都国際マンガミュージアムの近くに「新風館」という商業施設があります。ここは元は京都中央電話局でした。京都市登録有形文化財になっています。


この場所に「三条東殿遺址」という碑があります。鳥羽上皇がこの場所を院の御所としていたようです。


新風館の中庭にはステージがありライブをしていました。


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一昨日のブログの続き

千頭駅から井川線に乗ることにしました。井川線は千頭から井川までを結んでいます。ＳＬでは数百人が乗っていたと思うのですが、井川線に乗る人は１０人程度です。
井川線はディーゼル機関車で小型客車３両を動かします。千頭で発車時刻になりベルが鳴ったのですがなかなかベルが鳴り止みません。どうも乗る人を待っているようです。外国人３人が乗って来たのですが、６分遅れて発車しました。ローカル線ならではだなと思いました。
千頭を出るとほとんど家らしきものは無く山あいをぬっていく秘境列車という感じでした。鉄橋とトンネルで全体の３分の１を占めるそうです。車窓で見えてくるのは山と大井川のみという感じです。カーブが多いのですが、カーブを曲がるたびにキーという甲高い金属音が聞こえます。
奥泉駅でかなりの人が下車しました。ここは寸又峡温泉の最寄り駅でバスが出ています。
列車はさらに進みアプトいちしろ駅に到着。井川線のメインイベントと言ってもよいと思います。この駅で電気機関車が後に連結されます。アプト式というのは２本のレールの中央にある歯型のレールで車両の床下に設置された歯車をかみ合わせて上り下りする方式で日本ではここだけです。昔は信越本線の横川と軽井沢の間にある碓氷峠で採用されていたことがありました。アプトいちしろ駅から長島ダム駅までを１０００分の９０の勾配を登っていきます。長島ダム駅に到着して電気機関車が離れ井川に向けて出発です。
井川まで行くと帰る時間が遅くなるので、接岨峡温泉駅で降りて４０分後の対向列車を待つことにしました。降りたのは私以外ではアベック２組の計５人でしたが、目的は私と同じで対向列車を待つようでした。
接岨峡温泉駅は一応有人駅ですが、駅員はそこの住民の方のようでした。駅舎から一歩出ると家が何軒かあって「森林露天風呂」というのもありました。すると犬が２匹吠えながら猛然と私のほうに近づいてきました。一瞬びっくりしましたが、尻尾を振っていました。この「森林露天風呂」の看板犬のようです。森林露天風呂は入るだけなら５００円ですから入ってみたかったのですが、時間が無いので諦めました。
他の人は駅舎で待っているようでしたが、私は列車が来るまで近くを歩くことにしました。
（続く）

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今日の官報に掲載されていました。この内容については昨年１２月２６日のブログで触れていますが、
http://fine.ap.teacup.com/takezumi/1458.html

そこで触れたもの以外では
第十六条第二項中「千分の〇・八」を「千分の〇・六」に改める。
第二十三条の三中「千分の五」を「千分の四」に改める。

とありました。
最初の文章は非業務災害率が１０００分の０．８から１０００分の０．６に改定され、後の文章は海外派遣者の特別加入に係る第三種特別加入保険料率が１０００分の５から１０００分の４に改定されることを意味します。
それ以外でもいろいろ数値が変わりますが、過去問で出題された論点の部分については覚えておく必要があるでしょう。逆に出題されたことの無い論点の部分については深入りしないことが必要です。

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昨日のブログの続き

出発３０分前に新金谷駅に着きました。駅にはＳＬ「Ｃ１０ ８」が止まっています。この列車は一旦金谷駅までバックして金谷駅から来ることになります。

新金谷駅には「プラザロコ」というものがあります。プラザロコはレトロ調の駅を再現していたり、いずも号や1275型のＳＬが展示されていました。昼なので弁当があれば買いたかったのですが売り切れていました。

駅前は団体客でごったがえしていました。しばらくすると客車７両を引いたＣ１０ ８が到着。２号車に乗りましたが、座席はほぼ満席でした。ＳＬが以前山口線に乗りましたが、その時の客車は洗練されていましたが、大井川鉄道の客車は古びた感じで昔にタイムスリップした感じです。ドアも手動です。そしてガタゴトよく揺れます。

１時間ほどで千頭駅に到着。駅ではＳＬを撮ろうとする人でいっぱいでした。

（続く）

写真は
http://mixi.jp/view_album.pl?id=28098647&owner_id=825754

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昨日のブログの続き

島田駅からさらに西へ行くと「島田宿」という石標がありました。さらに歩いていくと「島田宿大井川川越遺跡」があります。ここは時代劇に出てきそうな街並になっています。番宿や札場などが復元されています。番宿の中には通常の民家になっているものもあります。

さらに歩くと「川会所」です。靴を脱いで上がってみました。中にはれん台などありました。見ているとボランティアの方が来られて川会所や渡しについて説明して頂きました。川会所は大井川の水の深さによって通行料金が決められるところで、具体的にこの高さだと何文かというのが決められています。一定の高さになってしまうと「川止め」になってしまいます。渡しは人夫に担ぐれん台に乗ったり、人夫に肩車してもらったりして渡ったとのことです。
もう少しゆっくり説明を聞きたかったのですが、ＳＬの時間が近づいて来ましたので、金谷へ行くことにしました。川会所の近くは橋が無く大井川橋までは１０分近くかかります。大井川橋で大井川を渡ったのですが、昨日からの大雨で川は濁っていました。風が強く、油断すると物が飛ばされそうです。
１５分ほどかかって大井川を渡ることができました。少し歩くと新金谷駅です。駅の近くの踏切を渡ると駅にＳＬが止まっているのが見えました。
（続く）

写真は
http://mixi.jp/view_album.pl?id=28096898&owner_id=825754

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一昨日のブログの続き

金曜日の夜はホテルも風雨でガタガタ音がしてなかなか寝られなかったです。

土曜日は大井川鉄道に乗るのですがＳＬの時刻は昼前なので、島田界隈をぶらつくことにしました。

谷口橋の近くからスタート。いきなり急な坂です。坂を上りきるとそこは茶畑でした。
広大な茶畑の中に大きな像がありました。「中條金之助景昭像」です。中條金之助景昭は牧の原茶園の基礎を築いた人物です。その横には「伊左新次郎書碑」がありました。伊左新次郎は学者で中條氏を支えた人物です。ここからの大井川の眺めはなかなか良いものです。

さらに進むと「七福神巡り」とあり布袋の小さな像がありました。進んでみることにしました。道はどんどん狭くなり林の中のぬかるんだ山道を進んでいくような感じになりました。途中で人の像を見つけました。先ほど紹介した伊左新次郎の顕彰像でした。それ以外にも天徳寺の鬼瓦というのもありました。さらに歩くと鐘の音がしました。愛和の鐘と長寿の鐘というのがあって自由に鳴らすことができます。私も鳴らしてみました。
最後に恵比寿像を通って七福神巡りは終わりです。

目の前には「蓬莱橋」という木造の橋があります。蓬莱橋ですが全長８９７．４ｍで世界一長い木造橋としてギネスブックにも認定されています。渡ることにしましたが、欄干は膝頭の高さしかありません。端の方に行くのは危険です。幅は２．７ｍですが、真ん中を歩くようにしました。しかし、上流からの強風が横風になって怖かったです。歩く分にはまだいいのですが止まってしまうと飛ばされそうになります。飛ばされてしまうと大井川の濁流に真っ逆さまです。
１０分強で渡り終えました。ちなみにこの橋は有料で大人１００円、小人１０円です。
（続く）

写真は
http://mixi.jp/view_album.pl?id=28095259&owner_id=825754

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今日は、土曜日にいろいろ行ったことを書く予定でしたが、家に帰ると１月１１日に受験した３Ｒ検定の結果が届いていましたので、月曜日以降にします。

３Ｒ検定の結果は
あなたの得点　８７点
合否区分　合格 ３Ｒリーダーのたまご

でした。

受験生データとして
受験者数１４８８名　合格者数１２７７名
３Ｒリーダー３５８名　３Ｒリーダーのたまご９１９名
（３Ｒリーダー：１００〜９０点　３Ｒリーダーのたまご：８９〜７０点）
という紙が入っていました。

計算してみると合格率は８５．８％、３Ｒリーダーが２４．１％、３Ｒリーダーのたまごが６１．８％となります。エコ検定の第１回の合格率が８０．１％でしたから、こんなものでしょう。

３Ｒ検定のＨＰを見ると「合格者の判定について」と次のように書かれていました。

　3R検定は、検定合格を出発点として、3R実践・教育活動などで活躍して頂くことを目的としたものである。今回の得点分布（参考図）を見ると、全体に高得点であったが、「70点以上」を合格基準とすることとした。

　合格者の中で、「3Rリーダー」と「3Rリーダーのたまご」については「90点以上」と「89〜70点」で判定することとした。これについては、正答率の低かった問題などを分析すると、テキストや内容をあわせみた際に、不正解でも無理ないと考えられるものが数問程度あった。主にこれらを除いて、ほぼ全て正答すると、90点以上になると考えられる。

全体に高得点の分布となったが、ここで一定の線引きができると判断した。


今回の場合、私も勉強不足は明らかでしたし、テキストの中の例題をしっかり解いていなかったこともあって、当然正解しなければならない問題を落としていましたし、９０点を取らないと３Ｒリーダーはの資格は無いと思いました。３Ｒリーダーのたまごは３Ｒ活動をする資格はあるが、もっと勉強しろといったところでしょうね。

ただ最も重要なことは「合格者の判定について」にも書かれていましたが、

　3R検定は、検定合格を出発点として、3R実践・教育活動などで活躍して頂くことを目的としたものである。

ことです。すなわち合格を自慢するだけでは意味が無く（というより３Ｒリーダーや３Ｒリーダーのたまごの名を汚すことになります）、今回の合格者が３Ｒ活動を実践することに意味があることになります。ですから、事務局がこれらの人の活動をどれだけサポートできるかが重要になってくると思います。
３Ｒ検定の合格者のために３R検定合格者サポートサイトである「３Ｒリーダーズクラブ」のサイトが出来ました。
http://moodle.3rkentei.jp/
同封されていた紙の指示に従って登録してみました。ここで「３Ｒリーダー」と「３Ｒリーダーのたまご」で特典に差があるならば先ほどの目的にそぐわないのではないかと抗議したと思うのですが、今のところ特典に差は無いようです。すなわち３Ｒリーダーのたまごでもれっきとした合格者ですから遠慮なく３Ｒ活動をすれば良いと思います。もしかしたら３Ｒリーダーに合格した者が３Ｒリーダーのたまごに対して自慢したり見下したりしたりするのもいるかもしれませんが、こういったアホは放っておけばいいでしょう。
私はエコ検定に合格してエコピープルですが、エコピープルに対するイベントが東京に集中しているのが残念に思いました。今回のイベントで気になったのが京都のみで行われていることで東京などの合格者はなかなか参加出来ないと思われることです。また３Ｒ活動を行う上で、３Ｒ検定合格者相互の交流は必要と思うのですが、合格者ミーティングや交流会が平日では企業ぐるみで受験した人以外は参加しにくいのではないかと感じました。

私は３Ｒ検定の受験は３Ｒリーダーのたまごの合格者になったことで終わりで、３Ｒリーダーのたまごとして自分の出来る範囲で３Ｒ活動をすることになると思います。まあ、どうしても３Ｒリーダーのたまごの中で３Ｒリーダーであることを他人に見せびらかしたいと思う人は再受験しても否定はしないです。

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昨日のブログの続き

セントレアからバスに乗って知多半田駅まで行きました。半田というと半田運河を思い出しますので行ってみたのですが、市の観光パンフレットを見ると「南吉のふるさと半田」とありました。南吉というのは半田出身の童話作家新美南吉のことで、「ごんぎつね」は皆さんもご存知だと思います。その新美南吉の記念館があるというので行ってみることにしました。
荷物をコインロッカーに置いて名鉄知多半田から２駅目の半田口駅で下車。この駅は無人駅で各停しかとまりません。平日は１時間に４本あるのですが、土日は１時間に２本しかないので注意が必要です。さらにそこから２０分近く歩かなければなりません。
途中で郵便局を見つけたので風景印を押してもらいました。さらに歩くと岩滑小学校というのがありました。ここは南吉の出身校になります。学校の塀にも「南吉ワールド」としてきつねのイラストなどが書かれていました。


新美南吉記念館に到着しましたが、展示室には南吉の生涯や「ごんぎつね」、「手袋を買いに」、「おぢいさんのランプ」の模型などがありました。きつねを題材にした作品が多いですが、半田近辺は当時はきつねが出没したそうです。平日であることもあり、セントレア同様、社会見学で来ている小学生が多かったです。
記念館の隣は「童話の森」という遊歩道になっていて、「手袋を買いに」のきつねのモニュメントがあったりしました。

半田口駅へ戻ったのですが、この近くは新美南吉の生家が復元されています。中に入ることもできます。

ＪＲ半田駅の近くに半田運河があります。半田運河に面してミツカンの工場があります。予約をすると「博物館酢の里」も見学可能です。この付近に近づいてみると酢の独特の匂いがします。

ＪＲ半田駅のある武豊線は歴史的な遺産が多数あります。半田駅にはＣ１１のＳＬが飾ってあります。また、そこから２駅大府寄りの亀崎駅は現存する日本最古の駅舎があるところで有名です。
半田ですが、新美南吉を売りにするのは非常に良いと思うのですが、なにぶん交通の便が悪いです。それ以外にも新美南吉の養家や墓があるのですが、行くことができませんでした。コミュニティバスでも周回させれば観光客も増えると思うのですが。

亀崎から大府、刈谷、知立を経て本宿駅へ。その近くに東名のバス停があります。本宿から吉田インターまで高速バスで行き、近くのホテルに泊まりました。
（続く）

今回の写真です。
http://mixi.jp/view_album.pl?id=28092106&owner_id=825754

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