takezumi徒然日記

最近、高校野球本戦の直前に事件が表沙汰になるような気がします。今回は事件の内容が内容ですから、甘いと言われるかもしれないのですが、龍谷大平安のように３年生だけが出場して１，２年生は辞退するとかいう方法は無いのかなと思います。
ただ、一つ言いたいことは、桐生第一が辞退したとしても桐生第一の試合は不戦敗にして準優勝校を繰り上げ出場させるようなことはやめるべきだと思います。でないと今後、準優勝校の関係者が優勝校に不祥事を起こさせるようになことが起こりそうな気がします。私の場合以前、母校が準優勝だったことがあったのですが、正直な所、優勝校が不祥事を起こしてくれたらと思ったことがありました。

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社労士の試験日もあと２５日となりましたが、先日イデアクラブから試験日のビラ配りについて案内が来ていました。ただし今回は連合会と各受験団体の申し合わせにより午前の配布は中止になったようです。

私が今まで、試験場に入るまでにできるだけ受験団体のビラをもらって予想問題に目を通しておくことと言っていました。結構選択式で的中する場合もあります。ただ同時に、もらわない人はともかく、地方だともらえない人がいるのではないか、そうであれば不公平ではないかと思っていました。

受験場の都道府県別の合格率のベストとワーストの５を調べましたが、
ベスト５は
平成１５年が東京、兵庫、京都、千葉、神奈川
平成１６年が兵庫、神奈川、石川、東京、大阪
平成１７年が東京、千葉、神奈川、京都、兵庫
平成１８年が香川、京都、千葉、神奈川、静岡
平成１９年が京都、兵庫、大阪、埼玉、千葉
でした。

特に比較的易しかったと言われている奇数年は埼玉、千葉、東京、神奈川、京都、大阪、兵庫の首都圏と近畿の７都府県でベスト５を占めています。予想問題は奇問が当たることはほとんど無いですから、受験予備校が多い環境が大きいとは思いますが、試験前のビラも全く影響が無いとは言えないと思います。逆に難問、奇問が多かったと言われている偶数年は１６年の石川や１８年の香川、静岡といった意外なところが上位に入っています。

ちなみにワースト５は
平成１５年が沖縄、岡山、宮城、福岡、熊本
平成１６年が沖縄、宮城、北海道、熊本、福岡
平成１７年が沖縄、熊本、宮城、香川、石川
平成１８年が沖縄、北海道、宮城、熊本、広島
平成１９年が沖縄、宮城、石川、北海道、静岡
でした。

沖縄や宮城のある東北は受験予備校も少なく、どうしてもハンディを背負うことになるでしょうね。逆に先ほどベストで取り上げた７都府県は全く入っていません。
今回の試験前のビラ配り禁止で多少は今までと違った影響が出てくるのでしょうか？

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嵯峨嵐山駅の連絡通路が出来て、家からの所要時間も短縮されたので嵯峨嵐山駅から行き来することも多くなりました。先日嵯峨嵐山駅を歩いていると近くの店でこのような看板を見かけました。


以前はよく見かけた看板です。しかし店には公衆電話らしきものは置いてありませんでした。それに「電報」とは店に頼めば取り扱ってくれるのでしょうか（笑）。
他の都市では自治体が設置した住居表示板があるのですが京都では見かけません。その代わり、古い町名表示板を見かけます。特に中心部に入ると仁丹、ライオンスクラブ、藤井大丸、貸衣装のワタベといった町名表示板を見ることができます。これは京都ならではではないかと思います。

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京都では今まで雨が降らず、猛暑日が続いていたのですが、今日は１２時ぐらいから雷を伴った大雨になりました。夕立であれば数十分で止むことが多いのですが、今回は長時間であったため京都では６０ミリ以上の降水量、近くの長岡京や園部では１００ミリ以上の降水量になりました。
こういった雨が降ると気温が下がるので、１１時では３３度あった気温が２３度台まで下がり、久々にクーラーが必要なくなりました。ただ、今回の大雨では死者も出ているようですし、こういった降り方は勘弁してほしいです。
京都や岐阜が非常に昼間暑くなるのは、大阪や名古屋からのヒートアイランド現象の影響であることを聞いたことがあります。最近熱帯地方のように降る時は豪雨という場合が多いのですが、これもヒートアイランド現象なのでしょうか。

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３Ｒ検定のＨＰで紹介されていた日中市民環境（３Ｒ）交流展が開かれている京エコロジーセンターへ行ってきました。

２階に展示されていたのですが、先月北京で開かれた日中市民環境（３Ｒ）交流展の紹介が主でした。


北京では６月からレジ袋が有料になったようで、３Ｒの認識も高くなっているようです。展示では自分で絵を描いたマイバックの写真や中国のイトーヨーカドーの買物袋やレジ袋がありました。私もコンビニでレジ袋をたくさんもらっていますが、反省しなければと思います。
今度３Ｒ検定がありますが、法規制を除けば中国でも出来るのではないかと感じました。検討してみるべきではと思いました。


その３Ｒ検定ですが、お札大の大きさのチラシがありました。裏面は「環境お守り」になっていて「「ごみ」を減らすと、お金がたまる。これを、お財布に入れておくと、お金がたまる・・・かもしれません。」と書かれていました（笑）。


この展示は８月２０日まで開催されています。

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今日から会社は４連休です。８月３日に技術士試験があるのですが、前々日は東京に出張が決まっていますし、全く勉強をしておらず諦めモードです。

今日は工場保健会に行ってから、西九条へ。関西ＰＳＲ勉強会に参加しました。昨年１１月以来の参加です。

今回は「現役労働相談員に聞く、社労士が知っておきたい今の労働問題」と題して労働基準監督署で労働相談員をされている社労士の方による講義でした。実際に提出された３６協定をチェックしたり、労働関連の相談を受けたりする立場から見たお話でした。３６協定や変形労働時間制については、講義を聞いて改めて忘れていたことに気付いた部分が多かったです。

ただ、少し厳しい書き方をすれば、今回のレジュメや講義の内容を見ると、先週の東京や先々週の大阪のスキルアップ研究会で内部講師としてされた方のほうが数段上でした。
以前私がスキルアップ研究会で内部講師をした時に大量の参考資料を配ったりしたのですが、結局消化不良になってしまったり、レジュメについては後で見てもわかるようなものを作るべきだったと反省しました。今回のレジュメや参考資料についてはその時の私が作成したレジュメや参考資料に似ているような気がしました。

次回は１１月末ごろのようです。また北村先生がプロゼミの宣伝を兼ねて来られるのでしょうか。

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昨日のブログの続き

お台場から東京駅へ行くのですが、途中有楽町駅で降りました。少し歩いて西銀座デパートへ。億万長者を目指してサマージャンボ宝くじを西銀座チャンスセンターで買うことにしました。
西銀座チャンスセンターの名物といえば１番売場だけの行列です。



しかし今日は１番窓口の行列も短かったです。こんなに短い行列を見たのは初めてです。１０分足らずで買うことができました。



さらに数寄屋橋交差点から銀座四丁目へ行きました。銀座四丁目の名物というと和光の時計台ですが、



時計が覆われていました。今リニューアル工事をしているようです。



もう一つ銀座四丁目の名物といえば三愛ドリームセンターですが、昨年からここの広告塔がリコーに変わっています。



三愛の創業者である市村清はリコーの創業者でもあります。しかし、三愛ドリームセンターの広告塔は今まで三菱電機、コカコーラ、サントリー、ボーダフォンなど「他社」の広告でした。今回いわば「自社」の広告塔になったと言えるでしょう。

有楽町へ戻りましたが、駅前の宝くじ売場でさかんに呼び込みをしていました。「有楽町大黒天」というものもありました。



しかし、買っている人はまばらでした。



西銀座近くの宝くじ売場は売るのに大変だと思います。

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昨日のブログの続き

南船橋から新木場経由で東京テレポート駅まで。お台場へ行ったのですがすごい人でした。今、「お台場冒険王」というイベントが開かれていて来場者が多いようです。



行ったところで待ち時間がすごいのでパス。その向かいの「アクアシティお台場」へ行きました。
入口のすぐ右にお台場冒険王の企画の一つである「すぽると！マーケット」というのがありました。北京五輪のマスコットがありました。マスコットのぬいぐるみはよく買うので買ってみようかと思いました。ところがパンダの格好をしたものなど５種類もありました。普通マスコットは１つなので買うことが多いのですが、５つも買う気にはならず結局買いませんでした。中国は商売しようとしているのでしょうが、失敗でしょう。
アクアシティお台場の屋上には神社があります。レインボーブリッジや自由の女神像を見ることが出来るのですが、屋上にあるのに無風状態でとにかく暑い。早々に撤退です。おみくじも引いてみました。運勢は大吉。おみくじには「わがおもう港も近くなりにけりふくや追手のかぜのまにまに」とありました。この場所らしい歌ですね。
アクアシティお台場には「ラーメン国技館」があるのですが、この８月で閉場となります。食べてみたかったのですが、ららぽーとで食べてすぐでしたのでパスしました。

次にその隣の「デックス東京ビーチ」に行きました。前回行った時には「台場一丁目商店街」には行っているので、「台場小香港」に行ってみました。



香港には行ったことが無いのですが、テレビでよくみるような風景でドラが響いてきそうな雰囲気でした。いろいろ写真を撮ろうとしていると、３人ほどの女性グループが邪魔をするようにお互いの写真を撮っていました。「こら、ブスのくせにやたらとポーズをとって写真に写るな！！」と思ったのですが、いつまでたっても動こうとしない。さすがにええ加減にせぇと近づくと話しているのは中国語。「どかんかいボケ」と言っても通用しないですし、「ドケ、アル」と言っても通じない感じがしたのでやめました。しかし人が少ないのにストレスを感じなければならないのかと思いました。
デックス東京ビーチには「マッスルパーク」というテーマパークがあります。ここは筋肉番付であった「ストラックアウト」などがあり、実際に体験することができます。ここで軽食を取ることができる「モンスターバーガー」というのがあります。筋肉番付で跳び箱の「モンスターＢＯＸ」というのがありましたが、それをあしらったのが３段重ねのモンスターバーガーです。さすがにこれは食べる気にはならず、中が暑かったのできなこソフトを食べました。

明日は会社なので、そろそろ帰らなくてはいけません。東京駅に戻る前に１つ行っておきたいところがありました。

今回の写真はmixiで
http://mixi.jp/view_album.pl?id=18320929

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２１日は千葉で午前中私用を済ませました。その後東京へ戻ろうとしたのですが、途中で「元祖ららぽーと」に行くことにしました。京成の船橋競馬場前駅で降りて無料バスで「ららぽーと ＴＯＫＹＯ−ＢＡＹ」へ到着。

いろんなショッピングセンターがありますが、ここは広いです。歩いていると「東京パン屋ストリート」というのがありましたので入ってみることにしました。


東京パン屋ストリートは日本初の「パンのフードテーマパーク」だそうで、北海道から九州までのパン屋６店が店を開いており、その場で食べることも出来ます。腹が減っていたので「佐世保バーガー　ビッグマン」という所のハンバーガーを食べることにしました。


行列が出来ており、注文を受けてから調理する形式です。


テーマパークというだけあって森の中という雰囲気です。


さあ注文した商品を受け取って食べようと思ったのですが席が無い。というより厳密に言うと空いているのですが、２人組が２つの机を占拠して隣に鞄を置いている連中ばかり。混んできたら鞄を取って２つの机を分割するというのが常識だと思うのですがそういう者は一人もいない。結局トレーを持ったまま５分ほどうろうろするだけでした。
やっと席が空いて食べることが出来たのですが、不愉快でした。

「ららぽーと ＴＯＫＹＯ−ＢＡＹ」だの「東京パン屋ストリート」だのやたらと東京を付けたがりますが、来場者は「ＣＨＩＢＡ」であり「船橋ヘルスセンター」だと感じました。

気を取り直して本当の東京へ戻りましょう。

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昨日の続き

日曜日、世田谷文学館に行った後、日暮里・舎人ライナーに乗ってみました。「日暮里・舎人ライナー」は日暮里駅と見沼代親水公園駅とを結ぶ新交通システムで３月３０日に開業しました。

日暮里駅と見沼代親水公園駅は２０分で結んでいます。舎人は東京都の「陸の孤島」と言われていたそうですが、非常に便利になりました。

ところで「舎人」ですが、読めるでしょうか？私は最初「しゃと」と読んでいました。日暮里にしてもＪＲや京成の駅がなければ「ひぐれざと」と読んでしまうかもしれませんが。

日暮里・舎人ライナーは無人運転ですので最前車から前を見ることが出来ます。行き帰りとも一番前の席に座って前方の風景を見ていました。舎人界隈ですがまだ東京２３区内にこんなところがあったのかと思うぐらい、畑が点在していました。ただ、見沼代親水公園駅は乗り降りする人は数人でした。作ったはいいが赤字路線になってしまうのはないかと心配になりました。

写真はmixiグラフで
http://mixi.jp/view_album.pl?id=18237880

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７月２０日、東京のホテルへチェックインしたのが早めでしたので、どこかへ行ってみようと思って行ってみたのが「宮脇俊三と鉄道紀行展」でした。



京王線の芦花公園駅近くの世田谷文学館で９月１５日まで開催されています。芦花公園から南へ歩くのですが、確か学生時代に青山学院の理工学部に行くのに歩いた道だなと思いました。２０年以上前の話ですから街並は覚えていないです。

宮脇俊三氏は国鉄全線を乗りつくした「時刻表２万キロ」や「最長片道切符の旅」、「鉄道廃線跡を歩く」など鉄道ファンであれば知っている人も多いでしょう。宮脇氏が亡くなられて５年になります。
展示ですが、最長片道切符の旅での切符が展示されていましたが途中下車印で切符の印刷部が見えない状況の切符でした。ルートが手書きで書かれていたのですが、スタートは今は無き北海道の広尾線の広尾駅、ゴールは鹿児島の指宿枕崎線の枕崎駅でした。当時は本州と四国の間に瀬戸大橋は無く、宇高連絡船の他に仁堀航路がありましたので、四国を通って一筆書きができました。今だと本州と四国は瀬戸大橋線しかないですから一筆書きは無理ですね。
それから国鉄全線乗りつくしで最後に乗ったのは今はわたらせ渓谷鐵道になっている足尾線だったのですが、その時の宮脇氏が持っていた時刻表が展示されていました。時刻表の時刻欄に鉛筆でところどころアンダーラインがしてありました。
それから「北越北線」、「宿毛線」などという路線のダイヤが方眼紙に書かれていました。これは宮脇氏が作成した当時の計画線の架空のダイヤでした。これは今はそれぞれ「北越急行ほくほく線」、「土佐くろしお鉄道宿毛線」として走っています。
それ以外にも鉄道のＤＶＤや宮脇氏のインタビューの肉声などがありました。鉄道ファンであれば行ってみる価値はあると思いました。

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今日は私用を済ませて東京へ戻ってきました。昼に小田急の電車に乗っていたのですが、隣に座っていた人がeco検定のテキストを開いていました。彼は本厚木で降りていきました。今日は第４回eco検定の試験日でした。

これまでは試験日になるとこのブログのアクセスが増えていたのですが、今回はいつもと変わりないです。「Ｔｈｅ２１」では「マニアック検定」と取り上げられましたが、受験者も増えてeco検定を取り上げているＨＰやブログが増え、このブログがeco検定ではヒットしなくなったことが原因だと思います。

今回もmixiのeco検定のコミュニティに解答速報が載っています。受験された方は自己採点してみてもよいでしょう。

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=33282578&comm_id=762173

受験された方はお疲れ様でした。

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今、本厚木のホテルです。明日、私用があって今日は本厚木です。

今日の昼間は東京の社労士スキルアップ研究会に出席しました。場所は茗荷谷、内部講師２人によるお話しでした。

前半は「社会保険労務士の行政協力」と題してで、開業間もない社労士の方が実体験に基づいた話でした。実体験に基づいた年金関連の対応や第三者委員会の話はわかりやすかったですし重みがありました。私ももし開業するならば、通らなくてはならない道だと感じました。

後半は「ロジカルシンキング 入門講座」と題してでした。ロジカルシンキングについては私は言葉すら知らなかったのですが、課題をグループワークで考えるものもあって有意義でした。

いつもですと懇親会に参加するのですが、今日は厚木までいかなければならないことや明日が早いこともあってパスしました。残念でしたがまた参加したいと思います。

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ＪＲ西日本のＨＰに掲載されていました。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173757_799.html

９月１５日で発売終了とのことです。相互利用の出来る近鉄のＨＰにも載っていましたが、パールカードも同時に発売終了となるようです。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/J_card/end.html

鉄道プリカはＪＲ東日本が３年前にイオカードの販売を終了しましたが、ＪＲ西日本もこれに追従した形です。確かに関西でもＩＣＯＣＡが発売されて私もＪスルーカードは使わなくなりました。ＪＲ西日本のＨＰに書いてありますが、「使い捨てカードの取止めにより、環境、省資源化への配慮にもつながると考えられる」と書かれると時の流れは仕方ないと思います。昔はいろんな記念カードがあってルミナリエの時は毎年記念カードが出ていました。ルミナリエの記念カードが出なくなってＪスルーカードも終わりかなと思っていましたが、ついにこのときが来てしまったという感じです。

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昨日は梅雨明けしていないような天候だったのですが、今日は暑かったです。オフィスにいても汗が出てきました。そして帰りも暑かったです。午後９時ごろでも京都は３０℃近くありました。家に帰っても飼い犬の「はな」は横向けになったまま近づいてもピクリとも動きませんでした。
夕立が降ると１時間で５℃位下がりますので、会社の中にいる時間なら雨が降ってほしいと思いました。９月の中旬ぐらいまではこういった日が多いのでしょうね。皆さんも夏バテには注意しましょう。

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