鉄（模）三昧

気づけばもう１月も最終日････。
本当に近頃月日の経つのは早いなぁと思う今日この頃。

先日配備したｷﾊ66･67のシーサイドライナー。２両編成が
２編成の４両セットなんだけど編成同士連結するとどうしても
目立ってしまうのが連結間隔。

というわけで早速ＴＮ化してしまうことにします（＾＾）。

連結状態でなくても相当な開きが出来てしまうことが想像
できる製品のままの状態。

最近ここも更新がなかなか進まない････。ブログを二つにした
からかも知れないなぁ（＾＾ヾ。（ここんとこ週末は家に居ない
かららしい（？））

さて今月のマイクロさんの新製品は311系の時にも触れた
ように二週に分かれて出荷されたから今から紹介するｷﾊ66･
67系更新車シーサイドライナーは、二週目に手に入れたの
だけどもう手に入れてから一週間以上経ってしまったから
インプレッションは無しね！ということはしない（＾＾；。やっぱり
手に入れたらここで紹介するのがポリシーなので（＾＾ゝ続け
ます。

というわけでいつも通りパッケージを開けた状態から。


開けた途端ちょっと色が濃すぎない？？と思ってしまったが
いつもながら綺麗に印刷されたロゴとかに目が行ってしまう。

年が明けてちょっと間が開いてしまった････。
ようやくという感の2008年最初の製品インプレッションは
マイクロエース３１１系から出発進行！。

新年最初のマイクロさんは出荷を二週に分けての新製品
ラッシュ････。西武に東武に再生産された215系から7枚窓
EF58、DF90･91にタンゴエクスローラー、シーサイドライナー
色と国鉄復活色のｷﾊ67にこれも再生産のｷﾊ281とわたらせ
DE10までと数えればきりが無い。

もちろんこれら「全て」に手を出してたら破産街道まっしぐら
である（＾＾；。
だからと言って全く手を出さないという訳にも行かず前回
213系5000番台に手を出した時から決めていた311系床下
グレー塗装とシングルアームパンタ仕様の二種の配備と
なった。

床下グレー仕様


シングルアームパンタ仕様

というわけで2008年が始まった。（もう二日目だけど）

昨年は自身にとっては当たり年ながら激動というに相応しい
年だった（細かいことは書かない）が、明けて今年は自身に
とってどんな年になるのかなぁ？。

さて年越しというと蕎麦を食べたり除夜の鐘を聞いたりして
過ごすのが一般的なんだろうけど、ここ数年毎年やっている
ことがある。それは････年越し運転会（＾＾）。
実家にある常設線路（シーナリーが無いのでレイアウトとは
呼べない）で紅白終了後から１ぶんの１の終夜運転みたいに
模型列車を走らせながら新年を迎えるのである。