海と菜の花と灯台と

みなさんこんちわっす。絶賛☆浪人中の管理人ですｗ
今回はちょっとした悲劇を…

☆マリ53編成（元国府津車）がヒロシマ状態に

現在、幕張に所属しているマリ53編成の前面幕に異変が生じています。一番下の写メを見ていただければ分かると思いますが、幕窓が割れたのか、ガムテープ修繕が施されています。で、ガムテープ修繕といえば、有名なのが國鐵廣島ですねｗニコニコ動画でも時折ネタにされていますｗ
まあ、ヒロシマよりかは綺麗に修繕してますがねｗ

☆明日より

明日より、千葉支社の各駅停車の車両が一部変更になります。変更になるのは、主に10両・8両固定ダイヤで、使用車両が113系から209系2000・2100番台になります。ただし、若干編成が足りないのか、駅にある案内広告には「運転することがあります」の表記。まだ見納めという訳では無さそうです。

ちなみに、姉ヶ崎行きですが、全列車が209系2000・2100番台に変更となります。

予備校行く前に千葉で見た水カツE491系3両。クハにカメラが付けられていた。改造しなきゃなぁｗ
さて、今大学受験に向けまっしぐらな管理人なんですが、風邪をひきましてちょっと引きこもりたくなってますｗだって、電車に乗ると移る可能性があるじゃないですかインフルエンザ。でも、予備校行かないとこの頭じゃまた大学落ちますからねえ…
とりあえず、勉強せなあかんなｗ

そうそう、209系の試運転かなり頻繁にやってますね。来月再デビュー（元京浜東北線）だけに必死なんでしょうかｗ
ボックスシートがあるのは良いことだ、なんて鉄じゃない友人も言ってます。211がアウェー過ぎて笑えたｗボックスシート付けるついでに113みたいなテーブルも付いたんですが、なんと！ペットボトルが置けるように丸い窪みが！マジ親切。千葉支社GJ。モケットはトウのヤテ線231と同じ柄みたいでしたね。ちびゃ支社GJ。すみません、噛みました。

こんにちは。うちのパソコンが逝ってしまいましたｗ更新する暇ほとんど無いから良いけどｗ
さて、年末のKATOの嵐は国鉄ファンにはドツボですねｗ特に常磐線に関してはｗ

10-811　24系寝台特急「ゆうづる」6両基本セット
10-812　同6両増結セット
3064-1　EF80　1次型
10-816　10系寝台急行「能登」7両基本セット
10-817　同6両増結セット
3065　　EF58 35　長岡運転所

他にJR車もありますがね、まぁこれにしか興味が無いわけでｗ
ゆうづるとかパネェっすよ、マジで。KATO信者国鉄ファン待望の製品化じゃないすか。今まではパーマルがマイクロしか無かったから国鉄常磐線を再現しがたかった人も再現できますしね♪
それとゴハチ！7窓のゴハチじゃないですか！これは買わざるを得ない！ｗ

そんなことを考える浪人生ですた(^^;